大西洋沿岸管道
大西洋沿岸管道是大西洋公司於2014年提出的一個天然氣管道專案[1]。該管道將向西弗吉尼亞州、弗吉尼亞州和北卡羅來納州的客戶輸送天然氣。由於環境和健康問題，大西洋公司面臨著激進組織的反對。由於財務和法律風險，該專案於2020年被取消[2]。
大西洋沿岸管道案例暗示了美國企業與美國企業民眾之間的權力動態。
大西洋沿岸管道是一個擬議中的天然氣管道專案。天然氣中的碳氫化合物包括甲烷、乙烷、丙烷和丁烷[3]。天然氣燃燒產生的熱能用於為發電機供電[4]。居民和企業可以使用大西洋沿岸管道輸送的天然氣來加熱建築物和房屋、為電器供電和烹飪[4]。大西洋公司尋求提高天然氣的可及性[5]。
杜克能源公司、多米尼恩能源公司、皮埃蒙特天然氣公司和南方天然氣公司組成了大西洋沿岸管道有限責任公司（大西洋公司）來負責大西洋沿岸管道專案[5]。
該提案最初由杜克能源公司和皮埃蒙特天然氣公司提出，後來多米尼恩能源公司加入以建造管道[6]。杜克能源公司是財富150強企業，致力於現代化能源網路、推廣清潔能源和增加天然氣使用[7]。多米尼恩能源公司生產、傳輸、儲存和分配電力和天然氣[8]。該管道將透過擴充套件其服務能力來滿足他們的利益。由於多米尼恩和杜克能源持有該專案的大部分股份，因此它被認為是多米尼恩-杜克能源合資企業[6]。
大西洋公司在其提案中指出，不斷增長的能源需求是建設該管道的動機[5]。該管道計劃從西弗吉尼亞州哈里森縣開始，到北卡羅來納州羅伯森縣結束，全長600英里[5]。側管道計劃從弗吉尼亞州南部分叉，並在弗吉尼亞州切薩皮克結束[5]。該管道預計每天可輸送15億立方英尺的天然氣[5]。
土地測量將於2014年5月開始[5]。施工將於2017年開始，2019年結束[5]。大西洋公司計劃於2019年底全面運營[5]。
大西洋公司在其提案中指出，建設這條長達600英里的管道將創造17240個就業崗位，帶來27億美元的經濟活動[5]。許多創造的就業崗位都是短期性的，因為管道建成後勞動力需求會減少。建設支出每年將為地方政府帶來420萬美元的稅收[5]。大西洋公司每年在管道經過的所有地方支付3000萬美元的房產稅[5]。
天然氣價格可能會因該管道而穩定[5]。大西洋公司聲稱弗吉尼亞州和北卡羅來納州的居民每年可以節省3.77億美元的電費[5]。大西洋公司對電力節省的估計沒有考慮耶文斯悖論，該悖論表明，隨著系統效率的提高，消費量也會增加。更便宜的電力會激勵更大的消費。
住在管道附近很危險。由於存在天然氣洩漏和爆炸的風險，管道附近的房產可能會貶值。土地所有者可能會在收購建築權的過程中失去他們的財產。在美國，2010年至2019年期間，發生了6298起管道事故，造成140人死亡，損失53億美元[9]。在美國，2010年至2019年期間，化石燃料管道引發了922起火災和329起爆炸[9]。大西洋沿岸管道危及其經過的當地生態系統。
該管道頻繁的法律問題以及其跨越多個州的建設導致了政府對其發展的參與。聯邦能源監管委員會（FERC）在確定管道授權時會監測環境影響[10]。特朗普政府宣佈該管道是其最重要的基礎設施專案之一，因為它具有潛在的經濟影響和創造新的就業崗位，並簽署了行政命令以加快建設[11]。弗吉尼亞州議會致函聯邦能源監管委員會，並表達了其兩黨支援該管道批准的意願[12]。
CEA是一個由石油和天然氣行業內部人士創立的說客組織，被定位為一個支援消費者的團體[13]。CEA向聯邦能源監管委員會（FERC）傳送了一封公開信，支援該管道專案，強調其對將能源正義帶到北卡羅來納州等非鑽探州的重要性[14]。CEA還撰寫了兩份與管道相關的報告，聲稱燃燒天然氣可以節省資金，並且管道建設對環境有利[14]。
護水聯盟是一個專注於保護全國水道的工作協會[15]。他們反對管道帶來的環境危害，例如森林砍伐加劇侵蝕以及管道破裂汙染土壤的風險。該組織中有一些值得注意的個人護水員，他們對公民進行教育和動員，制定管道和施工監測計劃，組織基層反對意見，對FERC提起訴訟，以及更多[16]。
仙納度山谷聯盟包括奧古斯塔縣聯盟和仙納度山谷網路[17]。他們反對對歷史、住宅和自然保護區的破壞和貶值，以及由此帶來的安全隱患[17]。他們分發了反對管道的情況說明書，引用了現有管道證明的損害和風險[17]。
聯合山的居民生活在管道鋪設的路徑上，他們反對管道對他們這個建在內戰時期回收種植園土地上的歷史黑人城鎮帶來的財產損害和空氣汙染風險[18]。他們在里士滿的第四巡迴上訴法院反對該管道專案，並贏得了撤銷管道建設許可的訴訟，法院寫道：“環境正義不僅僅是一個需要打勾的方框”[18]。2020年1月，他們被認定為環境正義社群[18]。
考帕斯丘河保護協會向森林局提交了一份請願書，要求審查第四巡迴上訴法院對該機構頒發的特別使用許可的裁決[19]。第四巡迴上訴法院認定，根據礦產租賃法，森林局無權根據該法案授予通行權，因為阿巴拉契亞山道是國家公園系統的一部分[19]。最高法院案件推翻了該裁決，並認定森林局有權授予建設許可[19]。
北卡羅來納州、弗吉尼亞州和西弗吉尼亞州聯合起來抗議大西洋沿岸管道專案的建設。儘管大西洋公司贏得了最高法院的聽證會，“但這不足以扭轉其搖搖欲墜的專案的頹勢”[20]。主要是由於公眾反對和法律上的不確定性，大西洋公司於2020年7月5日宣佈終止大西洋沿岸管道專案[2]。
2020年12月18日，大西洋公司向FERC提交了一份處置和恢復計劃，詳細說明了未來24個月內結束該專案的計劃。從“大西洋公司將遵守其現有和計劃中的州和聯邦許可證中規定的所有條款和條件”這一宣告開始[21]。大西洋公司正在尋求FERC的批准，以報廢目前已安裝在地下的任何管道，並批准在施工現場取消設施，開始並在可能受到干擾的通行權區域完成恢復工作。大西洋公司確認客戶無需承擔與清理相關的費用，“否，這些公司沒有計劃向客戶收取該專案的成本回收費用”，如其常見問題解答中所述[21]。大西洋公司將繼續努力讓全國更多地區能夠獲得天然氣，因為他們認為天然氣在實現淨零排放的道路上發揮著重要作用[21]。
與其他化石燃料相比，大西洋公司提出的天然氣管道將減少能源排放[22]，因此其取消導致需要尋找替代方案來應對氣候變化。儘管人類尚不清楚解決方案，但這將需要結合高科技和低科技解決方案。太陽能、風能、核能和水力發電是當今最受關注的有希望的可再生能源。太陽能是一種豐富且取之不盡的能源，並且有多種形式：太陽能熱能、太陽能光伏、太陽能熱發電和太陽能燃料[23]。風能是最具成本效益的能源[24]。核能具有低運營成本和高能量密度[25]。水力發電高度可靠和高效，提供防洪和清潔飲用水[26]。
天然氣作為最環保的化石燃料，具有許多寶貴的用途[22]。擴大其使用範圍，並透過大西洋沿岸管道向電網提供更多天然氣，在紙面上看起來不錯。然而，建設該管道的環境和人類成本超過了天然氣提供的能源效益。忘記考慮建設管道帶來的附帶影響，促使參與者進行抗議，並導致最終導致管道專案失敗的訴訟和財務壓力。對該主題的進一步研究包括最大限度地減少管道建設的環境問題，以及調查大型企業阻礙追求替代能源的障礙。
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