腳踏車/維護與修理/車頭組/車頭組大修
與大多數其他腳踏車軸承一樣，車頭組需要定期維護才能保持平穩執行。
車頭組主要有兩種型別
- 較老款腳踏車上比較常見的是 **有牙系統**，之所以這樣稱呼是因為前叉的轉向管上有牙。上軸承座 (錐形) 擰到前叉轉向管上，並由鎖緊螺母固定以進行調整。車把立有一個延伸到轉向管內部的延伸部分，並由一個楔子固定。
- 現在大多數新腳踏車都使用 **無牙系統**。前叉轉向管沒有牙。與有牙系統不同的是，轉向管延伸到車頭組頂部以外。車把立夾在轉向管上，將所有東西固定在一起。車頭組軸承由一個內六角螺栓來調節張力 (調整)，該螺栓向上拉動插入轉向管的星形螺母。這會對上軸承座施加張力。（鬆開車把立以進行此調整。）
車頭組還使用幾種不同的軸承型別，包括滾珠軸承、滾柱軸承和滾珠軸承。
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- 拆下轉向管頂部的預緊調整螺栓。還要拆下上蓋和車把立上方的所有墊圈。
- 確保前叉得到支撐，鬆開將車把立夾緊到轉向管的螺栓。現在車把立鬆動了，將其從轉向管上拉下。由於車把立固定著所有東西，如果前叉沒有得到約束，它會從頭管底部掉出來。
- 有時錐形壓緊環會緊緊地卡在轉向管上。用錘子或手掌輕輕敲擊轉向管，就可以將其鬆開。有些 (密封軸承) 車頭組會在壓緊環 (軸承蓋) 中安裝一個橡膠 O 型圈。準備一個備用件，或者小心不要剪斷 O 型圈。
- 從車架上拆下前叉，注意各個零件的位置和方向。
- 清潔和檢查軸承和滾道。
- 在兩個杯子、上滾道和軸承上塗抹潤滑脂。
- 按拆卸的相反順序組裝零件
- 將車把立和墊圈滑到轉向管上 (但保持鬆動)，然後重新安裝上蓋和螺栓。
- 透過擰緊和鬆開上螺栓來調整軸承。調整軸承，使軸承沒有間隙。夾緊前剎車，前後搖動腳踏車進行檢查。
- 現在軸承已正確調整，對齊車把立並擰緊螺栓。
有牙車頭組軸承的調整類似於所有杯錐軸承所使用的技術。車把立不是車頭組的一部分，應在進行所有操作時將其拆下。不用擔心塗抹太多潤滑脂，多餘的潤滑脂會被擠出來。
- 將所有舊的潤滑脂和汙垢從所有滾珠、滾道、錐形等部件上清理乾淨。
- 在上滾道上塗抹新鮮潤滑脂，然後將乾淨的 (最好是新的) 軸承滾珠放在上滾道上，根據需要新增更多潤滑脂。注意不要掉落任何滾珠。如果滾珠在籠子中，將籠子滑到轉向管上並放在滾道上。
- 將前叉滑入車架的轉向管，同樣注意不要掉落任何滾珠。
- 在上杯上塗抹新鮮潤滑脂，然後將乾淨的 (最好是新的) 軸承滾珠放在上杯上，根據需要新增更多潤滑脂。注意不要掉落任何滾珠。如果滾珠在籠子中，小心地將籠子放在上杯中。
- 在前叉轉向管牙上塗抹一層薄薄的潤滑脂 (主要是為了便於以後拆卸)。
- 將有牙滾道擰到前叉上，直到它足夠緊，可以防止滾珠掉出來，但仍然留有一些間隙，以便稍後進行調整。
- 將任何墊圈滑到有牙滾道上方。墊圈通常帶有鍵，可以安裝到前叉轉向管上的凹槽中。
- 將車頭組鎖緊螺母擰到轉向管上，並鬆散地抵住有牙滾道 (和墊圈)。
- 用手擰緊有牙滾道，使其可以輕鬆轉動前叉，但沒有側向間隙。如果太鬆，則可以使前叉左右搖晃。如果軸承狀況不佳，則可能需要進行一些折衷，在某些位置移動起來略微困難，而在其他位置則略微搖晃。
- 用一隻手固定有牙滾道，然後用手將鎖緊螺母擰緊到有牙滾道上。
- 使用兩個車頭組扳手 (或一個車頭組扳手和一個大型活動扳手)，將鎖緊螺母擰緊到有牙滾道上，但不要移動有牙滾道。
- 鎖緊鎖緊螺母后，叉子的運動應仍然平滑，無晃動。鬆開鎖緊螺母，重複上一步，直到達到此目的。如果無法實現，可能的原因為：軸承滾珠磨損、滾動面磨損、滾珠數量錯誤、叉子轉向管彎曲。
- 擦去多餘的潤滑脂，欣賞你的勞動成果。