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浮華集市上的劃手 / 德·哈維蘭 RS

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德·哈維蘭,雷金納德·索瑪雷茲

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“哈維”(間諜),1901 年 7 月 4 日

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在伊頓公學讀書時,他成功地隱藏了自己作為槳手的技巧,表現出許多古怪的風格,因此沒有在伊頓八人船中找到位置;但在牛津大學,他突然展現了實力,或者說他隱藏的優點很快被一位有洞察力的教練發現了:因為在被選為牛津大學划船俱樂部主席之前,他曾在牛津大學的深藍色八人船中劃了兩次。然後他去惠靈頓學院當了一名教師:從那裡,他 11 年前移民到伊頓公學。在伊頓公學,他培養了優秀的槳手,並在閒暇時間教年輕的思想去射擊。自從他開始執教伊頓八人船以來,他們連續七年獲得了亨利皇家賽艇節的女士杯;儘管他們在去年慘敗,但他希望本週開始新一輪的伊頓勝利。他是一位四十多歲的年輕人,儘管他已經做了 15 年的教師,但既不狹隘也不迂腐;但作為最開朗、最非傳統的一位“尖嘴猴腮”的人,他很受所有好人歡迎,包括他的同齡人和更難相處的男孩群體。他是一位全能的運動員,會射擊和騎馬,他的軍人形象讓伊頓志願軍中的其他軍官羨慕不已。他是一位出色的教練,培養了許多傑出的槳手;在亨利皇家賽艇節上,沒有人比他更受歡迎或更緊張;他是一位大膽而幾乎魯莽的拖拉機道上的騎手;他被稱為“哈維”,為所有過去和現在的伊頓人所熟知。

雷金納德·索瑪雷茲·德·哈維蘭(1861-1921)在伊頓公學與 D.H. 麥克林一起划船,在 1880 年贏得了選拔賽和高階八人船比賽。在牛津大學,他贏得了基督聖體學院的大學雙人賽,並且在 1882 年和 1883 年的牛津劍橋賽艇對抗賽中參賽,儘管他一生都患有哮喘。“據說他擁有他那個時代所有男人中最圓的背和最強大的槳葉;他的肌肉像鐵一樣堅硬,以巨大的塊狀堆積在他的肩膀和背部,這造成了明顯的圓形。”[1]他是 1884 年的牛津大學划船俱樂部主席,由 D.H. 麥克林接任。

在惠靈頓學院任教一段時間後,德·哈維蘭於 1889 年回到伊頓公學擔任舍監,根據伊頓賽艇手冊,“幾乎立即被邀請執教選拔賽八人船。”[2] 他在 1893 年接替 S.A. 唐納森執教八人船,唐納森發現“[他]對待男孩的方式與沃爾戰傳統不同,在於他訓練他們就像訓練男人一樣,而不滿足於一個顯著的開始和一個生機勃勃的恢復,以及伊頓賽艇歌曲中的‘一起搖擺’。”[3] “哈維”保留了沃爾固定的座位正統,同時將滑軌增加到 15 英寸,併疊加了穆特勒伯裡在滑軌上划船的風格。[4] “兩種[固定和滑軌]的原則是一樣的,”他在 1913 年為伊頓初級教練寫的小冊子中寫道。“滑軌僅僅是一種延長划槳距離的技巧。”[5] 儘管德·哈維蘭本人從未在亨利皇家賽艇節上參加比賽,但他執教伊頓在 26 年的職業生涯中獲得了 11 次女士杯的勝利,包括從 1893 年開始的 7 年連勝,當時 H.G. 戈爾是舵手。“除了他在塑造槳手和將船員熔鍊在一起的技術技巧之外,”《泰晤士報》回憶道,“他延續了埃德蒙·沃爾的傳統,他還擁有無與倫比的保持他們開朗和消除年輕槳手緊張情緒的能力,他在亨利週期間對他們的父親般的照顧讓這些年輕的槳手消除緊張情緒。這肯定贏得了許多比賽,也為終身友誼奠定了基礎。”[6] 他於 1920 年退休,第二年死於心力衰竭。

1884 年的託皮德賽

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幾乎所有Vanity Fair的划船報道都與牛津劍橋賽艇對抗賽有關,或者在更小的程度上與亨利皇家賽艇節有關。然而,偶爾也會出現一些關於牛津大學或劍橋大學學院比賽的文章,例如這篇文章(1884 年 3 月 1 日)是關於託皮德賽的,其中介紹了由德·哈維蘭執教的基督聖體學院的船員

牛津八人船周,約 1900 年

託皮德賽在星期三在牛津結束,在通常的六天比賽之後。基督聖體學院的船出乎意料地輕鬆地保持了領先地位。他們是一群強壯、粗野的努力工作的人,在託皮德賽中,“形式”比其他任何比賽都更重要——因為他們是在木板船上逆著湍急的水流劃的——他們的實力發揮了作用。大學隊每晚都落後,最後以可恥的第 19 名的位置結束比賽。沃德漢姆學院獲得了五名,在最後一天進行了兩次衝撞。但比賽中最引人注目的是被輕視的耶穌學院學生的成功。自從耶穌學院教練在拖拉機道上對著他的學院八人船絕望地大喊,“你們劃得都很糟糕,除了五號:五號劃得也糟糕透了”的難忘一年以來,威爾士人一直穩居“河底”;但最終他們的勇氣得到了回報。他們上升了三個位置,其中包括擊敗聖約翰學院;如果比賽再持續兩天,他們就能撞擊大學隊了。

參考文獻

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  1. ^ 《泰晤士報》,1921 年 12 月 5 日,第 12e 頁。
  2. ^ 《伊頓賽艇手冊》,第 ix 頁;G.C. 德林克沃特,“划船”,收錄於《五十年的體育運動:牛津和劍橋》,第 229 頁。
  3. ^ S. 唐納森,引用自《五十年的體育運動:伊頓、哈羅和溫徹斯特》,第 21 頁。
  4. ^ G.C. 德林克沃特 & T.R.B. 桑德斯,《牛津劍橋賽艇對抗賽:官方百年史》,第 167 頁。
  5. ^ R.S. 德·哈維蘭,《划船的要素》,第 11 頁。
  6. ^ 《泰晤士報》,1921 年 12 月 5 日,第 12e 頁。
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