Lentis/Line 3 管道爭議
Line 3 管道是一條長達 1031 英里的原油管道，從加拿大阿爾伯塔省哈迪斯蒂延伸至美國威斯康星州蘇必利爾市。[1] 這條管道建於 20 世紀 60 年代，原始管道已腐蝕，需要持續維護。2014 年，恩橋公司宣佈計劃重建 Line 3 管道，以解決安全和維護問題，並增加原油輸送能力。這條更換管道在建造過程中遇到了美國環保組織和美洲原住民社群的反對。截至 2021 年 10 月，更換管道已建成並全面投入運營。[2]
Line 3 管道最初建於 20 世紀 60 年代，並於 1968 年開始運營。自建成以來，該管道的輸送能力在每天 760,000 桶至目前的每天 390,000 桶之間波動。[1] 該管道最初由 Lakehead Pipeline 公司建造和擁有，該公司後來成為恩橋公司。[3]
從 20 世紀 70 年代初到 1991 年，Line 3 管道發生了 16 起漏油事故，導致大約 400 萬加侖原油洩漏。[4] 其中最大的一次發生在 1991 年 3 月 3 日，當時 Line 3 管道發生破裂，導致 170 萬加侖原油洩漏到明尼蘇達州大瀑布市附近的凍結的普拉里河上。[5] 如果這條河當時沒有結冰，原油就會汙染下游兩英里的密西西比河。[6] 迄今為止，這是美國最大的內陸漏油事故。清理工作由政府機構領導，包括美國海岸警衛隊、明尼蘇達州汙染控制局、美國環保署、明尼蘇達州緊急事務管理部和明尼蘇達州自然資源部。[7]
由於 Line 3 管道老化帶來的安全隱患，自 2010 年以來，該管道每天輸送的原油量約為 390,000 桶，遠低於其每天 760,000 桶的輸送能力。[8] 2014 年，恩橋公司提交了投資 75 億美元安裝一條新的長 1,031 英里、直徑 36 英寸的管道並停用從加拿大艾伯塔省埃德蒙頓到美國威斯康星州蘇必利爾的現有 1,097 英里管道的計劃。[1] 在經歷了多年因公眾反對而導致的延遲後，恩橋公司於 2021 年 10 月 1 日完成了管道更換，新管道開始投入使用。[2] 新管道每天平均輸送 760,000 桶原油，其輸送能力為每天 844,000 桶。[8]
美國陸軍工程兵團向恩橋公司頒發了施工對水體造成影響的許可證。工程兵團聲稱批准是基於科學的。工程兵團的分析幾乎沒有獨立評估批准的交叉點漏油風險。工程兵團要求法官駁回原住民部落和環保組織提起的訴訟。[9]
環境保護署
環境保護署 (EPA) 建議更換 Line 3 管道。2016 年，恩橋公司與 EPA 達成了一項和解協議，解決恩橋管道在密歇根州和伊利諾伊州造成的漏油事故。根據這項協議，政府要求恩橋公司更換 Line 3 管道。[10]
Line 3 管道由恩橋公司擁有，恩橋公司是一家成立於 1949 年的跨國管道公司，在美國和加拿大擁有管道。它是北美最大的天然氣公用事業公司，按銷量計算排名第一，按活躍客戶數量計算排名第三。恩橋公司的執行長兼總裁是阿爾·莫納科。
恩橋公司執行長阿爾·莫納科也是美國石油協會 (API) 執行委員會和財務委員會的董事和成員。API 是美國最大的石油和天然氣貿易協會，每兩年選舉週期向共和黨貢獻約 75% 的資金，向民主黨貢獻 25% 的資金。API 總裁兼執行長邁克·薩默斯在談到 Line 3 抗議活動時表示，“限制管道發展和關閉為世界提供負擔得起的能源的安全管道，正是我們現在應該做的事情的完全相反。”[11]
明尼蘇達州支援 Line 3 管道組織
明尼蘇達州支援 Line 3 管道組織是一個草根組織，旨在支援 Line 3 管道。他們擁有數千名成員，在過去六年中舉行了 70 次公開會議。他們認為，由於在設計和建設過程中購買當地材料以及使用當地酒店和餐館，該管道對經濟產生了重大促進作用。他們認為，Line 3 為專案規劃創造了數千個建築工作崗位和新的商業機會。[12]
許多美洲原住民社群透過與美國和加拿大政府的條約，在明尼蘇達州北部和加拿大附近地區建立了保留地。其中一個社群，奧吉布韋部落，反對 Line 3，因為擬議的新管道路線穿過受保護的土地。他們表達了對管道建設會危及透過土地條約承諾給他們的野生動物和資源的擔憂。
多個 Ojibwe 部落已對恩橋公司在明尼蘇達州法院提起訴訟。2017 年，白土部落和紅湖部落，以及環保組織的支援，提起訴訟，試圖阻止明尼蘇達州批准新的 3 號線管道。米爾拉克、紅湖和白土部落也是一項聯合努力的一部分，在該努力中，明尼蘇達州上訴法院撤銷了公共事業委員會對擬議的 3 號線專案的批准。最近，部落委員會主席凱文·杜普伊斯 (Kevin Dupuis) 高階顧問將 3 號線改造專案描述為“邪惡的”，並表示 Ojibwe“感到困惑，因為他們被迫在兩種邪惡之間做出選擇，因為兩條路線都經過他們的土地 - 豐特·德拉克斯印第安人保留地和 1854 年割讓領土”。[13]
環保組織
[edit | edit source]幾個環保組織一直抵制恩橋公司對 3 號線的規劃和建設。其中一個組織，塞拉俱樂部，維護著一個名為“超越石油”的運動，其使命是倡導一個不需要化石燃料運輸基礎設施的未來。[14]塞拉俱樂部在組織阻止 3 號線建設的運動中發揮了重要作用。2021 年 6 月 7 日，超過 2000 人聚集在明尼蘇達州的施工現場，呼籲聯邦代表撤銷恩橋公司的建築許可證。[15]
另一個環保組織，榮譽地球，旨在提高對對美洲原住民社群具有重要意義的環境問題的認識和支援。針對恩橋公司重建 3 號線的計劃，榮譽地球的執行主任薇諾娜·拉杜克發表宣告，將該建設專案描繪為“犯罪”，並敦促州和聯邦官員釋出該管道的環境影響宣告。[16] 塞拉集團和榮譽地球都於 2017 年與 Ojibwe 社群一起，提起上訴以阻止該管道在明尼蘇達州的批准。
環境影響
[edit | edit source]該管道使該州的新部分面臨潛在的石油洩漏，這將威脅到湖泊和河流。它跨越了 227 個水體，包括兩次穿越密西西比河，並且是 1800 萬人的集水區。新的管道有能力輸送更多的石油。運輸的額外石油相當於每年 2000 萬輛汽車的二氧化碳排放總量。[17] 該石油還含有苯等有害致癌物。該石油是阿爾伯特的油砂，與傳統原油相比，其溫室氣體排放量高出三倍。 為 3 號線開採阿爾伯特的油砂將摧毀阿爾伯塔一個相當於佛羅里達州大小的地區。[18]恩橋公司建造新的管道導致目前在該州廢棄現有的管道。這使環境面臨腐蝕和殘留石油的風險。該管道的建設具有基於殖民者殖民主義的環境正義問題。它威脅著距 3 號線僅一英里的 20 個野生稻湖泊，土著人民在那裡收穫這種神聖的食物。[19]
結果
[edit | edit source]雖然明尼蘇達州的 3 號線改造專案基本完成，但該管道引發的爭議仍然是一個持續存在的問題。[20] 新管道於 2021 年 10 月 1 日開始運營，預計將使恩橋公司從加拿大西部向美國出口石油的能力每天增加約 370,000 桶。[2] 抗議者繼續對恩橋公司和當地政客表達對該管道的反對，而環保組織、利益集團和美洲原住民社群正在聯邦和部落法院挑戰該管道的許可證。該州對該專案的環境影響評估得出結論，該管道的碳排放量每年可能高達 1.93 億噸碳。[21]
參考文獻
[edit | edit source]- ↑ a b c 恩橋公司。 (未註明日期)。3 號線改造專案摘要 (PDF)，恩橋公司。https://www.enbridge.com/~/media/Enb/Documents/Projects/Line%203/ProjectHandouts/ENB_Line3_Public_Affairs_ProjectSummary.pdf.
- ↑ a b c 恩橋公司。 (2021 年 9 月 29 日)。3 號線改造專案基本完成，即將全面投入運營，恩橋公司 (新聞稿)。https://www.enbridge.com/media-center/news/details?id=123692&lang=en.
- ↑ GOGEL。 (2022 年 11 月 8 日)。3 號線管道，全球石油和退出清單。https://gogel.org/line-3-pipeline#s-14469.
- ↑ 美聯社新聞。 (1991 年 3 月 13 日)。公司將明尼蘇達州石油洩漏量上調至 170 萬加侖，美聯社新聞。https://apnews.com/article/2d06afe9e6c0712a86b91309d7c4932b.
- ↑ 克萊克，丹和馬洪，克里斯蒂。 (2021 年 3 月 3 日)。30 年後，最大的內陸石油洩漏事件的回聲仍然存在於 3 號線之爭中，MPR 新聞。https://www.mprnews.org/story/2021/03/03/30-years-ago-grand-rapids-oil-spill.
- ↑ 克萊克，丹和馬洪，克里斯蒂。 (2021 年 3 月 4 日)。30 年後，最大的內陸石油洩漏事件的回聲仍然存在於 3 號線之爭中，德盧斯新聞論壇報。https://www.duluthnewstribune.com/business/30-years-later-echoes-of-largest-inland-oil-spill-remain-in-line-3-fight.
- ↑ 事件新聞。 (1991 年 3 月 3 日)。湖首管道公司；明尼蘇達州大急流城，事件新聞。https://incidentnews.noaa.gov/incident/6793.
- ↑ a b 休萊特，邁克。 (2017 年 9 月 11 日)。恩橋公司在明尼蘇達州北部修建新的管道沒有必要，州政府表示，明尼阿波利斯星論壇報。https://www.startribune.com/enbridge-s-proposed-new-pipeline-across-northern-minnesota-not-needed-state-department-of-commerce-says/443795653/.
- ↑ 馬洛，塞巴斯蒂安。 (2021 年 6 月 24 日)。陸軍工程兵團要求法官駁回環保組織和土著部落關於 3 號線的訴訟，路透社。https://www.reuters.com/legal/litigation/army-corps-asks-judge-toss-enviros-native-tribes-suit-over-line-3-2021-06-24/.
- ↑ 支援 3 號線的明尼蘇達人。 (未註明日期)。誰決定更換 3 號線，以及何時發生的？，支援 3 號線的明尼蘇達人。https://www.minnesotansforline3.com/line3decision/.
- ↑ 卡普蘭，塔利亞。 (2021 年 6 月 23 日)。左翼人士攻擊 3 號線管道的行為遭石油和天然氣高管譴責：為什麼有人要關閉它？，福克斯商業。https://www.foxbusiness.com/energy/oil-gas-exec-on-left-attacking-line-3-pipeline-why-would-anyone-shut-it-down.
- ↑ 支援 3 號線的明尼蘇達人。 (未註明日期)。關於 3 號線的真相，支援 3 號線的明尼蘇達人。https://www.minnesotansforline3.com/realities/.
- ↑ 新聞論壇報。 (2018 年 8 月 3 日)。豐特·德拉克斯部落表示，關於 3 號線的所有選擇都已開放，德盧斯新聞論壇報。https://www.duluthnewstribune.com/news/fond-du-lac-band-says-all-options-open-regarding-line-3.
- ↑ 塞拉俱樂部。 (未註明日期)。超越石油，塞拉俱樂部。https://www.sierraclub.org/minnesota/beyond-oil.
- ↑ 塞拉俱樂部。 (2021 年 6 月 23 日)。來自前線和法庭的 3 號線新聞，塞拉俱樂部。https://www.sierraclub.org/minnesota/blog/2021/06/line-3-news-frontlines-and-court.
- ↑ Littleredfeather, Sarah. (2021 年 7 月 11 日). 反擊：3 號線的故事，榮譽地球. https://honorearth.org/news/counter-punch-ln3.
- ↑ 環境新聞服務. (2021 年 6 月 7 日). 數千人封鎖密西西比河源頭的石油管道，環境新聞服務. https://ens-newswire.com/thousands-block-oil-pipeline-at-mississippi-river-headwaters/.
- ↑ Kusnetz, Nicholas. (2021 年 11 月 21 日). 加拿大的焦油砂：破壞如此廣泛而深遠，挑戰土地和人民的存在，內部氣候新聞. https://insideclimatenews.org/news/21112021/tar-sands-canada-oil/.
- ↑ Mizner, Lynn Sue. (2021 年 5 月 18 日). Enbridge 的 3 號線正危及野生稻，土著水資源保護者正在採取行動. 停止 3 號線. https://www.stopline3.org/news/2021/5/19/enbridges-line-3-is-putting-wild-rice-at-riskand-indigenous-water-protectors-are-taking-a-stand.
- ↑ Askari, Yasmine. (2021 年 11 月 29 日). 3 號線的替代工程已完成並投入運營數月。那麼，為什麼活動人士仍然在建築工地紮營？, Minn Post. https://www.minnpost.com/environment/2021/11/the-line-3-replacement-has-been-completed-and-operating-for-months-so-why-are-activists-still-camped-out-by-the-construction-sites/.
- ↑ Oci 團隊. (2020 年 1 月 29 日). 巨大的倒退：3 號管道對氣候的影響，Po; Change International. https://priceofoil.org/2020/01/29/line-3-climate-impact/.