加拿大歷史/加拿大太平洋鐵路
最初，沒有人能清楚地瞭解鐵路將是什麼樣子。修建加拿大太平洋鐵路的主要原因之一是，不列顛哥倫比亞省只有在東西海岸之間的交通得到改善的情況下才會加入加拿大。因此，約翰·A·麥克唐納承諾將在不到 10 年的時間內建成一條橫貫大陸的鐵路。人們認為，如果麥克唐納知道最終的成本是多少，他可能不會做出修建鐵路的承諾。這在很大程度上是當時為了與美國比高低而制定的一個計劃，只有透過建立運輸和通訊聯絡才能實現。首先，麥克唐納必須找到為他修建鐵路的人。當然，這是以在鐵路建設期間和之後提供經濟利益為代價的。他還僱傭了數千名中國工人，他們會努力工作，長時間工作，而且廉價。據估計，在加拿大太平洋鐵路建設期間，有 1,500 名中國鐵路工人喪生[1]。在最初的招聘和規劃之後，瘋狂的鐵路建設開始了。當時的穿山技術並不存在，必須找到合適的山隘才能完成鐵路建設。
許多實業家，包括傑伊·庫克，開始意識到這條鐵路具有巨大的經濟潛力。然而，唯一有資金為鐵路提供資金的實業家是休·艾倫爵士。有人提議艾倫接手這個專案，他也同意了，但前提是他得到美國的支援。在 1874 年夏天，艾倫建立了加拿大太平洋鐵路，這家公司看起來完全是加拿大的，但實際上是由傑伊·庫克的北方太平洋鐵路控制的。
透過修建這條鐵路，保守黨出現了政府失誤，被稱為“太平洋醜聞”。這起事件導致麥克唐納政府辭職。亞歷山大·麥肯齊和自由黨隨後掌權，他們不同意麥克唐納的觀點，認為這條鐵路太昂貴，太麻煩。麥肯齊在他的執政期間沒有提供資金，因此鐵路建設暫時停止。然而，對鐵路走向的勘測仍在繼續，這將為後來修建鐵路以及瞭解國家地理資訊提供有用的資訊。麥肯齊的“無所作為”態度並不能讓人滿意，他很快就被趕下臺。這是必須儘快做到的，因為加拿大正面臨被美國同化的危險。
麥克唐納和他的政黨從太平洋醜聞中恢復過來後，重返執政，並制定了一項涉及三個方面的國家政策：保護性關稅制度、西部定居點和 CPR。關稅保護了加拿大市場；使他們獲得了某種經濟獨立，擺脫了美國的控制。西部定居點鼓勵人們向西遷移，因為那裡有巨大的農業和農業潛力。加拿大太平洋鐵路是這一切的基石。沒有 CPR，西部農業和運輸將無法成功。
隨著鐵路建設的再次啟動，很快就需要私人投資來繼續這項工作。私人投資者購買了聖保羅和太平洋鐵路，並以 1700 萬美元的利潤將其轉手。麥克唐納提議，鐵路建成後，他們將獲得 2500 萬美元和 2500 萬英畝的土地。合同一經批准，投資者就改變了鐵路路線，這引起了很大的爭議，但也使他們對草原及其新城鎮有了更大的控制權。路線的改變也意味著麥肯齊執政期間進行的早期勘測變得毫無意義。在建設方面，事情正在走向崩潰，需要一個非常出色的人接手這個專案，以避免失敗。
威廉·範·霍恩，一位美國較小鐵路的經理，被選中負責這個專案。在四年多的時間裡，他帶領工人們和他自己以儘可能高的效率完成了 CPR 的建設。範·霍恩被認為是幫助 CPR 達到其建設期限的人。資金變得有限，範·霍恩不得不偷工減料，找到替代原始計劃的方案。安全受到風險，工作條件下降。CPR 完全是手工建造的，仍然需要完成。
當西北叛亂爆發時，CPR 使聯邦政府能夠儘快對危機做出反應。這幫助政府認識到鐵路完工的必要性，並決定為該專案提供資金，以完成建設。CPR 於 1885 年 11 月 7 日完工。儘管軌道上還有間隙。該專案的最終成本超過 3700 萬美元。橫貫大陸的鐵路也在 1885 年秋季完工，比計劃提前了 5 年。
CPR 導致加拿大新城鎮的許多改善。首先，必要的簡易酒店應運而生。CPR 還開辦了郵政服務和電話服務。國家公園的建立吸引了許多人前往那裡，特別是在溫泉區。鐵路還吸引了喜歡冒險、尋求刺激的人前往攀登落基山脈。草原也適合定居，CPR 的建成幫助吸引了歐洲人來到這裡。隨著小麥種植和灌溉的開展，農業發展迅速。工業化的東海岸開始沿著 CPR 線轉移業務，並利用西海岸作為與遠東貿易的視窗。CPR 為加拿大西部打開了通往許多機會的大門，而如果沒有交通系統，這些機會就不會出現。例如，1882 年，CPR 工人在阿爾伯塔省鑽探水井時發現了該省第一個天然氣。
CPR 不僅提高了加拿大多座城鎮的服務水平和生活質量，而且還在危機時刻發揮了作用。如前所述，加拿大太平洋鐵路使政府能夠對西北叛亂做出快速反應，這對政府來說非常重要。CPR 還幫助在第一次世界大戰期間運輸軍需品和武器。第二次世界大戰爆發時，CPR 再次幫助運輸彈藥和物資。在 1960 年代，CPR 完全從蒸汽機車轉向柴油機車。加拿大太平洋鐵路隨後更名為加拿大太平洋有限公司，這是一家旨在運營不僅僅是鐵路的公司。該公司最終參與並經營的其他業務包括礦山、船舶、酒店、礦產和製造業、電信、航空公司、房地產和卡車運輸。加拿大太平洋航空公司，或 CP Air，甚至一度成為加拿大最大的航空公司，當時它從溫哥華飛往阿姆斯特丹，經過北極。
"Horizons: Canada Moves West by Prentice Hall, copyright 1999 Pearson Education Canada Inc." - Grade 10 Textbook
加拿大百科全書 - 加拿大太平洋鐵路 http://www.thecanadianencyclopedia.com/index.cfm?PgNm=TCE&Params=A1ARTA0001322
Answers.com - 加拿大太平洋鐵路有限公司 http://www.answers.com/topic/canadian-pacific-railway
- ↑ Dawson, Brain (1991)。金山的月餅。加拿大阿爾伯塔省卡爾加里：Detselig Enterprises Ltd. p. 21. ISBN 1-55059-026-X。