汽車維修/日產/Maxima（第四代）/更換髮動機恆溫器
發動機恆溫器控制著冷卻液流經發動機的方式。如果發動機始終處於冷態（如果恆溫器卡住開啟）或汽車過熱（如果恆溫器卡住關閉），則應更換恆溫器。更換冷卻液時更換恆溫器是一個好主意，因為更換恆溫器需要排放冷卻液。
- 油底殼
- 一個新的發動機恆溫器
- 一個新的發動機恆溫器密封圈（可選）
- 套筒扳手組
- 一把十字螺絲刀
- 一組大型管鉗（可選）
- 首先，透過拆下散熱器下方的塑膠十字螺絲，將冷卻液排放到油底殼中，從而將冷卻液排出。
- 現在我們需要騰出一些空間來操作，拆下警報器並將其移開。
- 降低位於發動機恆溫器旁邊垂直伸出的皮帶調整螺栓，直到它不再妨礙。
- 用十字螺絲刀鬆開帶有十字螺絲的支架，然後將其取下。如果難以取下，可以使用一組大型管鉗將其擰開（注意不要損壞它）。
- 現在使用套筒扳手拆下固定發動機恆溫器的三個螺栓，然後將其取下。
- 將新的恆溫器（帶密封圈）推入到位，並擰緊螺栓。
- 重新連線軟管，並用十字螺絲刀擰緊。
- 將滑輪調整螺栓完全升起，然後重新連線警報器。
- 將冷卻液重新注入發動機，然後就完成了。