旅行時間可靠性參考手冊/關於 SHRP II
"國會於 2005 年授權了第二項戰略公路研究計劃 (SHRP 2)，以調查公路交通事故和擁堵的根本原因，並進行短期集中研究。為了進行這項調查，SHRP 2 在四個相互關聯的重點領域設定了目標：安全：透過對前所未有規模的研究瞭解駕駛行為，顯著提高公路安全。更新：開發設計和施工方法，以最大限度地減少干擾，並建造使用壽命長的設施，以更新老化的公路基礎設施。可靠性：透過事故管理、響應和緩解措施，減少擁堵並提高旅行時間可靠性。容量：將交通、經濟、環境和社群需求整合到新交通容量的規劃和設計中。"[1]
"SHRP 2 是根據美國州公路和運輸官員協會、聯邦公路管理局和國家研究委員會之間的一份諒解備忘錄進行的。該多年計劃（五年資金，九年完成）於 2006 年 3 月開始工作。SHRP 2 受一個監督委員會和四個技術協調委員會的指導，每個重點領域各一個。更具體的任務組在需要特定技術專長的領域提供協助，包括編寫招標書和審查招標書。"[1]