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運輸系統案例集/人行道配送機器人)

來自華夏公益教科書

Starship Technologies 是一家初創公司,致力於打造無人駕駛送貨機器人車隊,旨在以當地中心為中心,在 3 英里範圍內為客戶提供 30 分鐘內的本地送貨服務。這些機器人 99% 的時間都在自動駕駛,以實現安全和環保的路邊送貨。Starship 由 Skype 的聯合創始人創辦,其目標是徹底改變貨物運輸和交付方式。

參與者註釋列表

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阿赫蒂·海恩拉

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Starship Technologies 的執行長、首席技術官和聯合創始人。也是 Skype 的聯合創始人。 [1]

事件時間線

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政策問題

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SB1207 - 允許在聯邦政府的人行道和共用路徑以及橫穿道路的人行橫道上操作電動個人配送裝置,除非當地另有禁止。該法案規定,此類裝置不應被視為車輛,並且免受第 46.2 章(機動車)的機動車承運人條款的約束。

這項立法對當地可能產生財政影響。它允許任何地方禁止在任何特定的人行道或人行橫道上使用個人配送裝置,與禁止使用溜冰鞋、滑板和腳踏車的方式相同,前提是管理機構豎立了足夠的標誌。選擇在任何特定的人行道或人行橫道上禁止使用個人配送裝置的地方政府將需要承擔按照該法案提供標誌的成本。該立法也可能為地方政府帶來潛在的收入,因為違反當地條例將被處以不超過 50 美元的罰款。 https://lis.virginia.gov/cgi-bin/legp604.exe?171+oth+SB1207F122+PDF

“電動個人配送裝置”是指一種電力驅動的裝置,(i) 在人行道、共用路徑和人行橫道上執行,主要用於運輸財產;(ii) 重量不超過 50 磅,不包括貨物;(iii) 最高時速為 10 英里;(iv) 配備了允許裝置在有或沒有自然人主動控制或監控的情況下執行的技術。

“電動個人配送裝置操作員”是指對電動個人配送裝置的導航系統和操作行使直接物理控制或監控的實體或其代理人。在本定義中,“代理人”是指年滿 16 歲的由實體授權負責導航和操作電動個人配送裝置的人。 “電動個人配送裝置操作員”不包括 (i) 要求使用電動個人配送裝置運輸財產的實體或個人,或 (ii) 僅安排和派遣要求使用電動個人配送裝置服務的實體或個人。 https://lis.virginia.gov/cgi-bin/legp604.exe?171+ful+CHAP0251

位置地圖

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案例敘述

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經驗教訓

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討論問題

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進一步閱讀

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  1. [1], Crunchbase 簡介。
華夏公益教科書