中國拖拉機維護/TY395
這款 TY395 發動機用於金馬 3540 拖拉機。TY395 發動機也由 TM Task Master TM438 使用。它還用於 30 馬力的 NorTrac 推土機，它是一款重新貼牌的玉柴或桂林（玉柴是桂林的前身）。
它是一款由江蘇江東集團有限公司生產的 3 缸、4 衝程、水冷柴油發動機。
發動機的“E”版（TY395E）獲得了 EPA Tier II 認證。它基於 TY395I 發動機，具有更好的燃油噴射和廢氣再迴圈系統。
這款發動機額定功率為 30 馬力和 35 馬力。發動機在 2000 RPM 時產生 30 馬力。
E 發動機有三個版本：TY395E1、TY395E2 和 TY395E3。這些發動機之間的差異在“規格”部分給出。
=== 特定馬力
E 系列發動機的馬力規格如下
| 型號 | 馬力 | RPM |
|---|---|---|
| TY395E1 | 34.46 | 2300 |
| TY395E2 | 29.64 | 2200 |
| TY395E3 | 29.64 | 2000 |
“E”系列發動機的發動機扭矩如下
| 型號 | 扭矩（ft/lbs） | RPM |
|---|---|---|
| TY395E1 | 90.49 | 1725 |
| TY395E2 | 81.19 | 1650 |
| TY395E3 | 89.45 | 1500 |
所有“E”系列發動機的通用規格如下
| 專案 | 測量 |
|---|---|
| 總體尺寸 | 26.0Lx19.7Wx26.7Hin |
| 汽缸 | 3 |
| 缸徑 | 3.75 英寸 |
| 衝程 | 4.13 英寸 |
| 排量 | 136 立方英寸 |
| 壓縮比 | 19.3:1 |
| 重量 | 551 磅 |
| 怠速 | 700 rpm |
| 燃油消耗 | 0.1021 加侖/小時·馬力 |
一些發動機螺栓的扭矩（根據出廠發動機手冊）如下所示
| 專案 | 扭矩 英寸·磅 | 扭矩 英尺·磅 |
|---|---|---|
| 氣缸蓋螺栓 | 796.59-973.61 | 66.42-81.190 |
| 連桿螺栓 | 1062.1-1194.9 | 88.56-99.63 |
| 主軸承螺栓 | 1327.7-1416.2 | 110.7-118.08 |
| 飛輪螺栓 | 796.59-973.61 | 66.42-81.190 |
X 小時
- 檢查發動機機油液位，根據需要新增機油
- 檢查冷卻液液位，根據需要新增 50/50 冷卻液混合物
- 檢查是否有機油和水洩漏（在發動機運轉時最容易檢查）。
50/100 小時
- 更換髮動機機油
- 更換髮動機機油濾清器
- 檢查氣缸蓋螺栓扭矩（不要鬆動）。
- 檢查氣門間隙，如有必要進行調整。
- 檢查 V 形皮帶的張緊力
500 小時
- 執行 100 小時維護
- 檢查噴油器壓力
- 清潔噴油器
- 檢查氣缸壓縮。如有必要，重新研磨氣門。
- 檢查燃油噴射正時提前角。
- 檢查以下部件的扭矩
- 連桿螺栓
- 主軸承螺栓
- 蓋板螺栓
- 飛輪螺栓
- 更換燃油泵內的機油。
- 更換冷卻液
- 檢查曲軸油封。如有洩漏，請更換。
2000 小時
- 大修燃油泵。
TY395 氣門間隙調整和缸蓋螺栓重新扭矩程式。
點選下面的箭頭檢視帶有詳細資訊的全尺寸圖片。
斷開氣門罩後部的減壓桿。透過拆卸開口銷並滑出銷釘來實現這一點。拆下氣門罩頂部的三個帽螺母、墊圈和橡膠密封件。拆下氣門罩以露出搖臂、調整器和缸蓋螺栓。鬆開每個螺母一點，拆下 4 個搖臂螺母，因為搖臂在氣門彈簧的極度壓力下。拆下 4 個螺母后，將搖臂總成抬起並放在乾淨的表面上。
![[1]](http://i7.photobucket.com/albums/y299/GuglioLS/Valve%20Adjustment/RockerArmBolts.jpg){kind=link}
按照照片所示的模式，將缸蓋螺栓重新扭緊至發動機規格約 125 英尺磅。重新安裝搖臂總成，一次將每個螺母擰緊一點，以重新壓縮彈簧，使其筆直向下，均勻且不卡住。將搖臂螺母擰緊至 65 英尺磅。
![[2]](http://i7.photobucket.com/albums/y299/GuglioLS/Valve%20Adjustment/TorqueWrench.jpg){kind=link}
![[3]](http://i7.photobucket.com/albums/y299/GuglioLS/Valve%20Adjustment/HeadBoltRe-TorguePattern.jpg){kind=link}
為了調整氣門間隙，您必須逐個找到每個氣缸的頂點。您必須防止發動機啟動或試圖啟動 - 關閉燃油碗的燃油，拉回並繫緊燃油切斷裝置，將變速箱置於空擋並設定駐車制動器。如果您願意，還可以鬆開預熱塞以減壓發動機，這樣做使得旋轉發動機更容易。
使用棘輪扳手旋轉發動機轉子的螺母順時針旋轉以找到 TDC。
![[4]](http://i7.photobucket.com/albums/y299/GuglioLS/Valve%20Adjustment/RotateEngine.jpg){kind=link}
從第一缸開始 - 最靠近散熱器的那個。順時針旋轉發動機，同時觀察進氣門，當氣門開啟然後完全關閉時，您現在處於該氣缸的底部。用一塊膠帶標記曲軸皮帶輪，然後額外旋轉 180 度，這將非常接近壓縮行程的頂點。此時，您現在可以設定第一缸的進氣 0.014” 和排氣 0.016” 氣門間隙。用塞尺檢查搖臂和氣門頂部的間隙。要進行調整，請鬆開對面側的鎖緊螺母，並用螺絲刀旋進或旋出調整器以達到適當的氣門間隙。獲得適當間隙後，用螺絲刀固定調整螺釘，同時擰緊鎖緊螺母，重新檢查間隙，並根據需要重複操作，直到間隙正確且鎖緊螺母擰緊。現在對第二缸和第三缸重複整個過程，確保找到每個氣缸壓縮行程的頂點。
![[5]](http://i7.photobucket.com/albums/y299/GuglioLS/Valve%20Adjustment/Feeleruage.jpg){kind=link}
完成後，更換氣門罩，確保減壓總成正確地裝配到搖臂總成上的減壓桿上。重新連線氣門罩外側的減壓桿，並更換開口銷。檢查減壓桿是否正常工作，然後更換氣門罩頂部的三個橡膠密封件、墊圈和帽螺母。--GuglioLS 03:54, 5 May 2006 (UTC)
減壓系統用於幫助啟動冷發動機或電瓶電量不足的發動機。它用於釋放發動機氣缸中的壓縮力，以便啟動機可以輕鬆地轉動發動機。如果發動機即使在氣溫較高時也很難啟動，則減壓系統很有用。使用減壓系統還可以延長啟動機的壽命。
(TBS: 描述壓縮釋放機構硬體)。
減壓系統在維護過程中非常有用，可以讓人工將發動機轉動到所需位置。
Benye發動機型號TY395lT使用的噴油器包括
- 噴油器零件號PF68S19
原機油濾清器為JX85100A。
液壓油箱與變速箱油箱相同。網狀過濾器位於拖拉機座椅下方金屬圓柱體管中。
液壓泵型別CBN-E314A：右側 - 長升降
液壓轉向泵 CBN-E306A
網狀過濾器零件號 304.58A.016
截至2011年8月，Task Master的零件仍然可以透過以下渠道獲得：
Circle G 拖拉機銷售
Lakeview 裝置銷售
原機油濾清器為JX85100A或JX0811。
拖拉機車主使用過此發動機的機油濾清器有：
- NAPA FIL1515（金色濾清器比Proselect濾清器NAPA SFI21515的濾紙多35%）
- NAPA SFI21515（ProSelect）
- 沃爾瑪 ST 8
Benye發動機型號TY3951T使用的機油濾清器包括：
- NAPA Gold 1768, WIX 33358, FRAM P7513
拖拉機車主使用過此發動機的燃油濾清器有：
- NAPA FIL3195（金色）
Benye發動機型號TY395lT使用的燃油濾清器包括：
- NAPA Gold 3358, WIX 51768, FRAM PH6923/PH2842
拖拉機車主成功使用過此發動機的空氣濾清器有：
- NAPA FIL6284
- FRAM 空氣濾清器 CA3245
Benye發動機型號TY395lT使用的液壓濾清器包括：
- NAPA Gold 1247, WIX 51247, Fram P6485