外交/地理
外交遊戲板上的國家最重要的組織方式是沿聖彼得堡-瑞士-北非僵持線。這條線以北的三個國家被稱為西部三角形，而以南的國家則被稱為東部矩形。遊戲板的每一半都擁有17箇中心，因此一個勢力必須能夠以武力穿越僵持線才能獲得勝利。
西部三角形由英國、法國、德國和聖彼得堡組成，在地理位置上比東部三角形更為分散。這對法國試圖獲得單人勝利造成了困難。更靠近的中心，如突尼西亞、義大利和華沙，需要跨越一條易守的僵持線，而斯堪的納維亞和聖彼得堡則距離非常遙遠。因此，法國在強勢平局方面有著良好的戰績，但勝率卻只有一般，因為它距離其他任何地方都太遠了。英國也面臨著同樣的問題——斯堪的納維亞更近，但英國難以將軍隊部署到中歐去征服慕尼黑，突尼西亞距離遙遠，而且跨越了一條僵持線。德國是這三個國家中戰績最好的，因為它能夠以更靠近僵持線的中心來彌補那些難以征服的中心，例如西班牙、葡萄牙和摩洛哥，通常是維也納、特里斯特、威尼斯和塞瓦斯托波爾。
東部矩形由義大利、土耳其、奧地利、俄羅斯（除聖彼得堡外）和突尼西亞組成，在地理位置上比西部三角形更為緊湊，但四個勢力爭奪五個中立國，而不是三個勢力（以及俄羅斯的北方艦隊）爭奪七個中立國。額外的競爭往往使東部陷入完全的泥潭，允許一兩個西部勢力清理戰場，然後轉向攻擊義大利和俄羅斯。土耳其有時能夠從這些遊戲中獲得強勢的平局，儘管通常情況下，西部勢力會迅速取得單人勝利，而四個東部勢力則相互爭奪主導地位。除了土耳其（躲在遊戲板的角落裡），東部矩形的勢力比西部勢力更容易突破僵持線。義大利比法國更容易進軍西地中海，奧地利的家鄉中心比德國更靠近僵持線，奧地利比德國更容易拿下慕尼黑。俄羅斯只要守住聖彼得堡或在北部水域維持艦隊，就可以完全無視僵持線。
其他遊戲板劃分理論包括一個西部三角形和一個東部三角形，並將義大利視為一個獨立變數。這是基於一個向北擴張的義大利可能會對西部三角形產生的影響。雖然義大利對德國或法國的進攻很少能取得有價值的結果，但它的行動可以決定哪一個勢力最終在西部獲勝。
僵持線是指跨越遊戲板的線，線的一側比另一側有更多空間，並且可以用比它們所保護的供應中心數量更少的單位進行防禦。它們頗具爭議性，尤其是在變體設計中，並且被大多數人認為是遊戲的弱點，因為它們與現實不符。現實中的戰爭是透過在適當區域集中兵力來贏得的，而外交的規則只允許一個單位佔領一個省份。
最重要的僵持線從聖彼得堡延伸到北非，穿過非供應中心區域和德國，直到瑞士，然後穿過皮埃蒙特和摩洛哥、戈爾和西班牙，以及西地中海。這條線將西部三角形與東部矩形隔開，大多數勝利都是圍繞這條線展開的。為了獲勝，大多數勢力會征服這條線一側的所有領地，然後伸向另一側的一箇中心。勢力越靠近僵持線，就越容易做到這一點。
這些是省份的標準三位字母縮寫，將在本書的其餘部分使用。省份首先按區域（分為陸地和海洋區域）進行排序，然後按名稱字母順序排序。如果有多個省份縮寫可用，則按出現頻率的順序排列。
- 無法通行的區域是在大多數地圖上標記的區域，但不是遊戲的一部分。
- 突尼西亞在地圖上的名稱是錯誤的。這個區域被稱為“突尼西亞”，儘管命名規則規定只有勢力的供應中心才用城市命名。
- 雖然遊戲從“1901年春季”開始，但瑞典和挪威在遊戲中是獨立的省份。這是因為地圖仍然反映了1914年的邊界，無論是斯堪的納維亞還是巴爾幹半島。
- “利沃尼亞”和“利物浦”有衝突，所以兩者都沒有用“LIV”縮寫。“羅馬尼亞”和“羅馬”會有衝突，但前者被艾倫·卡爾哈默稱為“羅馬尼亞”。
- “北大西洋”、“北海”、“挪威”、“北非”和“挪威海”都以“Nor”開頭，所以它們都沒有使用這個縮寫。
- “波的尼亞灣”和“里昂灣”都沒有用“GUL”縮寫；見圖表。
| 省份名稱 | 縮寫 | 區域 |
|---|---|---|
| 北非 | NAF | 非洲 |
| 突尼西亞 | TUN | 非洲 |
| 波西米亞 | BOH | 奧地利 |
| 布達佩斯 | BUD | 奧地利 |
| 加利西亞 | GAL | 奧地利 |
| 特里斯特 | TRI | 奧地利 |
| 蒂羅爾 | TYR | 奧地利 |
| 維也納 | VIE | 奧地利 |
| 阿爾巴尼亞 | ALB | 巴爾幹 |
| 保加利亞 | BUL | 巴爾幹 |
| 希臘 | GRE | 巴爾幹 |
| 羅馬尼亞 | RUM 或 RMA | 巴爾幹 |
| 塞爾維亞 | SER | 巴爾幹 |
| 克萊德 | CLY | 英國 |
| 愛丁堡 | EDI | 英國 |
| 利物浦 | LVP 或 LPL | 英國 |
| 倫敦 | LON | 英國 |
| 威爾士 | WAL | 英國 |
| 約克郡 | YOR | 英國 |
| 佈雷斯特 | BRE | 法國 |
| 勃艮第 | BUR | 法國 |
| 加斯科涅 | GAS | 法國 |
| 馬賽 | MAR | 法國 |
| 巴黎 | PAR | 法國 |
| 皮卡第 | PIC | 法國 |
| 柏林 | BER | 德國 |
| 基爾 | KIE | 德國 |
| 慕尼黑 | MUN | 德國 |
| 普魯士 | PRU | 德國 |
| 魯爾 | RUH 或 RHR | 德國 |
| 西里西亞 | SIL | 德國 |
| 西班牙 | SPA | 伊比利亞半島 |
| 葡萄牙 | POR | 伊比利亞半島 |
| 阿普利亞 | APU | 義大利 |
| 那不勒斯 | NAP | 義大利 |
| 皮埃蒙特 | PIE | 義大利 |
| 羅馬 | ROM 或 RME | 義大利 |
| 托斯卡納 | TUS | 義大利 |
| 威尼斯 | VEN | 義大利 |
| 比利時 | BEL | 低地國家 |
| 荷蘭 | HOL | 低地國家 |
| 芬蘭 | FIN | 俄羅斯 |
| 利沃尼亞 | LVN 或 LVA | 俄羅斯 |
| 莫斯科 | MOS | 俄羅斯 |
| 塞瓦斯托波爾 | SEV | 俄羅斯 |
| 聖彼得堡 | STP | 俄羅斯 |
| 烏克蘭 | UKR | 俄羅斯 |
| 華沙 | WAR | 俄羅斯 |
| 丹麥 | DEN | 斯堪的納維亞 |
| 挪威 | NWY | 斯堪的納維亞 |
| 瑞典 | SWE | 斯堪的納維亞 |
| 安卡拉 | ANK | 土耳其 |
| 亞美尼亞 | ARM | 土耳其 |
| 君士坦丁堡 | CON | 土耳其 |
| 士麥那 | SMY | 土耳其 |
| 敘利亞 | SYR | 土耳其 |
| 巴倫支海 | BAR | 大西洋 |
| 英吉利海峽 | ENC 或 ECH | 大西洋 |
| 黑爾戈蘭灣 | HEL 或 HGB | 大西洋 |
| 愛爾蘭海 | IRS 或 IRI | 大西洋 |
| 中大西洋 | MAO 或 MID | 大西洋 |
| 北大西洋 | NAO 或 NAT | 大西洋 |
| 北海 | NTH 或 NTS | 大西洋 |
| 挪威海 | NWS 或 NWG | 大西洋 |
| 斯卡格拉克海峽 | SKA 或 SKG | 大西洋 |
| 波羅的海 | BAL | 波羅的海 |
| 波的尼亞灣 | GOB 或 BOT | 波羅的海 |
| 亞得里亞海 | ADS 或 ADR | 地中海 |
| 愛琴海 | AEG | 地中海 |
| 黑海 | BLA | 地中海 |
| 東地中海 | EMS 或 EAS | 地中海 |
| 里昂灣 | GOL 或 LYO | 地中海 |
| 伊奧尼亞海 | IOS 或 ION 或 INS | 地中海 |
| 第勒尼安海 | TYS 或 TYN | 地中海 |
| 西地中海 | WMS 或 WES | 地中海 |
| 裡海 | CAS 或 CSS | 不可通行區域 |
| 冰島 | ICE 或 ICL 或 ILN | 不可通行區域 |
| 西伯利亞 | SIB | 不可通行區域 |
| 瑞士 | SWI | 不可通行區域 |