交通部署案例集/2014/香港八達通卡系統
香港的八達通卡是一種非接觸式智慧卡，最初作為該城市各種公共交通系統的磁性塑膠卡的替代品而開發。自 1997 年推出以來，八達通卡在香港被廣泛使用。目前，八達通卡的流通量超過 2600 萬張，而 2014 年香港的人口僅為 700 萬。超過 99% 的香港人（15-64 歲）擁有八達通卡。此外，八達通卡系統是世界上使用最廣泛的智慧卡系統之一，每天超過 1300 萬筆交易，價值超過 1.5 億港元。[1] 八達通卡具有以下特點
- 便捷快速：八達通卡消除了攜帶現金或硬幣的需要。它還消除了刷卡或打卡的需要。此外，每筆交易只需 0.3 秒。
- 非接觸式：八達通卡採用射頻識別 (RFID) 技術。它允許卡讀取器在沒有物理接觸的情況下進行處理。這意味著交易可以在不從錢包或手提包中取出八達通卡的情況下進行。
- 安全：八達通卡是匿名的，這意味著卡片上沒有個人資訊、銀行賬戶或信用卡。如果八達通卡丟失，只有儲存在其中的現金會丟失。
- 購買/充值地點：八達通卡可以在每個交通服務中心購買，包括每個地鐵站、五個輕軌客戶服務中心、四個港澳客輪客戶和八達通服務中心，以及九巴售票處。[2]
- 多功能：八達通卡不僅可以在香港公共交通系統使用，還可以在零售、停車、休閒設施、學校等地方使用。公共交通使用包括巴士、渡輪、輕軌、計程車和鐵路。零售使用包括最顯著的 7-Eleven 便利店、麥當勞餐廳、星巴克咖啡店等。[3] 此外，休閒設施使用包括電影院、主題公園等。[4]
在實施八達通卡技術之前，香港的港鐵 (MTR) 使用迴圈磁性塑膠卡系統。從 1984 年到 1997 年，磁性塑膠卡系統與許多其他仍然使用人工售票系統的城市相比，已經是一個更加便捷的系統。
- 磁性塑膠卡系統：磁性卡系統在 1984 年取代了人工售票系統。但是，磁性卡就像世界上許多其他磁性介質一樣；這項技術在卡背面的磁條方面存在很多問題。例如，磁條很容易剝落並丟失儲存在裡面的資訊。此外，磁性卡系統只提供 31 天的通行證和儲值卡。
鑑於上述所有缺點，1997 年 9 月 1 日，八達通系統在香港的公共交通系統中推出。
- 射頻識別 (RFID)：八達通卡使用內建的索尼 13.56 兆赫 FeliCa RFID 晶片。該晶片與讀取器或寫入器通訊以完成每筆交易，並且可以自動處理不同的票價或付款。此外，RFID 技術允許使用者將八達通卡靠近讀取器而無需物理接觸。讀取器將從卡中扣除費用並在螢幕上顯示餘額。最快的情況下，整個過程只需 0.3 秒。[5]。香港是世界上第一個將這項技術應用於公共交通系統的城市。
- 八達通清算系統：該系統使用一套複雜的業務規則來驗證每筆交易，然後授權結算金額。[6]。它還每天將每筆交易報告發送回服務提供商。然後，該系統將在第二天 7 自動將相關的結算金額存入服務提供商的賬戶。
- 八達通卡讀取器和寫入器：它使用感應射頻，範圍在 30 毫米到 100 毫米之間，向八達通卡傳輸訊號。此外，讀取器和寫入器與服務提供商的銷售點 (POS) 終端相連，以便接收服務提供商的命令。每筆交易都將每天傳送給服務提供商和八達通中央計算機，用於清算和結算目的。[7]。
香港公共交通網路在 1990 年代已被全球廣泛認可。第一條快速軌道交通鐵路於 1979 年開通，最初長度為 7.9 英里。目前，該系統共有 135.6 英里的鐵路和 152 個車站。在八達通卡系統推出之前，港鐵公司自 1979 年成立以來一直在運營迴圈磁性塑膠卡。隨著交通系統使用量的增加，交通運營商打算找到一種更快、更便捷的票務系統。1992 年，港鐵公司開始研究不同的自動收費技術，並試圖找到一種更好的替代方案用於未來的發展。一年後，港鐵公司將非接觸式智慧卡技術視為其未來收費系統的最合適的平臺 8。為了推廣這項新技術，港鐵公司在 1994 年與另外四家公共交通運營商合作，即九廣鐵路公司 (KCRC)、九龍巴士 (KMB)、城巴和港澳客輪 (HYF)。五家運營商成立了一家合資企業，名為創星有限公司（在 2002 年更名為八達通卡有限公司）[8]。1997 年 9 月，創星有限公司推出了八達通卡。在八達通卡系統推出頭三個月，售出了 300 萬張卡。直到 2000 年，八達通卡只在交通系統中使用。2001 年，八達通卡有限公司獲得了香港金融管理局的授權，以便將業務擴充套件到交通系統以外。從那時起，八達通卡有限公司成為一家盈利公司[9]。
八達通卡系統於 2000 年開始考慮在零售行業領域的使用。在那一年，一些零售店與港鐵公司簽訂了合同，以便使用八達通技術。由於當時港鐵公司仍然是一個非營利組織，因此所有非交通系統用途都必須經過政府授權。2001 年，港鐵公司獲得了政府的許可。這項政策促進了香港八達通卡系統的增長。此外，2003 年，香港政府決定用八達通系統取代停車收費表。到 2004 年底，香港所有停車收費機都被八達通系統取代 10。這項政策使八達通卡系統的增長率始終保持在較高的百分比。此外，2007 年，政府要求所有學校使用八達通卡系統，以加強兒童的安全保障。學生需要在到達學校時刷卡，並在離開學校時再次刷卡。[10]。
從下面的里程碑表可以看出，八達通卡系統的增長期始於 1997 年，並持續到 2014 年。2000 年，香港授權該系統用於非交通用途，八達通卡系統在零售、停車場等領域迅速擴張。2001 年，股東之間簽署了一項新協議，將八達通系統擴充套件到電車和一些公共設施。從 2002 年到 2005 年，八達通系統擴充套件到超市、電影票務、手機支付、服裝連鎖店等等。到那時，八達通系統已經為香港的市民提供服務。2005 年底，八達通服務擴充套件到香港所有公共交通工具。隨著八達通系統在香港的成功，公司開始在全球各地，特別是中國大陸，尋求商業機會。2006 年，八達通系統將業務擴充套件到中國大陸。深圳是中國第一個接受使用八達通卡的城市。值得注意的是，2009 年，八達通系統被委任參與開發紐西蘭奧克蘭的新交通票務系統。此外，2010 年，八達通開始在中國大陸提供智慧卡服務和開發。在 2011 年八達通系統在武漢成功應用後，越來越多的中國省會城市考慮採用該系統。除了國內出口外，八達通還將技術和經驗出口到荷蘭（2003 年）和迪拜（2007 年）。此外，荷蘭電子票務系統由八達通系統開發和支援[11][12][13][14][15][16][17][18][19]。
展望未來
[edit | edit source]隨著中國大陸與香港之間的經濟一體化和融合進一步加強，八達通專注於與中國其他城市分享經驗和專業知識。目前，中國許多城市正在建設新的交通系統；八達通的商機無處不在。此外，八達通專注於加強跨境旅客的無接觸支付便利性10。在國際業務方面，八達通以智慧卡發行商和運營商的雙重身份出口全方位服務。憑藉在荷蘭和迪拜的成功技術出口，八達通有信心為世界任何地方提供服務。
定量分析
[edit | edit source]使用生命週期分析來識別八達通卡在香港的使用率的誕生、增長和成熟階段。香港八達通卡系統的生命週期遵循 S 曲線，與許多交通方式類似。八達通卡官方網站提供了每年流通的卡數。累計的八達通卡數量可能高估了香港的實際人口，因為大多數香港人擁有不止一張八達通卡。預測的流通卡數是根據以下三個引數的邏輯函式計算得出的。
結果
[edit | edit source]圖 1 顯示了香港八達通卡的生命週期。S 曲線非常符合實際資料。1997 年之前，沒有八達通卡投入使用。1997 年至 2007 年間，流通的八達通卡數量以越來越快的速度增長。根據下圖，2007 年是達到 1/2 K 的年份，這意味著該系統仍在增長，但增長速度放緩。到 2040 年左右，流通的八達通卡數量將在 3300 萬左右趨於平穩。
計算
[edit | edit source]方程
[edit | edit source]S(t) = K/[1+exp(-b(t-t0)]
其中
S(t) 是狀態度量（百萬八達通卡）
t 是時間（年）
t0 是拐點時間（達到 1/2 K 的年份）
K 是飽和狀態水平
b 是一個係數
為了確定係數 (b) 和拐點 (t0)，可以將 S(t) 公式轉換為以下線性關係
LN((S(t))/(K-S(t)) = bt+c
其中
Y= LN(八達通卡數量/(K-八達通卡數量)
X = 時間（以年為單位）
K = 技術的最大程度
找到 b 後，就可以用來確定拐點，如下所示
-b(t-t0) = -bt + bt0
確定 K 的值
[edit | edit source]迴歸分析用於確定 K 值。為了選擇最佳 K 值，建立了下表。當 K 等於 3300 萬時，R 平方顯示出最高的數值，t 統計量數值也最高（這表明變數在 95% 的置信度水平上具有統計意義）。
確定係數
[edit | edit source]迴歸分析結果用於 K 等於 3300 萬。從下表中，係數 b 估計為 0.1946115。
參考文獻
[edit | edit source]- ↑ http://www.octopus.com.hk/web09_include/_document/en/company_profile.pdf "Octopus Corporate Profile. (2014, October 1). Retrieved November 7, 2014."
- ↑ 2.http://www.octopus.com.hk/get-your-octopus/choose-your-octopus/on-loan-octopus/standard-octopus/en/index.html "Choose Your Octopus. Retrieved November 7, 2014."
- ↑ 3. http://www.fact-index.com/o/oc/octopus_card.html#Facts "Octopus card. Retrieved November 7, 2014."
- ↑ http://www.octopus.com.hk/get-your-octopus/where-can-i-use-it/en/index.html "Where Can I Use It? Retrieved November 7, 2014."
- ↑ http://chenx.richie.idc.ul.ie/Chinese%20pages/thesis/OCTOPUS.pdf
- ↑ http://www.octopus.com.hk/about-us/corporate-profile/our-technology/en/index.html
- ↑ http://www.octopus.com.hk/web09_include/_document/en/company_profile.pdf
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- ↑ http://michelleli.ca/wp-content/uploads/writings/octopus.pdf
- ↑ http://www.octopus.com.hk/about-us/corporate-profile/our-development-in-china/en/index.html
- ↑ http://www.octopus.com.hk/release/detail/2007/en/20070412.html
- ↑ http://www.scmp.com/article/554798/shenzhen-macau-allow-use-octopus
- ↑ http://www.octopus.com.hk/release/detail/2005/en/20050817.html
- ↑ http://www.octopus.com.hk/release/detail/2004/en/20041028.html
- ↑ http://www.octopus.com.hk/release/detail/2003/en/20031111.html
- ↑ http://www.octopus.com.hk/release/detail/2002/en/20020702.html
- ↑ http://www.octopus.com.hk/release/detail/2001/en/20011213.html
- ↑ http://www.octopus.com.hk/release/detail/2000/en/20001227.html
- ↑ http://www.kcrc.com/en/announcements/1999/991203b.html
- ↑ 書籍: 電子商務與移動商務法：數字時代貿易、金融、媒體和網路犯罪分析