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噴氣推進

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來自華夏公益教科書

本書旨在為本科生提供噴氣推進入門。

噴氣發動機是一種空氣呼吸式內燃機,通常用於推動高速飛機。噴氣發動機與火箭發動機一樣,利用反作用原理,即它們在一個方向上加速一個質量,根據牛頓第三運動定律,在相反方向上經歷推力。然而,噴氣發動機使用空氣燃燒燃料,而火箭發動機使用儲存的氧化劑。空氣呼吸在推力與推進劑單位重量之比方面提供更高的效能,並允許最高的續航時間。噴氣發動機保持著非加油距離的當前飛機記錄(76 小時 45 分鐘內 26,389.3 英里 全球飛行者)。

弗蘭克·惠特爾於 1930 年獲得了英國噴氣發動機的專利,漢斯·馮·奧海因於 1935 年獲得了德國專利。第一架噴氣式飛機是 Heinkel He178,它於 1939 年試飛,使用的是一臺馮·奧海因發動機,產生 4.9kN 的推力。

主要的噴氣發動機型別有 渦噴發動機(核心流)、渦扇發動機(由核心驅動的導管風扇)、渦槳發動機(由核心驅動的螺旋槳)、衝壓發動機(僅空氣動力學衝壓壓縮)和 脈衝噴氣發動機(不穩定的動態壓縮)。

第一部分:核心工程

高涵道比雙轉子渦扇發動機的橫截面

第二部分:元件工程

第三部分:案例研究

當前研究

問題

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