美國教育的社會和文化基礎/歷史/20 世紀
沃爾特·迪士尼的《記得泰坦》講述了 T.C. 威廉斯泰坦隊“以他們的方式進入歷史，13勝0負，完美賽季”的故事，特斯·潘澤說道，她扮演了泰坦隊前主教練謝麗爾·約斯特的女兒（“記得泰坦”）。然而，正如每個人都記得的那樣，這部電影並不僅僅關注這些球員的運動能力，還關注他們在以前從未有過的情況下，一起工作的能力。當然，這種情況就是公立學校中種族隔離的結束。在 20 世紀中期之前，黑人和白人很少上同一所學校。隨著種族融合的開始，它成為 20 世紀公立教育中發生的最重要事件之一。
結束學校種族隔離的立法運動早在 19 世紀就開始了。然而，這遭到了許多人的反對，特別是白人南方人。在大蕭條之前，許多白人孩子沒有入學，黑人孩子就更少了。在大蕭條之後的幾年裡，建立了更好的教育和培訓專案。到第二次世界大戰結束時，退伍軍人權利法案已經實施。該法案為所有退伍軍人支付大學教育費用，它“永遠改變了美國的教育結構”（“美國教育與民權”）。越來越多的美國人獲得了接受高等教育的機會。然而，這種概括只描述了為白人孩子提供的機會。極少數有幸能上學的非洲裔美國孩子被迫上破敗不堪、資金不足的學校。直到布朗訴教育委員會案審理後，才有可能進行任何改變和改進。
| “ | 最好的球員將上場；膚色無關緊要，” | ” |
——丹澤爾·華盛頓 飾 赫爾曼·布恩，《記得泰坦》 | ||
| “ | 好吧，從我們這裡這個小情況來看，我認為這幾乎就是一切。 | ” |
——威爾·帕頓 飾 比爾·約斯特教練，《記得泰坦》 | ||
在 1954 年之前，美國人用“隔離但平等”條款來證明種族隔離是合理的。這條條款是 1896 年普萊西訴弗格森案的結果，它認為只要非洲裔美國人使用的教育設施在所有方面都與白人美國人使用的設施相當，種族隔離就是允許的（麥克布萊德）。不幸的是，學校狀況遠非平等。比爾·莫伊爾斯稱，非洲裔美國人“幾十年來被迫上劣質學校”（“美國教育與民權”）。
最高法院在裁定公立學校的種族隔離違反了憲法第 14 修正案的平等保護條款時，終於承認了這一事實。根據與康奈爾大學法學院相關的法律資訊研究所，“該條款禁止各州在其管轄範圍內剝奪任何人的法律平等保護”（“平等保護條款”）。在聽取了此案後，法院承認“20 世紀的公共教育已成為公民公共生活的重要組成部分，構成民主公民身份、正常社會化和職業培訓的基礎”（麥克布萊德）。透過承認這一點，法院承認了公共教育系統中每個孩子都應獲得公平而良好的教育的重要性。
雖然布朗訴教育委員會案在 1954 年上訴到最高法院，但直到 1958 年的庫珀訴亞倫案，法院才裁定各州必須實施種族融合（麥克布萊德）。即使有了這個決定，還需要另一個法院案件才能完全實施種族融合。斯旺訴夏洛特-梅克倫堡縣教育委員會案在 1971 年上訴到最高法院。斯旺一家，一個非洲裔美國家庭，對北卡羅來納州學區提起訴訟，因為他們不允許孩子上白人學校。法院裁定所有學校“不必嚴格反映該地區的種族構成。但……所有黑人或所有白人學校不得是蓄意種族隔離政策的結果”（“只是一名教師”）。當建議使用校車接送作為解決種族融合困境的方案時，這一決定又向前推進了一步。
據格羅利線上報道，校車接送是“透過將學生從一個地區運送到另一個地區來實現美國學校種族平衡的政策”（“校車接送”）。校車接送成為解決公立學校種族融合問題的普遍解決方案。這個想法遭到了許多人的強烈抗議，特別是在南方。正如《記得泰坦》中所見，校車接送的實施始於 1971 年的亞歷山大市。迪士尼電影中清楚地展示了人們對這種方法的反對。雖然迪士尼電影往往會對歷史有自己的解讀，但許多當時住在亞歷山大市的人仍然記得這種政策帶來的仇恨和不滿。
“我不撒謊；我討厭這個想法，”一位亞歷山大的女士說。“我女兒當時五年級，兒子二年級。不是我介意種族融合；我認為這是一件好事。問題是，隨著新的校車路線，我的孩子們將被迫每天往返坐一個小時的校車，穿過城市中最混亂的地區。我把孩子從公立學校退學，讓他們在聖斯蒂芬和聖阿格尼斯（一所聖公會私立學校）上學”（亞歷山大的女士）。
許多父母都有這種想法，包括白人孩子和黑人孩子的父母。雖然校車接送在理論上是一個好主意，但它帶來了一系列問題。孩子們被迫坐比大多數人認為必要的時間更長的校車。據格羅利報道，許多反對者認為校車接送“侵犯了父母將孩子送往附近學校的權利”。這些人接著說，“非自願的種族融合造成了敵意，造成了學校混亂，破壞了有效教育所必需的環境”（“校車接送”）。
20 世紀後半葉，公共教育在努力解決其中一些問題方面取得了長足進步。福特、尼克松和卡特等幾位總統非常努力地將校車接送降到最低。然而，許多家庭仍然遭受著校車接送的缺陷。維吉尼亞州紐波特紐斯市曼奇維爾高中的一名高年級學生描述了她的上下學通勤。“我每天早上 6:05 上車，7:05 或 7:10 到達學校，學校在 7:15 開始上課。然後我每天放學回家要花一個多小時，這取決於交通狀況”（曼奇維爾高中學生）。這個女孩羨慕地解釋說，雖然城市把她歸類到曼奇維爾，但她的朋友住在她的街對面，卻被歸類到赫裡蒂奇高中，那裡距離他們家在 35 街的房子只有 4 英里。這比曼奇維爾要近得多，曼奇維爾位於城市的另一端。
當整合和強制性校車政策實施後，它的支持者希望最終公共學校的種族歧視會消失。隨著時間的推移，種族歧視問題確實減少了許多。然而，在整合被接受後，教育工作者並沒有完全擺脫困境。仍然偶爾發生種族歧視事件，以及許多類似於前面提到的MHS學生遇到的困境。不過，在更宏觀的層面上，另一個問題出現了。這場危機，許多人耳熟能詳，但鮮有人理解，那就是成績差距。
成績差距指的是少數族裔學生與白人同學之間在學業成績上的差距。這種差距在整合實施後變得明顯。在20世紀的剩餘時間裡，人們採取了各種措施，頒佈了新的政策來縮小這種差距。許多措施都非常有效。標準化考試顯示，從20世紀70年代後期到80年代後期，黑人兒童的成績在各個方面都大幅提高。同期，同一班級白人兒童的成績保持在同一水平（“經濟學”）。這表明這些新政策對縮小成績差距的有效性。
不幸的是，在那個十年取得進步後的幾年裡，官員們意識到差距已經停止縮小（“經濟學”）。雖然多年來，差距已顯著縮小，但要徹底解決問題還有很長的路要走。在20世紀即將結束時，許多專家都想知道，就像他們進入新世紀七年的今天一樣，應該採取什麼措施來再次推動這種改進計劃。
20世紀出現了許多訴訟，包括布朗訴教育委員會案、庫珀訴亞倫案以及斯旺訴夏洛特-梅克倫堡縣教育委員會案。這些訴訟最終導致了美國所有公立學校的整合。學校官員被迫處理重新劃分的學區，這導致了許多針對學校、政府和同班同學的憤怒。隨著時間的推移，隨著學生和教職工學會與不同種族背景的學生和教職工一起工作，許多問題都得到了解決。然而，隨著這一切開始穩定下來，成績差距問題變得十分明顯。到20世紀末，研究人員開始思考如何才能再次提高所有種族學生受教育的質量。
點選檢視答案。
- A. 1950年代
- B. 1970年代
- C. 1990年代
- D. 仍然未解決
- A. 白人女性
- B. 黑人女性
- C. 白人男性
- D. 黑人男性
- A. 布朗訴教育委員會案
- B. 庫珀訴亞倫案
- C. 斯旺訴夏洛特-梅克倫堡縣案
- D. 普萊西訴弗格森案
- A. 憤怒和敵意
- B. 種族歧視
- C. 可能花費大量資金
- D. 學生的長時間通勤
- A. 南部
- B. 極其富裕的地區
- C. 主要由特定種族組成的地區，並且強制性校車政策不可行
- D. 主要由特定種族組成的地區，並且家長認為是可以接受的
點選檢視示例回覆。
- 亞歷山大女子，個人訪談。2007年9月10日。
- “美國教育與民權”。與比爾·莫耶斯一起。2002年。公共廣播服務。2007年9月11日 <http://www.pbs.org/now/society/edhistory.html>。
- “強制性校車政策”。《美國百科全書》。2007年。格羅利爾線上。2007年9月17日 <http://ea.grolier.com/cgi-bin/article?assetid=0068240-00>。
- “經濟學研究表明黑人與白人之間的成績差距已經停止縮小”。芝加哥大學新聞辦公室。威廉·哈姆斯。2005年4月28日。2007年9月11日。
- “平等保護條款”。維基百科。2007年9月12日 <http://en.wikipedia.org/wiki/Equal_Protection_Clause>。
- 麥克布萊德，亞歷克斯。“擴大民權”。最高法院歷史。布朗訴教育委員會案。2006年12月2007年9月11日 <http://www.pbs.org/wnet/supremecourt/rights/landmark_brown.html>。
- MHS學生，個人訪談。2007年9月9日。
- “僅僅是一位老師”。教學時間軸。公共廣播服務。2007年9月11日 <http://www.pbs.org/onlyateacher/timeline.html>。
- 《橄欖球教練》。導演：博阿茲·雅金。主演：威爾·帕頓、丹澤爾·華盛頓、特斯·潘澤。錄影帶。迪士尼，2000年。