維基少年:事物是如何製造的/橡膠/輪胎

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汽車輪胎

輪胎用於大多數主要交通工具的輪子上，主要由橡膠製成。

我們需要什麼來製造這個東西？

橡膠是輪胎製造中使用的主要原材料，天然橡膠和合成橡膠都被使用。
天然橡膠是巴西橡膠樹（Hevea Brasiliensis）樹皮中的一種乳狀液體。

輪胎橡膠中的另一種主要成分是炭黑。
炭黑是一種細小的柔軟粉末，當原油或天然氣在有限的氧氣供應下燃燒時產生，導致不完全燃燒，產生大量的細灰塵。

一步一步的流程是什麼？

步驟 1：輪胎製造過程的第一步是將原材料混合在一起形成橡膠混合物。巨大的混合機像垂直水泥攪拌機一樣懸掛著，將橡膠和化學物質成批地攪拌在一起。
步驟 2：然後將每種混合物再次重新研磨，並進行額外的加熱以軟化批次，並混合額外的化學物質。
步驟 3：對於第三次研磨，批次再次透過混合機，在此新增額外的化學物質以形成所謂的最終混合物。在這三個混合步驟中，都會對批次施加熱量和摩擦以軟化橡膠並均勻分佈化學物質。
步驟 4：混合好一批橡膠後，它會透過強大的軋機，將批次擠壓成厚片。然後這些薄片用於製造輪胎的特定部件。
步驟 5：對於輪胎的胎圈，在繞線機上形成金屬絲束。然後將金屬絲束形成環狀，並在環狀上覆蓋橡膠。
步驟 6：輪胎胎面和側壁的橡膠從批次混合機移動到另一種型別的加工機器，稱為擠出機。在擠出機中，批次被進一步混合和加熱，然後透過模具（一種形狀的孔口）強行擠出以形成一層橡膠。側壁橡膠被保護性塑膠薄片覆蓋並捲起。胎面橡膠被切成條狀並裝入稱為“書本”的大型扁平金屬箱中。
步驟 7：側壁橡膠捲、裝有胎面橡膠的“書本”以及胎圈架都由一名熟練的組裝工送到輪胎製造機器上。
步驟 8：機器的中心是一個可摺疊的旋轉鼓，用於固定輪胎部件。輪胎組裝工從將輪胎體上覆蓋有橡膠的織物層包裹在機器鼓上開始製造輪胎。在用膠水將這些層的端部連線在一起後，新增胎圈並用額外的輪胎體層覆蓋在胎圈上，並固定到位。接下來，組裝工使用特殊的動力工具來塑造輪胎層邊緣的形狀。最後，將側壁和胎面的擠出橡膠層粘合到位，然後將組裝好的輪胎（生胎）從輪胎製造機器上取下。
步驟 9：將生胎放在一個大型模具中進行硫化過程。輪胎模具的形狀像一個巨大的金屬蛤殼，開啟後露出一個叫做氣囊的大型靈活氣球。將生胎放在氣囊上，當蛤殼模具閉合時，氣囊充滿蒸汽並膨脹，以塑造輪胎並將空白胎面橡膠壓在模具的凸起內壁上。在此硫化過程中，蒸汽將生胎加熱到 280 度。它在模具中的時間越長，輪胎就會越硬。
步驟 10：將輪胎放在測試輪上，充氣並旋轉。測試輪上的感測器測量輪胎的平衡，並確定輪胎是否直線行駛。

步驟 2：橡膠經過研磨過程
步驟 4：橡膠被擠壓透過研磨
步驟 9：輪胎被放入模具中進行硫化過程
步驟 10：輪胎在測試跑道上進行測試以檢查缺陷