Trainz/路線

來自駕駛員和詞彙表和符號的組合

情景和會話

駕駛員情景 是模組化的互動式指令碼軟體元素，充當 Trainz 駕駛員的附加功能，並提供了第一個提供任務挑戰、評分和切換操作的遊戲體驗。簡陋的離屏裝卸列車的能力使車輛的分配成為可能，然後在同一個遊戲會話中拾取相同的車輛。會話取代了情景的使用，因為 TrainzScript 模組沒有直接整合到遊戲中，而會話編輯器是 Surveyor 的一部分。

情景是模組化的互動式指令碼軟體元素，充當 Trainz 駕駛員的附加功能，並提供了第一個提供任務挑戰、評分和切換操作的遊戲體驗。簡陋的離屏裝卸列車的能力使車輛的分配成為可能，然後在同一個遊戲會話中拾取相同的車輛。會話取代了情景的使用，因為 TrainzScript 模組沒有直接整合到遊戲中，而會話編輯器是 Surveyor 的一部分。
• TS12 的服務包之後將不再繼續支援情景。

Trainz 駕駛員會話是由會話建立者設定的任務、條件和標準建立的互動式遊戲情節。會話在 Trainz 2004 中作為情景的更出色、更易於使用的替代品而引入。會話使用 Surveyor 中的會話編輯器 API 編寫，因此與地圖功能可見整合到遊戲中，因此比使用單獨的 TrainzScript 編輯器模組的情景更容易製作。

情景

主要主題涵蓋：情景

情景從 Trainz 1.3（Trainz 更新到 SP3）到 TS12^{[註釋 1]}，但一些舊情景有時會被（無法執行，儘管 CM 很樂意匯入它們）更新的 Trainz 版本中的指令碼庫更改（通常是 Trainz、UTC 或 TRS2004 中不存在的強制值檢查或定義，因此存在無法治癒的錯誤）所擊敗。

與它們的功能替代品會話不同，編寫 Trainz 情景依賴於 Auran 的外部應用程式 TrainzScript，並且依賴於更高的程式設計能力和知識水平。

會話

主要主題涵蓋：會話

會話的出現是因為當時的 Trainz 在從情景編輯器和 Surveyor 模組之間來回切換時，難以保持上下文，需要一步一步地跟蹤要發生的事情。解決方案是將必要的指令碼合併為其他規則，這些規則可在新增到 TRS2004 及更高版本的會話編輯器 API 中進行配置，以及對 Trainz 1.3 之後成為 Trainz 一部分的標準指令碼庫進行擴充套件^{[註釋 2]}。這不是，而且仍然不是最佳解決方案，但它勝過返回 Trainz Surveyor 並且只顯示黑屏，或者滑鼠斷開連線。

*在 trainzoptions.txt（TR04—TS12）中設定“freeintcam”切換引數或在 TANE 及之後版本中檢查具有相同功能的點選框（釋放內部相機），會將鍵盤箭頭從旋轉和傾斜功能更改為向前和向後滑動相機位置，或左右滑動。Freeintcam 模式使使用者能夠將許多相機完全移出駕駛室，或移至更有利的位置（和滑鼠控制）角度。

註釋、腳註和參考文獻

Config.txt 檔案在 Trainz 資產中是普遍存在的，因為沒有資產可以在沒有這種型別的計算機科學容器的情況下進行定義。在編輯或建立 Trainz 內容時，必須始終牢記關鍵字-鍵值對。 TrainzBaseSpec 包含資產定義 config.txt 檔案中最常見的容器和值。

註釋

↑ 情景從 Trainz 1.3（Trainz 更新到 SP3）到 TS12... 但根據個人經驗
↑ 使用免費軟體工具 kdiff3 對這些版本進行逐個版本差異比較表明，指令碼庫一直驚人地穩定，從 Trainz 版本到 Trainz 版本，最多隻有六個指令碼檔案顯示了更改。計算機工程師/作者 Fabartus 的探索

腳註

參考文獻

Trainz 印刷或 pdf 檔案手冊，適用版本 - 通常位於 ..\extras 或 ..\extras\manuals 資料夾中
TrainzOnline Wiki Config.txt 檔案頁面以及其他各種頁面
TrainzOnline Wiki：內容建立者指南頁面（各種）
各種 CCG 和 Auran 網站

[1] 情景從 Trainz 1.3（Trainz 更新到 SP3）到 TS12... 但根據個人經驗

[2] 使用免費軟體工具 kdiff3 對這些版本進行逐個版本差異比較表明，指令碼庫一直驚人地穩定，從 Trainz 版本到 Trainz 版本，最多隻有六個指令碼檔案顯示了更改。計算機工程師/作者 Fabartus 的探索

[註釋 1]

[註釋 2]