維多利亞時代學生時代/從跳板開始
約翰是一位講蓋爾語的愛爾蘭人，出生於十八世紀中葉。他有五個孩子，第四個，一個男孩，他叫托馬斯，這是家族傳統。托馬斯於 1791 年看到了第一縷曙光……就像所有文化一樣，他假設，長大後，他繼承了他父親的手藝——作為一名貨車伕和白鐵匠，在都柏林及其周邊地區工作。十八世紀末期，工人階級的生活條件很差。城市裡擠滿了來自農村的民眾，他們都在努力尋找工作。住房不足，租金不斷上漲。幾年來收成不好，這個家庭很難為所有人找到足夠的食物。動盪不安的愛爾蘭正在叛亂，英國正在與拿破崙·波拿巴作戰，這一事件刺激了一段經濟增長時期，尤其是在造船業，以及為擴大的軍隊配備裝備所需的那些東西。現在是利用對新工業化社會所需熟練工人的需求的時候了。
當他在利物浦從跳板走下時，托馬斯對未來的挑戰感到興奮。他試圖乘坐長途馬車前往倫敦；依靠他作為金屬工人的技能尋找工作——也許開始創業，因為都柏林的銀匠和金匠以技藝精湛而聞名。這些技能，在貴金屬方面的運用，也適用於錫和鉛的加工——更貼近家庭的金屬——為水箱、管道、水桶、洗滌鍋和烹飪鍋以及所有其他金屬容器提供服務。他不但擅長塑造金屬，而且還精通木工和手推車製造。
托馬斯稱自己為白鐵匠，如今可能更準確地說是錫匠……以及冶煉工，從礦石中提取金屬。他的氏族最初佔據著德格湖東側和卡伯裡——中部平原——的山區和低地。從那些山丘上衝刷下來的礦石可能是多種金屬的混合物。人們會發現當地人擅長冶煉這些礦石，並在錘出的金屬板上鍍錫，或者將錫和銅混合在一起製作青銅，或者將鉛和錫熔鍊在一起製作白錫。一種礦石的冶煉工對任何數量的賤金屬或貴金屬都會有足夠的瞭解。1600 年代初期，倫敦生產錫器，生產商在 1670 年被合併。
白鐵匠的技能更多地與切割、成型和錘打金屬板有關，製作接縫和接縫……使用鉛和錫的混合物來製作焊料——使接縫不漏水。他可能曾在銀器店製作珠寶。然而，在倫敦工作時，托馬斯不太可能接觸到這種昂貴的金屬。他會將所有精力投入到家居環境中鉛和錫的加工，為工人階級製造和修理管道、烹飪鍋、鍋和炊具。他很樂意尋求更平凡的工作——從頭開始……希望能夠獲得更長期的就業機會……尤其是在離開家鄉後。他的家人經歷了多年的迫害、剝削，最終被驅逐，現在不得不分散開來，尋找自己的出路，離開他們熱愛的國家。
當愛爾蘭移民來到倫敦時，他前往威斯敏斯特……就是在這裡，他感覺最像回家。愛爾蘭人居住在蘇荷區及其周圍的街道和小巷裡。關於聖吉爾斯區-菲爾茲的許多書面記錄，在 19 世紀初，它像一個迷宮般的地下室和公寓，以聖吉爾斯高街、貝恩布里奇街和戴奧特街的邊界為基礎。這大約是煤氣照明首次開始在倫敦安裝的時候，最初是在帕爾梅爾街。在聖吉爾斯地區，牛津新街得到了發展……為了摧毀教堂巷、梅納德街、貨車街、常春藤巷和教堂街的貧民窟，這些地方都是法院、小巷和藏身處的集中地。這些無數的公寓被稱為“鴿子籠”，或者也許被稱為“小都柏林”或“聖地”——無論如何，都是愛爾蘭人居住的地區。
威斯敏斯特地區，託希爾街、約克街和城堡巷是另一個被稱為諷刺詞語的地方——連線牛津街和霍爾本……男女遺棄者的聚集地。整個區域在 1844 年透過私人合同出售用於重建。即使是今天擁擠的街道和繁忙的交通也無法恰當地描繪出當時那個地區的景象……噪音、馬匹、叫喊聲、路過商人的叫賣聲、到處亂跑的街頭流浪兒、三明治人、灰塵、汙垢、糞便、水坑和惡臭……都在腳下。公共汽車卸下乘客，笨重的貨車駛入狹窄的小巷，完全堵住了小巷，迫使所有人走在它們前面，衝出小巷，到達另一端。它被描述為一片荒涼的曠野。
對於托馬斯來說，喬治王朝時代的倫敦一定看起來令人生畏。他來到這裡是為了逃避貧困，卻遇到了貧困……和平與空間，都被剝奪了。他曾經用來標誌勤勞的工具包——在這裡，這個包感覺就像小偷的戰利品。然而，抱怨自己的厄運是無濟於事的，他只能努力生活……他還沒有準備放棄。現在他採用了英文拼寫自己的名字，他無法面對其他家庭成員的嘲諷，因此無法回去。就在他於 1818 年找到住所後不久，他遇到了海斯特並與她戀愛，最終於 1819 年 10 月 17 日在蘇荷區的聖安妮教堂結婚……生了兩個男孩和五個女孩。海斯特於 1794 年出生在斯坦摩爾大街，並在那兒受洗；這是北倫敦郊外的一個小村莊，就在大北路附近，於 1872 年 3 月在威斯敏斯特去世，享年 79 歲。她被埋葬在她 60 年前結婚的同一座教堂。
1816 年，大聯合運河支線正在帕丁頓莊園開挖。與此同時，人們沿著運河岸邊建造房屋，為建築工人提供住處。1801 年，帕丁頓只有 324 座房屋；這是一段與運河和蒸汽機的開發相適應的擴張時期。1807 年的康諾特廣場是埃奇韋爾路和阿克斯布里奇路之間的泰伯尼亞開發的開端。幾年後，惡化加劇，引起了人們的關注……並非沒有道理。到那時，帕丁頓已經有 879 座有人居住的房屋，為 4,609 人提供住所。不久，帕丁頓就獲得了糟糕的聲譽。帕丁頓和馬裡波恩莊園北側的區域，是更合理的居住條件延伸到的最遠距離……暫時如此！在那之外，則是簡陋的街道、小巷、小屋、水庫、碼頭和倉庫。大西部鐵路的建設在 19 世紀 30 年代以其終點站和貨運站加劇了這種劃分。鐵路和運河之間被哈羅路分割的土地淪為貧民窟。住在那裡的大部分人是流離失所的愛爾蘭人。
整個區域開始重新開發。人們逐漸被趕了出去，整個莊園被夷為平地，建築商搬了進來。這成為了一段大規模建築專案的時期，為貝斯沃特、帕丁頓和肯辛頓繁榮的郊區鋪平了道路，當時富有的貿易商、開發商、商人、專業人士緊隨紳士們入住新房，以他們奢華的生活方式進一步推動了該地區的繁榮。韋斯特伯恩成為了熱門場所，一直延伸到韋斯特伯恩格林的最南端。到 1860 年，緊張的建設熱潮減緩，預示著 30 年快速發展的結束。
托馬斯和海斯特的長子，1820 年出生於米德爾塞克斯的聖吉爾斯，名叫托馬斯——這是習俗。他離開學校後，接受了白鐵匠和錫匠的培訓，接手了父親的大部分生意。他於 1841 年與漢娜結婚，當時漢娜 21 歲——她的父親亨利也是一名白鐵匠，在霍爾本的聖安德魯教堂工作。當時，人們認為，每週有 1000 名愛爾蘭窮人進入倫敦，聚集在這個地區，都在尋找工作。
“鐵路時代”始於 1825 年。到第一次世界大戰開始時，幾乎全國各地都覆蓋了鐵路。一個人在一個僱用 10 人以上的工廠工作的現象非常罕見，因為這是大多數莊園的平均員工人數，人們並不習慣管理更多的人員。企業似乎對集體實踐幾乎有一種心理上的限制。鐵路打破了這種障礙，這是由於農業工作迅速下降而帶來的刺激。穀物法令的實施阻礙了外國農產品的進口，從而確保農民獲得了更高的收成價格。只有大約三分之一的人口居住在大型城鎮或城市，但隨著工業化的深入，這種情況很快就會改變。政府對婦女和兒童就業的限制雖然遭到了工人階級的反對，但還是通過了。工廠法案確保了固定的工作周和工作日，儘管一天 14 小時並不罕見，後來在世紀末降至 10 小時。所有年齡段的教育都是由個別父母決定什麼是最好的。競爭的教育機構之間沒有任何協調。只有大約 50% 的成年人能夠簽署自己的名字。
托馬斯的弟弟威廉，1837-1902 年，是托馬斯和海斯特的第六個孩子，出生於維多利亞女王登基的那一年。他成為了威斯敏斯特市議會議員，任期 14 年——這與倫敦郡議會成立的時間大致相同。他是一名煤炭商人、麵包師和靴子商人[他妻子的父親是皮革經銷商]。在他兩次婚姻期間，他育有 15 個孩子——其中 4 個孩子出生記錄在蘇荷區的聖安妮教堂[聖安妮教堂是托馬斯 18 年前結婚的同一座教堂]，威廉的 9 個孩子與他們出生的布羅姆頓區有聯絡。在威斯敏斯特市政廳，為了紀念他，豎立了一塊銘牌，以表彰他為威斯敏斯特人民，特別是窮人所做的“忠誠和辛勤工作”。隨著時間的推移，整個大家庭都成為了倫敦人。
回到愛爾蘭，位於基爾凱里教區的古老氏族領地被記錄為位於上奧蒙德，距離尼納格西南四英里，佔地2,524英畝，擁有662名居民。它距離利默里克27英里，位於蒂珀雷裡郡，屬於基拉洛教區。基爾凱里和巴利納克勞形成一個與“教區長區”相連的教區。教區長區擁有足夠的資本，能夠為擴大的教區提供一所私立學校，能夠為70名當地兒童提供教育。僅耕地就帶來了價值120英鎊的什一稅，用於支付牧師的薪金。英國經濟實力的不斷增強不僅影響了愛爾蘭製造業，還從愛爾蘭農業社群吸走了資金。這種資本投資的流失逐漸顯現，當惡劣天氣和疾病影響了收成時。
從愛爾蘭的遷徙是突然的，當他的兒子八歲時，基爾凱里的居民陷入了饑荒狀態。愛爾蘭貧困家庭中的大兒子逐漸遷往城市……之後前往都柏林，然後前往英格蘭和倫敦。這是一個絕望的境地，由新興的工業社會緩解 - 其對權力的追求和對更快交通的需求……透過修建更好的道路、開通運河航行和製造磚塊和鋼鐵而實現。蒸汽機車的發明和鐵路網路的建設進一步增加了對煤炭的需求。一旦這種運動開始 - 從農村生活向城鎮和城市生活的遷移，加上機器的出現來大規模生產日常用品，就無法阻止繼續這一程序的需要。幸運的是，有足夠的勞動力……
1841年倫敦人口普查登記了近200萬市民。三年後，索霍的部分地區被描述為“一種小法國”。法國移民主要擁有大多數商店；有學校、酒館和餐館，主要服務於“法國人”。“鴿籠”（The Rookeries）在聖吉爾斯和其他地方的鄰近，給倫敦整個街區帶來了“異國情調”。這對新市民來說毫無意義。他們只關心賺錢來支付食物和住宿。其他舒適的東西可以稍後再考慮。隨著農業工人的裁員，農村地區發生了迅速的變化。只有略高於20%的人口在土地上工作，這種差異在工業城鎮和城市中被感受到，因為人們開始湧入。建築 - 製造東西，不僅僅是建造，佔用了英國一半的勞動力。自由貿易現在是除了農業以外所有行業的呼聲。1842年，預算引入了所得稅。儘管被宣佈為臨時措施，但它從未被取消，取代了關稅。
倫敦城是在18世紀初後建成的。大多數貧民和下層階級的房屋沒有排水溝或落水管 - 將暴雨水排放到街道上，沿著車轍、排水溝和溝渠向下流向河流。對於那些有這種奢侈品的房屋來說，落水管加劇了腐爛的混亂。雖然夜間收集糞便的人收集了大部分固體廢物 - 出售給外圍農場，但個人仍然需要將周圍的東西推到下一個人的門前。由於幾乎沒有排水或汙水處理設施，在溝渠敞開的區域，一英尺或更多的人類排洩物、垃圾、糞便和沙子堆疊在兩側，裝有人類廢物的桶仍然從樓上窗戶扔出，增加了難以形容的混亂和惡臭。最窮的人的屍體只是被扔進了聖布萊德教堂周圍的開闊沼澤地。在星期三，土地被再次開啟以接收更多屍體。低窪地區經常發生洪水，導致1858年的大臭氣。許多愛爾蘭移民參與了新的汙水系統建設。1859年，勞工的週薪為18先令，熟練工人的週薪是其兩倍，工程師（最新掌握和發展的一種技能） - 由相關工匠 - 週薪為35-37先令。
本篇及後續文章主要講述了城市西北部的一個區域 - 其郊區……“郊區度假村”的範圍，因為它們就是這樣被描述的……到達帕丁頓救濟院、洛德板球場……然後繞過攝政公園，到卡姆登碼頭。