吉普自由人/差速鎖
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差速鎖透過將差速器兩側的齒輪鎖定到齒輪架來工作。在手動可選差速鎖中，兩個車輪始終處於 100% 鎖定狀態，直到差速鎖鬆開。在自動差速鎖中，兩個車輪始終相互鎖定，直到一個車輪需要比另一個車輪轉速更快，比如轉彎時。自動差速鎖的工作原理與限滑差速鎖相反，它們通常是鎖定的，只有在轉彎時才會解鎖，而不是通常解鎖，只在打滑時抵抗車輪速度差。差速鎖比限滑差速鎖更好，因為它可以為駕駛員提供 100% 的鎖定，並且在遇到大量打滑時不會失效。
差速鎖透過將差速器兩側的齒輪鎖定到齒輪架來工作。在手動可選差速鎖中，兩個車輪始終處於 100% 鎖定狀態，直到差速鎖鬆開。在自動差速鎖中，兩個車輪始終相互鎖定，直到一個車輪需要比另一個車輪轉速更快，比如轉彎時。自動差速鎖的工作原理與限滑差速鎖相反，它們通常是鎖定的，只有在轉彎時才會解鎖，而不是通常解鎖，只在打滑時抵抗車輪速度差。差速鎖比限滑差速鎖更好，因為它可以為駕駛員提供 100% 的鎖定，並且在遇到大量打滑時不會失效。