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Trainz/蒸汽機車部件

來自華夏公益教科書
這是一個關於典型 蒸汽機車 上的部件的詞彙表。
Schematic steam locomotive
蒸汽機車示意圖


蒸汽機車部件指南(該圖是組合的假想機車,並非所有部件都存在於所有機車上,而且並非所有可能的部件都存在於上面的插圖中和/或被標記)。

1 煤水車 — 既裝載用於鍋爐的水,也裝載用於火箱的可燃燃料,例如木材、煤炭或燃油。
2 駕駛室 — 工程師和司爐控制發動機並照管火箱的隔間。
3 汽笛 — 蒸汽動力汽笛,位於鍋爐頂部,用作訊號和警告裝置。
4 連桿
5 安全閥 — 防止鍋爐超過工作極限的壓力釋放閥。
6 發電機 — 小型蒸汽輪機,直接與 發電機 聯軸,用於前照燈等。
7 沙箱 — 裝有沙子,可以在軌道上撒沙以提高牽引力,尤其是在潮溼或結冰條件下。
8 節流閥/調節器 — 控制調節器/節流閥(#.31)的開啟程度,從而控制供應給氣缸的蒸汽量。
9 蒸汽穹頂 — 收集鍋爐頂部的蒸汽,以便透過調節器/節流閥輸送到發動機。
10 空氣泵 — 為操作制動器(列車空氣制動系統)提供氣壓。有時稱為西屋泵克諾爾泵,以 喬治·威斯汀豪斯喬治·克諾爾 命名。通常是蒸汽動力泵,蒸汽缸與空氣缸聯軸。
11 煙箱 — 收集從火箱經過鍋爐管流出的熱氣體。它可能包含一個除塵器,以防止熱灰燼從煙囪排出。通常有一個鼓風機,在調節器關閉時幫助抽引火勢。從氣缸排出的蒸汽也透過煙箱向上引導到煙囪,在調節器開啟時抽引火勢。
鼓風機 位於煙囪裙板管下面的圓形管道,帶有向上吹蒸汽的孔。在靜止狀態下,排氣管 不起作用時,它提供一股氣流來促進燃燒。這種氣流還可以防止煙霧和火焰進入駕駛室。
12 主蒸汽管 — 將蒸汽輸送到氣缸。
13 煙箱門 — 帶鉸鏈的圓形門,允許進入煙箱進行檢修。
14 扶手 — 工作人員在踏板上行走時的支撐扶手。
15 尾部轉向架/後部轉向架 — 機車後部的車輪,幫助支撐駕駛室和火箱的重量。
16 踏板/走臺 — 機車上的走道,便於檢查和維護。英國術語為 踏板
Schematic steam locomotive
蒸汽機車示意圖


17 車架 — 機車建造時的鋼樑。車輪在車架內的槽中執行,駕駛室、火箱、鍋爐和煙箱安裝在頂部。美國機車通常採用鋼樑車架(由鋼樑製成)或鑄鋼車架,而英國機車通常採用鋼板車架(由鋼板製成)。
18 制動蹄 和制動塊 — 直接作用於所有驅動輪以進行制動。
19 撒沙管 — 在驅動輪前直接撒沙,以幫助牽引。
20 側杆/連桿 — 將驅動輪連線在一起。
21 閥門機構/運動機構 — 杆和連桿系統,使閥門與活塞同步,並控制機車的執行方向和動力輸出。
22 主連桿/連桿 — 鋼製臂,將活塞的水平運動轉換為 驅動輪 的旋轉運動。活塞和主連桿之間的連線由氣缸後面的水平滑動導軌支撐。
23 活塞桿 — 將活塞連線到十字頭軸,十字頭軸驅動主連桿/連桿。
24 活塞 — 在氣缸內被蒸汽壓力推動前後移動,產生蒸汽膨脹的機械運動。
25 閥門 — 控制供應給氣缸的蒸汽量,定時由連線到驅動輪的閥門機構同步。蒸汽機車可能有 滑閥活塞閥彈簧閥
26 閥箱/蒸汽箱 — 主氣缸上方或側面的一個小室(有時為圓柱形),包含閥門用來分配活蒸汽到氣缸的通道。
27 火箱 — 建造成鍋爐的一部分的爐室,通常被水包圍。幾乎任何可燃物都可以用作燃料,但通常燃燒煤炭、焦炭、木材或燃油。
28 鍋爐管 — 將熱氣體從火箱透過鍋爐,加熱周圍的水。
29 鍋爐 — 水容器,被透過鍋爐管流過的熱氣體加熱,從而產生 蒸汽
30 過熱器管 — 將蒸汽迴流透過鍋爐,以乾燥和“過熱”蒸汽,提高效率。
31 調節器/節流閥 — 控制供應給氣缸的蒸汽量(另見 #.8)。
32 過熱器 — 將蒸汽迴流透過鍋爐管,以過熱(加熱到沸點以上)蒸汽,提高發動機效率和動力。
33 煙囪/煙囪 — 煙箱頂部的短煙囪,將廢氣(煙霧)從發動機帶走,以免遮擋工程師的視野。通常向下延伸到煙箱內部,延伸部分稱為裙板。一些鐵路,例如 大西部鐵路,在煙囪頂部安裝了裝飾性的銅帽。
Schematic steam locomotive
蒸汽機車示意圖


34 前照燈 — 煙箱前部的燈,提供前方視野。
35 制動軟管 — 用於將制動控制傳遞到連線的車輛的空氣軟管或真空軟管。參見 空氣制動器真空制動器
36 水箱 — 用於鍋爐產生蒸汽的容器,蒸汽隨後通常從氣缸中排出。
37 煤倉 — 爐子的燃料供應。變化可能包含木材、焦炭或燃油。手動或在後來的發動機中機械地送入火箱。
38 爐篦 — 支撐燃燒的燃料,並允許不可燃的灰燼掉落。
39 灰鬥
40 軸箱 — 包含 滑動軸承,用於 驅動輪車軸
41 均衡杆/均衡槓
42 板簧 — 機車的主要懸掛元件。每個驅動輪都有一個板簧懸掛其車軸的軸箱。
43 驅動輪/驅動輪 — 由活塞驅動的車輪,推動機車前進。驅動輪透過配重平衡,使驅動輪和連桿的重心與旋轉中心一致。在這個例子中,有 3 組驅動輪。
44 底座或鞍座 — 將板簧連線到 驅動輪 的軸箱。
45 排氣管 — 將廢氣向上引導到煙囪,產生一股氣流,將空氣從火箱和鍋爐管中吸入。
46 導向輪/前轉向架 — 位於機車前端,用於引導機車沿軌道行駛的車輪。
47 聯接器/耦合器 — 機車前後部用於連線機車和鐵路車輛的裝置。
呼吸閥(未顯示)— 一種防真空閥,允許空氣透過 過熱器 和汽缸,當調節器關閉時,發動機可以自由滑行。
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進一步閱讀

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  • John Daniel (2008) [2000]. "蒸汽機車介紹(大西部檔案)". Retrieved 2008-05-14.
  • Michael Quin Heavener (2008) [1997]. "蒸汽機車術語詞彙表". Retrieved 2008-05-14.
  • Semmens, P.W.B.; Goldfinch, A.J. (2000). 蒸汽機車是如何工作的. 牛津, 紐約: 牛津大學出版社. ISBN 978-0-19-860782-3.
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