Lentis/國際航空旅行作為疾病傳播媒介

簡介

近年來，國際航空旅客數量迅速增長。在 1990 年代初期，大約有 5 億人每年乘坐商業航班跨越國界。僅在 2013 年，全球就有超過 30 億乘客乘坐國內和國際航班出行。航空旅行的易獲得性、速度和數量的這些變化表明全球文化越來越緊密相連，這對疾病傳播具有廣泛的意義。

旅行與疾病的歷史

人類旅行和疾病傳播有著豐富而緊密的起源。在 1492 年 克里斯托弗·哥倫布 在 1492 年對新世界的五週航行之後，疾病迅速蔓延。歐洲人帶來了天花、麻疹和傷寒等疾病，而美洲原住民對此沒有免疫力。據估計，在哥倫布航行後的 150 年內，80% 到 90% 的美洲原住民死於這些疾病。促進靈活移動的技術變化，如船舶、火車和 飛機，已成為疾病出現和傳播的強大力量。新的出行方式將人類帶到全球各地，其數量和速度是歷史上從未有過的。這種人類種群的混合導致了傳染病的地理分散。

國際和歷史上的疾病爆發，例如在 哥倫布大交換 期間，發生在長途運輸費力、昂貴且相對緩慢的時候。因此，大規模人口的地理流動性很少見。在過去兩個世紀中，空間流動性呈指數級增長。伴隨著這些移動變化，國際範圍內疾病預防、傳播和治療問題被提到了首位。

埃博拉疫情

埃博拉病毒於 1970 年代後期在剛果民主共和國和蘇丹的國際疫情爆發後首次被發現。 病毒的人類傳播通常透過直接接觸感染者的血液或體液發生。近 40 年後，2014 年 5 月，西非爆發了最廣泛、最致命的埃博拉疫情。到 2014 年 11 月下旬，報告的死亡人數總計近 5700 人，涉及六個國家：賴比瑞亞、幾內亞、獅子山、奈及利亞、美國和馬裡。最近的埃博拉疫情引發了關於禁止來自埃博拉感染國家的國際航班的討論，希望減少疾病傳播。這種情況帶來了兩個截然不同的方面：支援航空旅行禁令的人和反對航空旅行禁令的人。

參與者

反對航空旅行禁令

反對航空旅行禁令的人是健康專家和專業人士，他們提供了阻止埃博拉病毒傳播到美國的合理論據和替代方案。該群體中的參與者通常更專注於傳染病領域，並且能夠實施技術解決方案。

疾病控制與預防中心

疾病控制與預防中心 (CDC)是美國的國家公共衛生機構，支援在機場對乘客進行更好的監測和篩查，但反對航空旅行禁令。CDC 主任 湯姆·弗裡登表示，“我們不想孤立世界的一部分，或者孤立那些沒有生病的人，因為那樣會讓埃博拉病毒患者轉入地下，從而難以解決疫情。”

世界衛生組織

與 CDC 類似，世界衛生組織 (WHO)反對禁止國際旅行或貿易，但建議各國做好準備，檢測、調查和管理埃博拉病例。WHO 稱，在航空旅行期間，埃博拉病毒傳播的風險很低。

奧巴馬總統

總統奧巴馬表達了他對禁止來自西非航班的擔憂。在 2014 年 10 月 18 日的每週講話中，奧巴馬錶示，“試圖封鎖一個世界區域，即使有可能，實際上也可能使情況變得更糟。” 奧巴馬總統贊同美國疾病控制與預防中心 (CDC) 的觀點，反對空中旅行禁令。他認為，控制埃博拉病毒傳播的最佳方法是在其源頭，並在醫療專業人員的支援下。阻止空中旅行將阻礙這些專業人員和物資的運輸。雖然他擔心埃博拉病毒蔓延到美國，但他還必須考慮與埃博拉病毒感染國家的外交關係。他提醒公眾，如果我們以科學、事實為指導，而不是恐懼，那麼我們就能阻止美國發生嚴重的埃博拉病毒疫情。

國際航空公司

許多國際航空公司反對航班禁令，因為他們是財務利益相關者。華盛頓特區郊外航空法律事務所的創始人格雷格·溫頓表示，大規模航班限制“將對經濟產生巨大影響，當然不僅對航空業，而且對整個經濟都會產生巨大影響。” 然而，國際航空公司不僅關心自己的業務，還關心阻止埃博拉病毒的傳播。美國航空公司的一位發言人表示，他們“同意白宮的觀點，即討論航班禁令沒有必要，實際上會阻礙在西非根源上阻止該疾病傳播的努力。”

支援空中旅行禁令

許多支援空中旅行禁令的人是基於恐懼和/或他們自己的個人信念而行動的個人。

政府官員

來自密歇根州的共和黨人弗雷德·厄普頓認為，禁止來自西非的空中旅行是阻止埃博拉病毒在國際上傳播的最佳解決方案。 厄普頓認為，機場對乘客的篩查不足以阻止埃博拉病毒傳播到美國，因為該病毒的無症狀潛伏期為 21 天。乘客還可以透過服用布洛芬來降低體溫以逃避篩查。

非專業人士

非專業人士，例如華盛頓特區的抗議者，已經表達了他們對空中旅行禁令的支援。社交媒體活躍人士唐納德·特朗普在 Twitter 上發表了他激烈的意見。特朗普推文的一些例子是：“阻止埃博拉病毒患者進入美國。在他們那裡對他們進行最高級別的治療。美國有足夠的問題！”、“美國必須立即停止所有來自埃博拉病毒感染國家的航班，否則瘟疫將在我們的‘邊界’內部開始蔓延。迅速行動！”、“立即停止從西非飛往美國的航班！”。 特朗普的論點是基於情感的，並且是受恐懼驅使的。

媒體

媒體透過在公眾中製造一種危險、恐懼和恐慌的感覺來間接支援空中旅行禁令。聳人聽聞的報道會誘使公眾支援航班禁令。媒體對公眾認知的影響透過廣泛的可訪問性和戲劇化的新聞報道得到加強。缺乏專業知識的個人尤其容易受到媒體影響。

結論

病菌恐慌

病菌恐慌是一種心理現象，其特徵是普遍的焦慮、不確定性和由於害怕未知疾病而可能出現的非理性行為。在埃博拉病毒航班禁令的情況下，大眾媒體在塑造公眾反應和促進病菌恐慌方面發揮著重要作用。 媒體能夠透過恐慌統計資料、聳人聽聞的標題和“這可能發生在任何人身上”的場景來挑戰衛生專業人員的權威。 例如，CNN 的標題為“埃博拉病毒：‘生物製劑中的 ISIS？’”和“埃博拉病毒在空中？一場可能發生的噩夢”，以及美聯社的“穿著防護服的護士感染了埃博拉病毒，為什麼你不會呢？”。 媒體的這些行為並非出於惡意，而是出於對流行病概念的理解。在競爭性的消費文化中，媒體利用恐懼來吸引公眾的興趣並銷售他們的新聞，這間接促進了病菌恐慌。

與紅色恐怖的平行關係

參議員約瑟夫·麥卡錫是 1950 年代一位有影響力的政治人物。麥卡錫以利用和利用恐懼來獲得政治上的知名度和支援以及促進他自己的私利而臭名昭著。術語紅色恐怖和麥卡錫主義的興起，直接源於他的策略。在調查麥卡錫的興衰時，一位歷史學家聲稱，麥卡錫之所以如此有效，是因為他“接觸到了美國人思想中的黑暗角落”。 他知道，美國人最害怕的是共產主義入侵或滲透美國政府。憑藉這種恐懼，麥卡錫能夠領導反共運動。即使這些運動沒有事實依據，他仍然能夠毀掉他的某些對手的職業生涯。就像病菌恐慌一樣，在麥卡錫和紅色恐怖的案例中，恐懼戰勝了理智。

與國土安全和 9/11 的平行關係

美國國土安全部 (DHS) 成立於 2002 年，是為了應對 2001 年 9 月 11 日的恐怖襲擊事件。從那時起，DHS 的資金大幅增加，從 2002 年的 195 億美元增加到 2009 年的 660 億美元。 資金增加的部分原因是美國公眾的壓力。在 2007 年 7 月的蓋洛普民意調查中，47% 的公眾擔心他們自己或他們認識的人會成為恐怖主義的受害者。政府機構，如 DHS，控制著恐怖主義威脅資訊的建立和解釋。這種資訊壟斷在公眾中造成了過度的恐懼，但也保護了 DHS 的使命。政策制定者製造和利用對恐怖主義的恐懼，以將他們的政策賣給選民。

恐懼的力量

恐懼賦予不可能的力量，併為少數人提供了一個平臺。雖然埃博拉病毒大流行、恐怖襲擊或共產主義入侵的可能性微乎其微，但我們被迫考慮這些不可能的場景，因為其影響太大。與這些事件相關的恐懼使麥卡錫能夠以他的共產主義獵巫行動在美國歷史上留下自己的印記，並且它使國土安全部的資金大幅增加。同樣的恐懼也為媒體提供了一個平臺，讓他們將產品銷售給消費者。

擴充套件本章的未來研究可以調查由於病菌恐慌而導致的某些群體的汙名化。建立新章節的未來研究可以調查媒體和廣告在傳播公共衛生資訊方面的作用。