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汽車維修/豐田/普銳斯

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本文件涉及 豐田普銳斯 2004-2009(NHW20),僅包含普銳斯與“普通”車輛差異的資訊。除常規的機油/冷卻液液位、輪胎等之外,普銳斯並不適合進行家庭維修。幾乎所有電氣系統都由電腦控制,因此診斷故障或更改引數需要專用裝置。此外,值得一提的是高壓電池,它可能會對任何隨意接觸它的人造成危險的電擊。話雖如此,車主仍然可以採取措施來儘量減少未來問題,甚至可以輕鬆安全地解決一些相對較小的問題。

電氣系統

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普銳斯有兩套電池系統

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普銳斯使用兩套電池系統:一套高壓電池系統(幾百伏!注意對未經培訓的機械師來說很危險!),通常被稱為牽引電池。這套電池位於後排座椅下方或後備箱地板下方。它的主要功能是為電動牽引電機供電、啟動汽油發動機以及儲存再生能量。第二套電池,輔助電池,為管理普銳斯系統、車輛照明、電動門鎖、電動車窗、收音機等的電腦供電。這是一套12伏電池系統,與傳統汽車非常相似,但它不需要足夠強大到能夠驅動啟動電機。在早期的車型中,它位於後備箱,而在後期的車型中,它位於發動機艙。

輔助電池放電

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位於後備箱右側內襯附近的12伏鉛酸輔助電池非常小,如果汽車超過幾個月不使用,就會放電。這套電池為整車的12伏系統供電,包括車身和動力系統電腦、車窗和門鎖執行器、外部和內部燈光、各種附件,以及在駕駛員將車輛切換到準備模式時啟動混合動力控制系統。但是,輔助電池不為往復式發動機的啟動電機(電機發電機1 - MG1)供電。高壓牽引電池為啟動電機供電。

輔助電池完全放電或斷開連線會導致無法預料的問題。這些問題並非不可克服,甚至不嚴重,但可能會很煩人。這些問題需要透過清除系統中的錯誤程式碼來解決(見下文)。您可能還需要重置時鐘和收音機電臺設定。放電的電池也會使進入汽車內部(特別是後備箱)變得困難,因為電動鎖或閂鎖可能無法正常工作。最好每月至少用手動鑰匙開啟一次車門,以避免鎖卡住,因為如果輔助電池完全放電,這可能是進入汽車內部的唯一方法。

啟動接線柱

啟動普銳斯

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警告:注意將啟動電纜連線正確!紅色連線紅色(+),然後黑色連線黑色(-)。極性反接(+ 連線 -)將對您的普銳斯造成極其昂貴的損壞!

普銳斯可以透過發動機艙(引擎蓋)下的接線柱進行啟動,就像其他任何汽車一樣。早期的普銳斯車型無需訪問後部的電池;在保險絲盒中有一個隱藏在紅色塑膠蓋下的啟動接線柱。在後期的普銳斯車型中,輔助電池位於發動機艙引擎蓋下,因此將紅色啟動電纜連線到隱藏在紅色蓋下的正極電池接線柱。對於任何普銳斯車型,請參見上面的警告。

啟動混合動力控制系統僅需要來自輔助車輛的足夠電力,遠低於正常車輛的啟動電機所需的電力。將紅色 +12伏啟動電纜連線到啟動接線柱或 +12伏紅色電池接線柱,具體取決於普銳斯車型。然後將黑色負極接地電纜連線到發動機艙中任何堅固的裸露金屬部分。連線好後,像往常一樣啟動普銳斯。然後可以斷開電纜連線。即使發動機沒有啟動,也不必在混合動力系統啟動後保持連線。這有時會讓救援車輛的駕駛員感到困惑,他們認為普銳斯啟動失敗或熄火。普銳斯只需要顯示準備狀態。當準備狀態亮起時,普銳斯現在將自行為輔助電池充電。

警告:不要嘗試推動啟動普銳斯。

為12伏電池充電

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與普通汽車不同,普銳斯不會透過發動機驅動的發電機為12伏電池充電。這輛車從混合動力系統為12伏電池充電,因此,如果由於任何原因無法駕駛汽車,只需將系統開啟一段時間即可完成充電。為了在汽車不經常使用的情況下保持12V電池的電量,豐田建議每週將汽車置於“準備”模式一小時。如果電池完全沒電,則可能需要將車輛置於“準備”模式 4-8 小時才能完全充電。請注意,發動機偶爾會啟動,以確保高壓電池不會放電 - 因此,這隻能在通風良好的區域進行,不能在封閉的車庫中進行。這樣做也會影響您的燃油經濟性。或者,也可以使用標準的汽車電池充電器為12伏電池充電。

關於高壓電池的說明

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高壓電池在正常執行條件下永遠不會放電。普銳斯在駕駛汽車時會盡力將電池保持在正常引數範圍內,並在汽車關閉時透過繼電器物理斷開連線。它透過混合動力系統在車輛減速時回收的能量以及在需要時執行主發動機自動充電。除了故障之外,有兩種方法可以使高壓電池放電:在沒有燃料的情況下執行汽車,從而阻止發動機啟動,或者將其置於空擋。除了緊急情況之外,應避免這種情況,車輛手冊中也對此進行了特別警告。如果需要訪問電池,靠近電池本身有一個安全插頭,可以用來完全斷開電池連線,以便進行維護。話雖如此,普通車主無需接近該電池,無需在長時間不使用汽車的情況下拔下插頭。

診斷故障碼

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OBD-II插座引腳分配

每當任何感測器超出預定引數時,系統會自動儲存診斷故障碼或DTC(也稱為故障程式碼)。例如,在普銳斯上,制動系統主缸和卡鉗處都有感測器。如果感測器顯示不同的讀數,系統會將其記錄為故障。故障程式碼通常不會自動清除;它們會儲存起來,直到使用OBD-II診斷測試儀手動重置。如果您有此工具並希望查詢系統和/或重置故障程式碼,您可以將其插入並按照所用工具的特定說明進行操作。如果您沒有 OBD-II 測試儀,可以使用豐田的特殊服務工具(SST 09843-18040)。它用於安全地連線特定的接線柱,以便系統顯示儲存的故障程式碼並響應透過車輛感測器給出的指令。即使您確定沒有故障,儀表盤上的警告燈仍然亮起,可能是因為儲存了故障程式碼。

使用SST清除儲存的故障碼

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  1. 使用SST連線OBD-II插座的4號和13號接線柱。
  2. 開啟車輛電源(只需按下電源按鈕)。
  3. 在五秒鐘內至少踩八次剎車踏板。
  4. 檢查儀表盤上是否顯示任何警告 - 如果仍然顯示警告,請關閉電源並從步驟 2 重複操作。
  5. 拔掉 SST。

收音機 - 接收不良

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普銳斯收音機接收不良,包括 AM 和 FM 出現爆裂聲,通常是天線端接地不良。天線安裝在車頂,位於後部中央。解決方法就是簡單地開啟天線,鬆開天線螺栓,清潔天線以及天線與車頂接觸的區域,在接觸點塗抹一些介電脂以防止未來腐蝕(凡士林就可以),然後重新組裝。不幸的是,為了清潔接觸點,你需要拆卸後部內部燈具並放下後部內襯。

電動車窗自動(動力)功能失靈

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在普銳斯中斷開 12 伏電池(或讓其完全放電),會導致電動車窗的自動功能失效。在正常工作之前需要重新校準。幸運的是,這是一個簡單的任務。只需使用開關將車窗降至大約一半。然後使用同一個開關升起車窗。在車窗停止移動後,至少保持一秒鐘按住開關(向上)位置。如果失敗,嘗試再次斷開電池幾分鐘,重新連線並再次嘗試,在車窗停止移動後按住開關幾秒鐘。

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