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Trainz/refs/Trainz 版本構建

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Trainz 資產維護和建立
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程式碼構建編號

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與 N3V 源頁面 Trainz_build_versions 頁面相對應的主要增強型華夏公益教科書資料表位於 版本和構建編號,其中包括髮布時間和引用。

程式碼構建編號Trainz 版本構建(兩個名稱表示相同的“跟蹤編號”)是一種 型號,一種獨特的軟體特定識別符號,在 Trainz 實踐中,它不僅隨著“命名”的主要零售版本而增加,而且隨著特定語言組的每個版本而增加,並且隨著 熱修復,以及隨著 Service_pack 版本而增加。正如下面“備註”部分所述,它還在開發中的軟體內部發生變化[備註 1]

最初的 Trainz 程式碼構建版本並非同時針對所有世界範圍的語言在最初的零售版本中釋出,而是隨著可用翻譯的釋出而生產,因此通常,非英語版本會延遲幾個月,但可能已經安裝了熱修復或 Service Pack。隨著翻譯需求的滿足以及總體版本穩定,後續的 Service Pack 版本將應用於這些程式碼構建編號,並將語言版本有效地合併到一個合併的通用產品中。在流程結束時,最終的 Service Pack 將生成一個單個穩定的程式碼構建版本,從而建立最終的相應 Trainz(兩位數)版本編號和相應的相同 Trainz-build 標籤 級,該級別在資產的 config.txt 檔案 中找到。

當前支援的版本

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Trainz 版本最常以其 '零售版本名稱' 聞名,之後 N3V Games/Auran 遵循一般軟體行業慣例,隨後釋出了修復錯誤的熱修復,通常還發布了一系列 Service Pack。下表適用於最新的 Windows 版本。

有關各種版本中詳細的程式碼構建版本增量,單擊以查看錶
TS2009


TS2010


TS2012


 

說明和參考資料

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所有其他版本的附加資訊和釋出表,請參閱組合的 版本和版本號 附錄。 

術語“版本”或“版本程式碼”或“程式碼版本”是計算機行業的 專業術語,實際上是一個軟體序列號,用於識別軟體元件檔案的唯一組合,這些檔案被“構建”或“製作”成特定的軟體包,從而產生最終檔案。它直接源於使用通常稱為“makefile”的指令碼資產“製作”一個“版本”,其中列出了元件部分、關於如何將它們處理成中間二進位制檔案(使用特定名稱)以及按什麼順序進行的說明,以及關於將二進位制目標檔案連結到特定模組的額外說明。makefile 還能夠跟蹤 依賴關係,如果元件檔案發生更改,則會重建依賴的軟體模組。IDE 或整合開發環境可能會在 make 層之上新增另一個介面,但實際上,它們只是自動編輯 make 指令碼,然後執行構建或 make。因此,IDE 提供了資料管理自動化,從而減輕了開發人員更新 make 或構建規範的一些責任。
  • make 或構建可以是部分的或全部的,以便“完整”的 make 過程生成一組完成的庫資產、可執行檔案和動態連結庫,然後可以對其進行測試和評估,以進行進一步的開發,或者被判定為“最終確定”和穩定,並且始終準備好在測試相關依賴程式碼中發揮輔助作用,而這些程式碼可能還沒有準備好。部分 make 只能重建經過進一步開發和更改的軟體部分。原始檔更改的自動依賴關係檢測可以保護開發人員免於忘記另一個團隊成員的更改;確保所有程式設計師都在同一個頁面上,評估同一個版本和症狀。
  • 一個“最終版本”也可能指定將此類零售發行版樣板支援檔案(例如鍵盤熱鍵對映檔案、初始使用者特定檔案)複製到單個安裝程式中——版本,然後將其釋出到出版物。
  • 在釋出供質量保證測試或零售釋出的版本時,該版本可能會被壓縮並分發,因此終端使用者安裝它們,這主要涉及計算機登錄檔中的一些簿記工作,以及從 DVD 或網際網路源中解壓縮可用的檔案。在後一種情況下,本地安裝程式通常由 FTP 下載管理器和檔案提取(解壓縮)軟體組成。
  • 顯然,在像 Trainz 這樣的模組化軟體中,軟體更新版本只需要替換自上次穩定“基礎”版本以來已更新的執行時軟體和庫。有些需要處理本地資料,並可能包含針對某些資產的修補或翻譯階段,例如,如果並且當..\local(來自第三方或 DLS 源)資產或 JA 資產 未定義資料時,預設使用有問題的 kind 引擎 引數。此階段通常會產生一個非常長的處理週期,例如在 TS2009 和 TS2010 的演變過程中發生的幾個服務包中的處理週期,這些週期需要幾個小時。




 

說明、腳註和參考資料

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Config.txt 檔案在 Trainz 資產中是普遍存在且始終存在的,因為沒有一個資產可以在沒有這種型別的 計算機科學容器 的情況下進行定義。在編輯或建立 Trainz 內容時,必須始終牢記關鍵字-value_of_key 配對。 TrainzBaseSpec 包含在定義資產的 config.txt 檔案中最常見的 value 和容器。 

說明

  1. 在 2013 年 12 月的一封電子郵件中,Trainz 版本管理器 James Moody 表示,他有時每天要進行 5 到 6 個構建和相關的 Trainz 安裝

 

腳註

  1. a b 主題:TS12 補丁 1(47059)已釋出。,shadowarrior,N3V Games 系統管理員;此補丁被證明已損壞,並從網路上移除,並由補丁 2 取代
  2. a b c d 虛假引用 無效的 <ref> 標籤;名為“TS12 補丁 2(48249)”的引用在內容上定義了多次
  3. a b c d e f g h i TS12 SP1 熱修復 3 和自動補丁現已釋出,作者為 WindWalkr,於 2013 年 6 月 6 日凌晨 02:00 釋出。
  4. 作者 ed. Fabartus 透過依次仔細安裝 TS10,並在安裝到新計算機時將不同版本儲存在不同的驅動器上,確認了順序。從修補方法推斷出版本 43434 的熱修復。手動補丁直接跳過。
  5. a b c Trainz TS10 和 TS12 熱修復補丁釋出,副標題:“TS10 SP3 版本 44088 的補丁將版本升級至 49933”,作者為 N2V 的 Shadowarrior
  6. a b 無效的 <ref> 標籤;未為名為 Scottbe8 的引用提供任何文字
  7. Trainz TS10 和 TS12 熱修復補丁釋出,後來註釋:“注意:為了能夠安裝 Aerotrain 和任何未來的 DLC 包,你需要為你的 Trainz 版本安裝此補丁”,最後編輯者為 shadowarrior;2011 年 11 月 17 日下午 08:27。
  8. Trainz TS10 和 TS12 熱修復補丁釋出,副標題:“TS12 版本 48249 的補丁將把版本更新到 49922”,作者是 N2V 的 Shadowarrior
  9. Trainz 12 服務包 1,作者是 aronc,釋出於 2013 年 4 月 10 日凌晨 12:47
  10. TS12 SP1 熱修復 2 現已釋出,作者是 GPavlich,釋出於 2013 年 4 月 30 日上午 07:38
  11. a b TS12 SP1 熱修復 1 現已釋出,作者是 GPavlich,釋出於 2013 年 4 月 18 日凌晨 02:00

 

參考資料


 

華夏公益教科書