專業精神/佈雷特·克羅齊爾和美國海軍

佈雷特·克羅齊爾船長，2019年

海軍上校（CAPT）佈雷特·克羅齊爾在COVID-19大流行初期擔任羅斯福號航空母艦的指揮官。當船員中爆發COVID-19疫情時，他採取了超出正常軍事渠道的行動，向其他海軍成員傳送了一封電子郵件，並被免職。他的行動以及海軍隨後採取的行動，展示了武裝部隊對比鮮明的職業道德，以及保護士兵與為國家整體服務之間的衝突。

時間線

導致電子郵件的事件

羅斯福號上第一個記錄的COVID-19病例發生在2020年3月24日。^[1] 此時，只有一艘船發生過重大疫情，即鑽石公主號遊輪。^[2] 美國在羅斯福號上出現第一例病例的11天前宣佈進入緊急狀態。^[2] 檢測工具可用，但其可靠性受到質疑。^[2]

為了應對疫情，克羅齊爾艦長下令每天兩次清潔、每天篩查和額外的食物準備預防措施。船員被命令保持社交距離，但由於船舶空間狹小，這很困難。^[1]

電子郵件

克羅齊爾艦長在2020年3月30日傳送了這封電子郵件，此前陽性檢測結果數量急劇上升。^[3] 這封電子郵件描述了情況、船上目前正在採取的COVID措施、這些措施存在的問題，以及使用可用資訊進行的預測。他引用了當時的海軍指南和CDC的指示。他認為，當船舶在海上滿載水手時，無法遵循這些指南。

他的結論是，有兩個可能的行動方案。一個是留在海上，在需要時準備戰鬥，這可能會導致COVID死亡。另一個是在港口停留，讓儘可能多的水手下船，並允許船員適當地隔離，以遏制病毒的傳播。克羅齊爾認為後者是最佳選擇，並要求海軍領導層提供他需要的幫助來實現這一點。

“我們沒有處於戰爭狀態。水手們不必死。如果我們現在不採取行動，我們就無法妥善照顧我們最值得信賴的資產——我們的水手。”——佈雷特·克羅齊爾船長^[3]

回應與後果

克羅齊爾的電子郵件在2020年3月31日被洩露給媒體，促使代理海軍部長托馬斯·莫德利解除了克羅齊爾的指揮權。^[4] 莫德利認為，克羅齊爾選擇違反標準的指揮鏈程式是不可接受的。克羅齊爾被允許保留他的軍銜。對免職的反應褒貶不一，許多國會議員和總統唐納德·特朗普都贊成這一決定。^[5] 其他人，例如眾議院軍事委員會主席亞當·史密斯，認為免職反應過度。羅斯福號航空母艦船員對這次免職的反應大多是負面的，在隨後的幾天裡，水手們在克羅齊爾離開船隻時高喊他的名字。^[6] 在船員的影片被洩露到網上後，莫德利部長親自訪問了羅斯福號，發表了講話，譴責了船員，並稱克羅齊爾“太天真或太愚蠢，不適合擔任指揮官”。^[7] 這段講話也被洩露，導致許多人，例如眾議院議長南希·佩洛西，呼籲將他免職。在講話被洩露後，莫德利辭職。隨後，海軍展開了一項調查，以確定解除克羅齊爾的職務是否合理。調查於2020年6月19日得出結論，莫德利的決定是正確的。^[8]

專業精神評估

海軍價值觀^[9]

由於以下所有行為者都是美國海軍成員，因此將使用海軍價值觀來評估他們的專業精神。

海軍的核心價值觀是榮譽、勇氣和承諾。^[9]

佈雷特·克羅齊爾艦長

根據海軍對專業精神的定義，可以有力地論證克羅齊爾艦長是專業地行動的。

克羅齊爾艦長透過對領導層誠實和坦率、提出誠懇的建議，並對自己的行為負責來展現榮譽。克羅齊爾艦長認識到他無法獨自應對這種情況，因此將問題升級。克羅齊爾艦長在這樣做時知道，這可能會對他職業生涯產生不利影響，並對他的建議承擔全部責任。

克羅齊爾艦長透過不顧個人後果，做他認為正確的事，展現了勇氣。克羅齊爾艦長做了他認為對國家、海軍和他的水手最有利的事。他這樣做時知道，這可能會對他職業生涯產生不利影響。

克羅齊爾艦長透過盡其所能確保水手和船員的個人福祉，展現了對他們和船員的承諾。

雖然有人可能會爭辯說，克羅齊爾船長在應對危機時沒有展現出他這個職位領導者所需的水平和解決問題的能力，但很少有人會質疑克羅齊爾船長的品格。克羅齊爾船長將任務和他的水手置於自己的職業生涯之上。克羅齊爾船長的行為展現出無私奉獻的精神。他堅持海軍價值觀，在決策中展現出專業的典範。

代理部長托馬斯·莫德利

海軍代理部長托馬斯·莫德利

托馬斯·莫德利的最初行為在職業道德方面褒貶不一。雖然他在最初免除克羅齊爾指揮權時沒有對其進行人身攻擊，但他的決定在許多方面都是草率的，因為它基於錯誤的假設，而且沒有經過海軍全面調查。莫德利聲稱克羅齊爾將他的電子郵件“傳送給了 20 到 30 個其他人”，這些人超出了他的指揮鏈，而外部調查發現克羅齊爾將電子郵件傳送給了 10 人，他們都是船長或海軍上將。^[10]

莫德利在訪問“西奧多·羅斯福”號航母期間的行為變得更加不專業。他在船上的講話中，選擇攻擊克羅齊爾的品格，而不是他的行為。雖然克羅齊爾決定的正確性存在爭議，但其背後的原因是明確的，並且在他傳送的郵件中得到了清晰的解釋。攻擊一位同行專業人士為“愚蠢”和“天真”顯示出缺乏榮譽，並表明莫德利要麼沒有能力，要麼不願意嘗試理解克羅齊爾的理由。莫德利的行為並沒有服務於海軍或國家的最佳利益，也沒有體現海軍核心價值觀。他演講後辭職反映了這一點。^[11]

海軍法庭官方調查

海軍於 2020 年 6 月 19 日釋出了關於他們調查結果的報告。^[12]

與代理部長莫德利的觀點相反，調查發現至少應該將另外一個人列入收件人名單，並且電子郵件實際上沒有超出指揮鏈。報告指出，克羅齊爾船長的價值觀和優先事項沒有問題。作為船長，他對船員的安全和船隻的戰備狀況感到擔憂是適當的。調查人員反而指責克羅齊爾尋求船員安全的方式。報告指出，克羅齊爾船長在傳送郵件之前的時期過於被動，他應該在向上級彙報擔憂時更加“強勢和無畏”。調查人員發現，在傳送電子郵件之前，對情況的事實進行評估時沒有盡到應有的努力。這些是報告建議克羅齊爾船長不應被重新任命為“西奧多·羅斯福”號航母艦長的主要原因。^[12]

“西奧多·羅斯福”號航母上的水手

“西奧多·羅斯福”號航母上的水手的反應在某些方面可以被視為不專業的，因為他們對克羅齊爾離開的反應違背了軍隊的行為標準。然而，這也反映出水手們對克羅齊爾的尊重程度。船員們願意打破禮儀來表達支援，這表明了許多船員對克羅齊爾決定的感受：這是為了他們的最大利益，也是為了維護他們的健康和安全。

結論

領導力與“受歡迎度”

克羅齊爾船長最大的批評之一是，他將船隻的需求置於海軍和國家的需求之上，以及克羅齊爾船長將船員的舒適度優先於任務的成功。這種觀點可以歸結為“領導力”與"受歡迎度"。包括海軍作戰部長邁克·吉爾迪在內的許多人認為，克羅齊爾船長根據什麼能讓船員滿意來做出決策，而不是做出最有可能取得任務成功的決策。^[1]

克羅齊爾船長的反應可以用多種方式來辯護，而將他的決策簡化為“受歡迎度”似乎忽略了這種情況的許多細節。克羅齊爾船長做了他認為對船員和海軍最好的事。

無私奉獻

對電子郵件的最初反應以及隨後的更深入調查似乎都同意克羅齊爾船長對船員的關心是真誠的，他同樣也不關心他和他自己的職業生涯由於他的行為而面臨的個人後果。如果他作為“西奧多·羅斯福”號航母艦長的服務實際上如海軍法庭的調查所稱的那樣存在缺陷，那麼這種缺陷可能並不延伸到克羅齊爾船長的職業素養。一個人完全可以表現出職業精神，但仍因正當理由被免除指揮權。無論如何，克羅齊爾船長的行動中體現出海軍許多核心價值觀。