在預定時間訊號交叉口處,一個支道的到達率為 500 veh/hr,飽和流量率為 3000 veh/hr。100 秒的迴圈中,給了 30 秒的有效綠燈時間。使用 D/D/1 排隊假設來分析交叉口,描述迴圈中排隊時間的比例、佇列中的車輛的最大數量、總延遲和平均延遲以及最大延遲。