繩結/捆綁繩結/捆綁結

捆綁結
左：捆綁結 右：滑脫捆綁結
名稱	捆綁結，頂帆角索彎，內側夾繩結
類別	捆綁結
鬆開	卡住
ABoK 編號	55, #397, #1229, #1711, #1712, #1807, #1838, #1847, #1918, #2408

捆綁結是一種用於將繩索固定在物體上的結。它的形成方法是將繩索（或其他捆綁材料）繞在物體上，然後在繩索的固定端上做一個夾繩結，注意將構成夾繩結的兩個半結打向物體，而不是遠離物體。捆綁結安全可靠，容易打，在承受極端載荷時會卡住。由於捆綁結容易卡住，它通常以滑脫形式打結。

歷史

未收緊的捆綁結

簡單而有效，捆綁結可以追溯到帆船時代，它被用來將捆綁索固定到帆的底部上，在方形帆船上。捆綁結是首選結，這說明了它的安全性可靠性。一旦固定，反覆的拉扯和拍打往往會使它收緊而不是鬆開。它緊湊的尺寸允許帆的底部儘可能靠近捆綁索死眼，死眼位於橫桁的頂部。

近年來，由於它在光滑的現代合成繩索中的效能，捆綁結越來越受歡迎。

安全性

雖然捆綁結被認為是一個非常安全的結，但夾繩結的圈數必須朝向物體前進，否則就會形成一個安全等級低得多的雙半結。雖然通常不需要，但首先可以在物體上做一個圓圈，使捆綁結更不容易滑脫。

用法

未收緊的滑脫捆綁結

捆綁結適用於將繩索固定在環、眼、柱子、杆和欄杆上，需要一個緊湊而安全的結。非滑脫形式適用於中等負載或需要不經常解開結的情況。如果承受過載，在沒有壓索針的幫助下，解開結可能很困難或不可能。

當需要一個安全的臨時捆綁結時，滑脫形式更加通用和方便。例如，滑脫捆綁結是將繩索固定在車輛行李架一側的絕佳選擇，另一側可以使用卡車司機結來拉緊放在它們之間的貨物上的繩索。

捆綁結與用於領帶的四手結相同。當它以用於固定領帶的方式在扁平材料上打結時，工作端在收緊時比通常在圓柱形繩索上打結時更靠近固定端，以用於承載負載的目的。

打結

捆綁結只是一個夾繩結，它繞在固定端打結，夾繩結的圈數朝向物體前進。

滑脫變體

滑脫變體是透過在最後一步將線圈穿過而不是穿過繩端來完成的。要鬆開，請用力拉動自由端，將線圈從結中拉回來。