PRD 火球商店手冊/修正不良缸蓋密封
外觀
一些從 1300 到 1400 的美國發動機可能經歷了(氣缸)套筒隨時間的移動。這種移動肉眼可見,並會導致難以獲得缸蓋密封。如果您懷疑您的發動機可能存在這種已知的製造缺陷,請聯絡 RLV。 |
如果您對缸蓋是否平坦有任何疑問,或者在發動機過熱(輕微或嚴重)後,請不要嘗試重新安裝缸蓋。相反,驗證缸蓋表面的平整度。為此,您需要一個“已知平坦”的表面 - 理想情況下是一塊磨平的大理石,或者一塊加工後的金屬板也可以,只要公差可以接受(最高 0.001 英寸)。
如果缸蓋上有來自冷卻液通道的沉積物,您別無選擇,只能在檢查平整度之前輕輕地將它們打磨掉;使用以下步驟去除沉積物,不要嘗試用手打磨它們。
在更改可能被審查的任何零件的原始尺寸之前,瞭解適用的尺寸最小值和最大值。對於 2012 年 PRD 125cc 受控 TAG 發動機,從加工表面到加工表面的最小氣缸高度為 86.80 毫米。[1]
要測量上述氣缸高度,將氣缸倒置在“已知平坦”的表面上。取一隻卡尺,將深度測量工具插入其中一個缸蓋螺栓的鑽孔中(穿過整個氣缸和缸蓋的長螺栓)。儘可能小心地將量規保持垂直於氣缸底部,並在卡尺正好接觸您的“已知平坦”表面時停止。您的讀數可能約為 87 毫米。
準備一個平坦的表面、一根粗的(鑿形尖端)黑色記號筆和一組 200、400、800 號水砂紙。
- 使用鑿形尖端的黑色記號筆標記整個(平坦)表面。
- 將 800 號或更高粒度的砂紙直立放置在您的平坦表面上,在表面和砂紙上澆水,並將砂紙放在您的表面上,確保所有東西都乾淨且無碎屑。
- 輕輕地打磨砂紙上的表面,透過在中央握住砂紙施加均勻的力。以圓周運動打磨一定數量的圈數。以相反方向重複相同數量的圈數。將零件旋轉 180 度,重複此過程。
- 觀察黑色記號筆的標記。如果標記均勻地逐漸消失(沒有任何可見的圖案),則您的表面非常平坦。如果標記在一個區域明顯消失,而在其他區域非常粗,則您的表面不平坦。如果您的表面不平坦,請執行下一步。如果黑色記號筆完全消失了,說明您打磨得太用力或時間太長。請重試。
- 如果需要去除至少 0.001 英寸的材料,請至少使用 400 號砂紙,但最好使用 200 號砂紙。使用上述相同的圖案打磨技術,打磨直到您可以在整個表面上觀察到打磨過程中的交叉陰影。更用力地打磨,但確保砂紙保持平坦地貼在“已知平坦”的表面上。如果您有足夠的水,就不需要將砂紙壓在表面上;水的表面張力會將砂紙牢固地固定在適當位置。如果砂紙在移動,說明您的表面上有碎屑,或者您的“已知平坦”表面實際上並不平坦。
- 當您滿意表面平坦後,將砂紙提高一個級別,即從 200 號換到 400 號,並打磨足夠長的時間以磨平粗砂紙留下的較粗的溝槽。
- 重複上一步中的過程,直到您獲得一個您滿意的拋光表面 - 您實際上可以無限期地執行此操作,所以不要過度,除非您對打磨比比賽更感興趣。:)
注意:此過程是實現平坦表面的加工或“修整”的替代方法。此過程不僅更簡單,而且不需要任何機械,而且在大多數情況下,加工缸蓋是非法的。使用銑床或車床來儘量減少材料去除可能需要額外的工具和費時的夾具工作;**打磨只會去除獲得缸蓋工作密封所需的材料**。