汽車修理/檢查機油液位
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汽車、輕型貨車和卡車具有類似的發動機，因此機油液位驗證程式非常相似。
正確的機油液位對於發動機使用壽命至關重要。機油不足會導致發動機過熱和過度磨損，從而造成發動機損壞。機油過多會導致發動機嚴重損壞，因為機油是不可壓縮的，大量的機油會阻止發動機部件正常旋轉。
機油尺是機油液位的主要指示器。要檢查液位
- 熱還是冷？檢視車輛手冊，瞭解是否需要在發動機暖機或冷機狀態下檢查機油液位
- 關閉發動機。確保發動機已關閉
- 車輛水平。確保車輛大致水平（例如，不要停在斜坡上）
- 等待一段時間。如果發動機之前執行過，或者您剛剛加了機油，請等待半分鐘，讓機油“流下”。
- 拉出機油尺。找到機油尺，將其從機油尺孔中拉出。這根尺子會很長，因為它需要到達發動機底部。
- 清潔機油尺。通常機油尺的末端會沾滿機油。您需要用乾淨的抹布或廚房紙擦拭它。不要使用髒抹布，因為這會導致灰塵進入發動機，損壞發動機。
- 重新插入機油尺。重新插入並拔出機油尺，以獲得準確的讀數
- 檢查標記。機油尺上會有標記，指示機油液位的下限、上限，以及可能還有理想液位。
關於“暖機或冷機”的說明：大多數發動機採用“溼式油底殼”，在暖機或冷機狀態下沒有實質區別（由於溫度引起的機油膨脹可以忽略不計）。一些發動機採用“乾式油底殼”，在冷機狀態下檢查會產生誤導。因此：請檢視您的車輛手冊。
發動機會有一個機油加註口蓋，通常位於發動機的最頂部，從車輛的引擎蓋很容易接觸到。
如果您需要新增機油
- 取下加註口蓋。找到機油加註口蓋，將其取下
- 新增機油。向發動機中新增足夠的機油，以確保液位處於兩個液位指示標記之間。每次新增大約半品脫或四分之一升的機油，然後使用機油尺檢查液位。
- 避免新增過多！機油很容易新增，但很難去除！
- 重新安裝加註口蓋
隨著車輛使用年限和里程的增加，機油消耗量通常會增加。現代汽車可能根本不需要在兩次換油之間加註機油，而老舊汽車可能每行駛 1000 公里消耗半升機油，但仍然執行良好。製造商通常規定，每 1000 公里消耗不超過 1 升機油屬於正常執行範圍（但這已經相當多了）。
對於一輛未知的汽車，我建議從每次加油後檢查一次機油開始，然後根據實際的機油消耗量延長檢查間隔 - 您很快就能掌握規律 :-)