香港中學文憑考試 地理/M3/中國鋼鐵工業（1980 年代 - 2000 年代）
總體趨勢是迴歸沿海地區，北京、天津和上海等主要城市都有發展。
由於技術發展，電爐被開發出來。它們可以接受廢鐵和廢鋼，因此不再需要使用高爐來生產生鐵。因此節省了更多能源。
此外，運輸技術的進步也促成了 1980 年代的沿海轉移。散貨船的使用以及鐵路運輸的進步降低了重型和笨重材料的運輸成本。因此，鋼鐵工業不再那麼受原材料和電力供應地點的限制。
- 土地：沿海地區可以提供足夠的沿海平原土地，用於鋼鐵工業的擴充套件。
- 勞動力：沿海地區可以提供足夠的勞動力，用於鋼鐵工業的擴充套件，因為它們靠近大型城市中心。
- 資本：由於政府政策，沿海地區可以提供足夠的外國投資，用於鋼鐵工業的擴充套件。
- 市場：沿海地區擁有重要的鋼鐵消費行業，如汽車製造和建築業，這些行業需要大量的鋼鐵。它們也是廢鐵和廢鋼的重要來源。此外，沿海地區的快速人口增長和經濟活動也創造了對鋼鐵產品的更大需求，包括建築材料、電器和私家車。這為鋼鐵產品形成了一個龐大的市場。
- 政府：中國政府在 1978 年實施對外開放政策後，積極將沿海城市發展為工業中心，並計劃擴大、重組和現代化鋼鐵公司。實施“先發展部分地區”的政策也促進了沿海地區的工業發展，因為經濟較為發達的沿海地區被選為優先發展地區。
- 交通：沿海港口便利了原材料的進口和最終產品的出口。
