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Trainz/Trainz 中可以做的事情

來自華夏公益教科書

Trainz 概述

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高空地圖檢視 駕駛員模式地圖影像 Trainz 使用者路線正在從左側和左下角更發達和除錯的路線向北和向東進行重大擴充套件。
 • 從東北角開始的灰色區域是最近新增的“Trainz 板”(720m x 720 m),在圖片的右側可以看到一些奇怪的軌道段。這些和其他斷開的軌道被用來幫助設定地形斜坡的坡度,其中“E07743”是手動標記的海拔參考(海拔 0774.3 米),位於這個山區奇幻模型鐵路中。
 • 淡藍色“人名”是 Trainz 人工智慧駕駛員 按照指令碼命令序列操作火車。
 • 模型師已經建立了海拔,坡度,並對一條小河及其河岸進行了著色,然後添加了更高的地形細節和造型。
 • 各種矩形色塊顯示了模型師在對模型進行更精細的細節處理之前,從其他地方複製了基礎顏色和灌木叢林地區。
 • 地圖上標有各種地點標籤和臨時地形造型標籤,包括火車站和一個名為“Afton”的計劃中的城鎮的“噴漆”名稱。
顯示的區域為 5w x ~4h Trainz 板(720m x 720m),代表 3600 x ~2880 米,1036.8 公頃,10.368 平方公里,4.003 平方英里,和 2562 英畝 的山區地形。

完整的Trainz 版本是一個高階的“工業級”鐵路模擬器,具有世界建模功能,不僅僅是 電腦遊戲。它旨在允許 模型鐵路V 尺度”或虛擬尺度中,這意味著建立並允許使用者與虛擬現實進行互動,這是建立和玩耍的計算技術術語在你自己或別人的製造的替代現實中。它是第一個釋出的軟體包之一,並且與同年釋出的大預算 微軟火車模擬器 (MSTS) 以及其他一些軟體不同,它既相對容易建模,而且作為系列產品一直保持強勁勢頭。

它在所有版本中都是可擴充套件的,並且 Trainz 版本構成了一個向後相容的產品系列,新版本和升級不斷增長,功能和能力也隨之增強。該軟體系統為您提供了構建 虛擬 模型 鐵路 所需的一切,其規模比那些在建造昂貴的地下室鐵路帝國上辛勤勞作的愛好者要大得多,成本也低得多。在 Trainz 中,您可以發揮自己的創造力,製作一個原型模型鐵路——以驚人的精度模擬一條真實的鐵路,包括您喜歡的從 美國地質調查局 (USGS) 機構或其他國家機構(Trainz 是全球性的,Trainzers 來自世界各地)那裡獲取的衛星測量地面高度 (HOG) 資料,可以將其渲染成數字增強地圖 (DEM 資料)。或者,您可以釋放自己內心狂野的創造力,在您夢寐以求的任何環境和地形中建立幻想或虛構的鐵路,並可以為自己辯護。許多以這種模式運營的 Trainzer 建立了一個虛構的歷史,為他們的創作提供背景故事。

不僅僅是駕駛火車遊戲

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考慮到這些背景,請考慮大多數專心致志的“Trainzers”通常不會在 Trainz 中花費的日常時間裡操作或駕駛 Trainz!Trainzers 都會偶爾駕駛,並享受其中游戲的樂趣,但這並不是 Trainzers 每天在 Trainz 中“玩”的軟體的魔力。大多數 Trainzers,例如使用者組 Yesterdayz Trainz,他們和其他維護這本華夏公益教科書的人,更多地將時間花在 Trainz 上構建東西——並從預期他們的時間將如何以 3D 虛擬世界(路線構建)的形式出現,或在建立其他將在這些路線或佈局中栩栩如生的靜態或動態 3D 模型的“資產”中獲得很多回報。一個孤獨的創造者從她建造的壟斷資產中得不到多少滿足感,所以我們通常透過將這些好東西上傳到 Auran.com 雲端的龐大資料庫(稱為下載站)來與世界各地的 Trainz 社群成員分享。其他社群成員可以分享這些新資產帶來的快樂,而這正是任何 Trainz 版本的真正力量——技術允許的情況下,您始終可以訪問並新增更多 免費內容

滿足感

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創造任何東西都令人非常滿意,更不用說被別人欣賞和讚美了,所以有一些 Trainzers 除了創造“專業級”資產之外幾乎不做其他事,還有許多新手懷揣著獲得這種高階技能的雄心壯志,他們一步一步地學習 Trainz 的技巧,並不斷提高,在每一次小小的勝利中獲得滿足感。有更多 樂於助人 的人來獲得這些知識,這就是這本華夏公益教科書的全部內容。Trainz 社群的成員聚在一起分享他們的知識,並提供了一個你可以隨時利用的參考,以提升你對 Trainz 的瞭解。

這意味著,如果你從創造中獲得快樂,那麼你永遠不會“到達終點”,而且總有更多的事情可以做,還有更多的事情可以學習,因為不僅 Trainz 技術不斷變化和改進,而且你會發現總有一些你可以在自己的專案中做的更多的事情。其他精通指令碼計算機語言奧秘的使用者繼續建立那些通用的資產,這些資產將靈活的遊戲功能擴充套件到 N3V 程式設計師有時甚至無法想象的程度。可以請求功能,並且當在 Service Pack 或新的 Trainz 零售版本中得到認可後,就可以透過這些指令碼或新的圖形功能進行利用。由於有一個全球性的使用者社群,並且有一個免費的網站,許多人會在其中新增內容和新路線,因此您可以從大量的非付費軟體中進行擴充套件和選擇——在 2013 年 5 月,TRS2009-SP1 擁有四年的技術,可供使用 267,000 多個資產!

Trainz 的另一個優勢是,可以將 3D 資產從一個(較舊的)版本匯入到另一個版本;有時只需要一點點麻煩,主要是透過從較舊的 Trainz 版本下載或交叉載入到較新的版本中。許多底層技術部分沒有改變,因此非常穩定,自從 Trainz 1.0 以來就無需調整!因此,許多 Trainzers,尤其是內容創作者,會執行多個版本的 Trainz,因為資產技術級別程式碼是資產的一部分,並且該程式碼的"Trainz-build" 程式碼越低,可以使用它的 Trainzers 越多。理解,許多資產不能或不會利用新的技術功能,因此以高於必要的技術級別建立它們會降低它們對 Trainzers 社群的實用性。

Trainz 容器

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主要內容:容器

您最大的容器是模擬器的 內容管理器 資料庫。您下載、建立或匯入的路線、會話和任何其他資產都將在其中進行組織和儲存。下一個容器是路線或佈局,它訪問該資料庫,並在從 Trainz 主選單啟動的 GUI 軟體模組中 勘測員調車場駕駛員 中將資產帶入 3D 虛擬現實。

其中最簡單的是調車場,在這裡,只有滾動庫存類資產可以像在附近走動、爬到頂部或透過瀏覽字母選單進行檢查一樣被檢視,這還允許檢視資產描述,其中一些包含歷史、規格,甚至哪些鐵路公司使用了 運輸車輛

當一個“資產”被放置在一個容器中時,它就變成了“內容”。在網路論壇和日常談話中,這兩個術語經常被交替使用,儘管有時會更少或更多地被錯誤使用。最大的容器是資料庫(以及 內容管理器 工具資料庫管理器),其次是 路線(佈局)和 駕駛員會話;它們都共享著將多種不同型別的 火車資產 組合在一個系統中的屬性。許多不同的 KINDs 火車資產也可能將不同的子資產分組在一起,包括透過引用 KUID(唯一 ID 號碼) 的子資產。



不同的筆觸

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有一個 60 年代的表達方式很適合 Trainz……“不同的人有不同的喜好!”就像在實體比例模型鐵路中一樣,不同的車主對鐵路的不同方面感興趣——有些人喜歡創造逼真的風景,有些人喜歡模擬真實的鐵路(原型鐵路),有些人喜歡駕駛的體驗,有些人喜歡設計 Trainz 的“遊戲玩法”方面,而有些人喜歡讓其他人駕駛體驗特定地圖或佈局的會話。許多人喜歡在自己的輪流中進行一些嘗試。

在 Trainz 中,如果你不喜歡一個佈局,只需點選幾下滑鼠就可以回到選單中選擇另一個佈局。如果你不喜歡版本中的基本內容,下載站上列出了超過 3500 條路線。你無需面對拆除多年來一直是地下室之王的那個模型鐵路耗費的人年時間和艱苦努力,也無需花費數年時間構建它的虛擬等效物:許多 Trainz 路線最初是根據模型鐵路佈局建模的,今天許多模型鐵路俱樂部在“V 尺度”中使用 Trainz,就像他們在俱樂部會所中支付會費等一樣。

比例模型鐵路

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V 尺度和其他“標準”模型鐵路尺度之間的差異巨大。也許最流行的是在聖誕假期期間經常銷售的 H.O. 尺度火車套裝。模型鐵路愛好者對底盤的技術水平持輕蔑的態度,這意味著聯軸器、車輪(塑膠)和轉向架;因此會立即更換為鋼輪、更好的轉向架和更好的聯軸器。這樣的升級可能需要每節車廂高達 5.00 美元。在 Trainz 中,只需花幾分鐘編輯一個配置檔案“config.txt”,這是一個所有 Trainz 資產共用的 初始化檔案,以及一整列三十節煤炭跳車將永遠更新,只需使用通用的 文字編輯器 編輯五分鐘即可。如果你想執行 90 英尺到 120 英尺的客車車廂,你可以在 H.O. 佈局上佈置的最小“曲率半徑”,而不會導致頻繁的脫軌,即以“高速”執行,這是 23-24 英寸。要進行完整的 180° 轉彎,內軌使用一個完整的 4 英尺 x 8 英尺膠合板面板的寬度。這意味著 H.O. 模型鐵路需要很多空間。

Trainz 路線需要一臺效能相當好的計算機,可以顯示和執行長達數百英里的路線。現在,這些路線中許多都是使用 數字高程模型 (DEM) 技術建立的,在 V 尺度中精確地定位了真實的鐵路軌道。

使用 Trainz 時可以跳過什麼

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此外,Trainz 的一個主要特點是它取代了所有凌亂、佈線、汗水、眼淚、鋪設軌道和錘擊手指、撕裂/毀壞的衣服、對自己的身體造成的傷害,如劃痕、割傷和擦傷手指——更不用說幾千美元了——這是在太小的空間裡建造夢寐以求的模型鐵路所必需的(大多數 HO 鐵路專案需要一個大型房間來實現一條小型鐵路)——Trainz 程式在虛擬空間中提供了所有這些,而無需凌亂的油漆、石膏覆蓋木頭和雞籠網框架,該空間可以在一條給定的路線(鐵路)中延伸數十英里,而且你無需放棄備用房間、擁擠地下室,也無需擠進閣樓來為幾英里的軌道建立一個僅僅是支線模型,從而形成重複的準圓形圖案。

世界上充滿了學習曲線

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就像模型鐵路世界的初學者一樣,也有一些學習曲線需要克服,最不重要的是,模擬器實際上模擬了真實火車物理特性,以及它在稱為 CAB(駕駛室)模式下的響應和負載效應。或者可以選擇 DCC,它與模型鐵路電氣控制非常相似,包括刻度盤和所有功能,以及用於切換和類似“街機遊戲”玩法選項的熱鍵。學習者從那裡開始,然後學習駕馭 CAB 模式。兩者都很有趣,而且各有用途。

關於遺產

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Trainz 的當前版本是 Trainz 2012 (TS2012),它仍然只需要 32 位計算機架構,但需要更先進的顯示卡。火車 2004/2006 甚至可以在它們那個時代的筆記型電腦上流暢執行,並且在更新的更現代的高畫質顯示器技術上看起來非常棒。 1.3Trainz 1.x Trainz 1.3Trainz 1.x 於 2001 年釋出,在駕駛員模式下看起來、感覺和操作起來與它的後繼者非常相似,只是圖形能力較差,可用的 內建 內容少得多。 TRS2004 是一個重大進步,引入了 會話、互動行業和用於將內容上傳和下載到 下載站 的實用程式;在釋出了四個服務包之後,該版本最初充滿了錯誤,但逐漸獲得了標誌性地位,成為“暢銷書”,許多 Trainz 使用者仍然執行它,並且沒有理由升級到更高版本。

在 2005 年,Auran 推出了 TRS2006,它擁有幾乎相同的圖形引擎和龐大的基礎資料櫃,可以立即使用資產,但該版本在 Trainz 2004 的遊戲玩法方面幾乎沒有改進,而是透過引入 內容管理器 Plus 來解決資料管理問題。之後,Auran 沉醉於自己的成功之中,轉而投入到開發大型 MMORPG Fury 中,這款遊戲最終以失敗告終。此後,每個 Trainz 版本都是眾多程式碼穩定的 Trainz 2006 變體之一(而且有很多),利用地區自豪感與合作伙伴合作提供定製內容,開拓了許多新的非英語市場,以及該系列熱潮的頂峰之作 Trainz Classics 迭代地更美觀、執行更流暢,並使用更好的技術。

TRS 的圖形引擎和技術被用於許多其他非鐵路建模以及幾家大型道路公司(例如,真實鐵路運營公司)對將模擬器用於員工培訓感興趣;最終,這是一種對軟體的錯誤引導、不適合的應用,它減緩了新版本的釋出,最終導致了 Auran 的倒閉,Auran 曾經利用 Trainz 特許經營權不斷增長的現金流來大量投資於這種投機方向、Fury 和其他幾個沒有回報,只有商業負債的產品。Auran 在尋求破產保護並尋求其他投資者時進行了法律重組。

一段時間後,Auran 成為 N3V Games,最終重拾優勢,推出了 Trainz 2009,世界構建者版,這個名字名副其實,TRS2009 的改進極大地簡化了路線構建,內容選擇並節省了使用者在操作 勘測員 時的大量時間。 TC 1、2 和 TC3 以及 TS2009 看起來有些不同,更時尚,使用新的皮膚和半透明下拉選單,而不是之前主要版本中的外觀和感覺,但操作感覺是一樣的,工具也一直在版本之間不斷改進。如果你還沒有 Trainz,或者不確定你的硬體功能,TS2009 仍然可以在 Auran.com 和亞馬遜等各種網站供應商處下載。它可以在 2003 年的 2Ghz 奔騰 4 和更新的顯示卡以及 7 年前的商用筆記型電腦上流暢執行(兩者都有 2GB 的 RAM 記憶體);而且它們從來都不是“遊戲”機器。

TS2010 和 TS2012 對圖形和計算機效能要求更高,但可能仍然可以在更新一代的筆記型電腦上流暢執行。該公司理念的一個穩定基石是將圖形引擎保持在領先技術落後幾年,從而使今天的 Trainz 版本能夠執行在昨天的先進圖形上,這當然會逐漸滲透到穩定的計算機能力中。這意味著新版本的 Trainz 幾乎可以在幾年前的任何裝置上執行,從而為其超過一百萬註冊的 Trainz 使用者提供廣泛的平臺基礎。(其中許多人擁有多個版本,或者整個系列。訪問 網站 並檢視一些帖子;使用者在軌道圖中顯示了他們的“車站”,表示已註冊的版本。想要獲得答案,可以諮詢 Trainz 老手。)

版本融合和分歧之處

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從 Trainz 2004 (TRS2004) 版本開始,以及 TRS2006 版本中大幅改進的資料庫功能,Trainz 主要有三種操作模式或模組,以及一些透過通用啟動程式訪問的輔助模組:資料庫管理器(以前稱為 CMPContent Manager Plus,它作為 TRS2006 對使用者來說最重大的改進,並且整合了以前獨立的上傳和下載內容執行時程式(獨立啟動的 .EXE 檔案)——從 DLSDownload Station 伺服器和網站上傳和下載內容。TRS2006.exe 是一個典型的啟動程式,或前端選單。除了少數設定選項調整和連結 Trainz 和網站的各個部分外,它很小,只做一件事情,就是連線它們以使其變得簡單。它或同名的 TRS2004、TRS2009、...、TRS2012 通常也是安裝資料夾的名稱,因此作為基本版本的簡寫。

CMP 是一個巨大的進步,因為它包含設定某些選擇標準(地區+建築+時代或行業+建造+製造商,以及許多其他組合)的能力,這些標準被稱為過濾器,並且可以檢視已安裝的內容,也可以檢視 DLS 上相同標準下可用的內容——CMP 已經去掉了它的 plus,在較新的版本中現在只稱為“CM”;CM 或資料庫管理器會自動列出並下載來自 Auran 資料庫的內容,通知您有升級可用,並在您要求時下載您的購物車中的免費好東西……讓您建立的世界更加可擴充套件)。

DLS 和免費的使用者建立(在版本控制下共享免費軟體)內容是 Trainz 最好的功能之一,透過購物網站或 DLS 過濾器,您可以訪問部件(資產)並下載新的(免費或付費)內容/擴充套件/資產,世界構建/編輯 GUI 環境 工具稱為 Surveyor,以及 Driver 模組,您可以在其中進入遊戲模式並與 Surveyor 中建立的虛擬世界互動。Surveyor 也可以使用相同的過濾器集,讓您可以縮小範圍並排除(印度+日本+澳大利亞+美國+德國鐵路資產在愛爾蘭鐵路。或者根據您的喜好選擇性地包含。Trainz 就是關於滿足自己的烹飪)。

還有兩種輔助的 GUI 資料庫模式,分別稱為 RailyardPaintshed;第一個允許您瀏覽機車車輛;第二個允許您修改油漆方案並將其調整為本地顏色方案(鐵路術語中的 Livery)。CM/CMP 有縮圖,因此全屏 Railyard 對選擇特定時期或線路的資產用於 Driver Session 非常有用;將 Session 的資產(場景)任務、機車車輛、互動式工業和您合併到您或其他人建立或修改的特定 Route 上的虛擬鐵路上的資產。'Tasking' 是世界各地模型鐵路俱樂部相互之間進行的操作——通常是在計時比賽中,使用最少次數的調車操作或聯結變化進行拼圖測試,或者在佈局的部分之間合作共享機車車輛(調車員或工程師在邊界處進行切換,可以這麼說)。這種物理模型鐵路的操作和 Auran 的 Driver 模組是現實世界和虛擬世界的等效物。

Trainz 活動列表

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以下是在 Trainz 中可以做的事情的列表,但它不可避免地是不完整的。

學習如何駕駛火車
有兩種駕駛模式,DCC (數字指令控制,它更簡單,基於模型鐵路電氣系統,以及 CAB 模式(駕駛室模式),它更具挑戰性和真實性,讓您負責模擬現實世界火車駕駛室的控制。
在每種模式中,您的視角可以在火車外部(外部模式),可以像附加在任何火車車廂上一樣聚焦和定位(通常“開始”於駕駛的機車,但可以集中在列車編組中的任何車廂上),從 Surveyor 中新增的外部固定攝像頭位置(跟蹤攝像頭/模式),在火車駕駛室內部(給模式命名為“駕駛室模式”,但有時也可以選擇在一些客運車輛內部),或者自由漫遊,這允許您使用滑鼠在虛擬世界中飛到火車前方或後方,並檢視訊號、開關(道岔、聯結器、開關或道岔在鐵路術語中都是等效的),以及通常檢視路線虛擬世界中的任何東西。除了固定跟蹤攝像頭之外,每種觀看模式都允許使用者平移和改變角度,在三個維度上旋轉並環顧四周。它們還可以使用滑鼠滾輪或鍵盤上的游標箭頭鍵放大或縮小。兩種駕駛模式也有一組操作熱鍵,允許您在需要時不使用滑鼠指標拖動方法。
  • DCC 模擬了駕駛模型鐵路的寬容和更快的反應物理特性,在許多方面都是如此,但大型編組仍然需要一段時間才能減速或加速。滑鼠尖端轉動一個旋鈕,您的引擎響應速度比現實世界的火車快得多。或者,可以使用以經典遊戲控制實踐為中心的熱鍵,以 S 鍵為中心控制機車。在實踐中,兩種方法都使用。不會忽略火車的質量,您仍然不能在一角錢上啟動,但速度變化和停止發生得快得多,因此駕駛任務變得容易得多(或更安全)。
  • CAB 模式將您置於虛擬駕駛室,您使用現實世界工程師使用的真實模型控制的模擬來控制火車。滑鼠游標點移動操縱桿,開啟閥門以補充鍋爐水,按下按鈕,拉動喇叭線,等等,然後控制生效。簡而言之,就像駕駛現實世界的車輛一樣,存在延遲,有時是相當長的延遲,這些延遲在模擬長火車和長長的 編組 鐵路車輛時會加劇,具體取決於空氣制動器和透過長長的軟管和管道系統進行的壓力變化,以實現實際制動或釋放制動。一輛 3500 噸的火車有很大的動量,需要提前思考才能安全駕駛。這很有趣也很有挑戰性,尤其是在將特定的車廂停放在工業裝卸碼頭時,需要完成一個挑剔的任務,而沒有從側線末端駛離,而且空間很小!許多連線和解鉤操作也會因為過於熱情的連線速度而扣分。連線得太快也會虛擬地斷開編組耦合器,讓您重新玩這個任務(希望從您的錯誤中吸取教訓)。
給火車下達命令
這些是在 Surveyor 中作為已除錯的圖形圖示隱藏的指令碼,您可以在 Surveyor 中設定成列表(佇列),以便 AI 駕駛員(人工智慧助手)會自動遵循和服從。反之,在 Driver 中,可以將它們拖放,動態地更改該特定 AI 駕駛員的指令集。
這些包括訪問工業並在那裡裝卸貨物,在火車站停車,遵循時間表,等等。這些可以是事件觸發,建立您必須繞行的交通,或者只是在它們經過您工作的地方時新增一些味道。該系統還包含門戶,它們位於佈局之外,但提供了模擬的遙遠目的地和火車來源,這些火車來源在您在使用 Surveyor 在會話中為特定火車及其 AI 駕駛員設定的類似程式設計下穿過您的佈局。然後時間控制會在您的路線生成新的火車和駕駛員,該路線從門戶進入。命令甚至跨越進入一個門戶(離開您的路線)並從同一個資產或另一個門戶返回。這些也可以設定為清空裝滿貨物的火車或裝載空火車,然後將其返回。
更動態地,iPortals 允許透過 Trainz 聊天連線的線上玩家之間進行合作火車共享,類似於模型鐵路俱樂部在愛好者展會上設定的方式,會將控制權交由下一個連線的模型鐵路桌子的操作員(這種群體的軌道對齊和間距是可能的,因為俱樂部已經制定了一個標準)。iPortals 更加靈活,不需要任何對齊,可以在一個更大的佈局中間。
探索程式附帶的內建路線(佈局)
這些是可變和可擴充套件的,但將保持不變!Auran 的 Trainz 不允許覆蓋對罐裝內容的更改,但樂於克隆此類資產,並允許您隨意從該副本中建立和修改。大多數都具有關聯的 Driver Session 資產,允許您在穿上虛擬木匠圍裙之前玩遊戲。但立即開始。您不會造成任何傷害,但如果您更改它並覆蓋副本,則沒有備份。您必須透過在儲存時更改名稱來自己備份。啟動時,模擬器會自動將您索引到您最後訪問的內容。
這是在 Surveyor GUI 中使用眾多工具獲得一些有趣體驗的最簡單方法,繼續更改田野的外觀,在懸崖上“繪製”不同的紋理,鋪設一些新的軌道,透過新增新的 底座(720x720 米)將世界延伸到邊緣之外,新增該行業或樹木或樹林,程式設計該火車站或新增另外五到十輛火車或編組(汽車組、裝配)。一旦您更改它,它就屬於您自己的私人世界,直到您選擇共享它。
同樣,透過修改 Surveyor 中的教程之一來學習使用圖形指令碼編寫命令系統建立無錯誤 Driver 命令佇列的藝術,是開始學習和使用廣泛的 Driver 命令系統的最佳方式。(當我寫這篇文章時,有 14 個 AI 駕駛員在系統上執行,這些駕駛員從山區地形中經過分水嶺的路線上的互動式工業往返行駛,該路線是 25×16 個底座(地圖方格)或 18.0×11.52 公里,正是從這種方式開始的——作為 Highland Valley Industries 場景的改編,該場景用於第五個教程,並捆綁在從第一個到 TRS2006 的所有版本中。它只使用 TRS2004 和 TRS2006 中的庫存資產,現在已經運行了四年,所以您根本不需要調查線上擴充套件就可以花很多快樂的時間在 Trainz 上重現和建立)。
執行內建的 Driver 會話和/或場景
這些包括各種型別的教程和挑戰。許多教程和挑戰都是基於模型鐵路俱樂部實踐的,許多模型鐵路俱樂部已經自發組織起來,成為Trainz的 prolific 貢獻者,為Trainz提供了大量免費或付費的下載內容。需要新的建築型別?很可能已經有十到十二個模型,這些模型都是由在實體模型鐵路中擁有豐富模型製作經驗的人們根據現實世界中的建築建造的,他們將自己的熱情和才能傳播到世界各地。大膽地更改教程,讓它在狂風暴雨、大雪或夜晚執行。Surveyor 讓你可以控制(虛擬)世界,隨心所欲。
提示:TRS2006 的一個很棒的功能是,你可以在給定路線中儲存許多不同的運營會議設定。例如,早上的客運列車或午夜的貨運列車。
建立佈局
Trainz 的 Surveyor 模組讓原本複雜的佈局建立過程變得儘可能容易。然而,雖然任何人都可以建立小型簡單的佈局,但要建立一個有價值的佈局則需要大量的時間、精力和技巧。從一個庫存核心開始會更容易,因此新增另一個基板方塊或三個,使用編輯工具複製地形或城鎮,並在學習地形塑造藝術和更難的繪畫藝術的同時,使用編輯器鍛鍊一些技能。
下載各種額外的專案
Auran(程式的釋出者)的網站或眾多 Trainz 粉絲網站上提供了額外的專案。這些材料大多是免費軟體,但也有一些是付費軟體,需要為每個專案支付費用或訂閱一段時間。這些額外專案的質量差異很大,但有些質量很高。
學習如何獲取資源
新獲得的佈局或 Driver 模組需要許多資源,但這些資源並非來自同一來源。大多數情況下,只要稍微勤奮地搜尋網路就能找到資源。如果找不到資源,可能會讓人很沮喪,但可以在網站聊天室中尋求幫助,很可能找到願意幫助你的人,他們會將資源透過電子郵件傳送給你,包括未更新的舊版本資源或反之亦然;許多時候,使用者會在大版本釋出後將資源改編成新的版本。網站聊天室和粉絲網站都是活躍和有用的地方。
執行下載的 Driver 會話和/或場景
這些都有其獨特的挑戰和樂趣。
學習如何更正下載資源中的錯誤
由於大多數額外專案都是由 Trainz 使用者建立的,而這些使用者的技能水平各不相同,因此有時需要對其進行修補才能正常工作。對於匯入到較新版本或反之亦然的舊資源來說,這種情況尤其如此。
一些新的結構使用了舊版本中沒有的功能,因為系統不斷發展功能和特性。
有時,舊資源會使用一個被發現相對無用的資料元素,因此該元素已從更新的內容中刪除。
由於模擬器本質上是基於指令碼的,因此它高度可配置且可擴充套件。就像任何程式設計一樣,版本更改可能需要對程式碼進行調整,這些調整通常都很簡單。這項技能需要一些程式設計方面的知識和常識。使用 Content Manager Plus 中的編輯功能或 Windows 記事本之類的簡單文字編輯器,可以很快地修復許多問題。
加入 Auran 和 Trainz 粉絲網站提供的論壇的討論
論壇是獲取問題解決方案的寶貴方法。
加入興趣小組
這些是 Auran 和 Trainz 粉絲網站提供的論壇討論的產物,一個小組會聚在一起合作製作路線,通常是基於對特定時代特定現實世界鐵路的建模。作為一項附帶的好處,你將結交朋友,並可能獲得許多願意回答愚蠢問題的導師。
重新制作資源
將新的紋理應用於現有的 3D 網格,這可以透過 Photoshop、paint.net 或 GIMP 等圖形程式來完成,用於編輯 Trainz 圖形渲染中使用的 .tga 或 .bmp 格式檔案。Trainz 附帶的 PaintShed 程式可用於為現有的 Paintshed 網格建立新的皮膚。
參與到 Trainz 社群的貢獻中
例如,在論壇上提供幫助或作為粉絲網站的測試員。
學習如何建立 3D 模型
使用 Blender(免費軟體)或 GMAX 等圖形建模程式。
雖然這些程式通常被認為難以學習,但結果卻非常令人滿意。
建立 Driver 會話和/或場景
建立自己的內容是一回事,而建立足以讓其在 Trainz 社群中廣泛傳播的優質內容則是另一回事。有很多幫助可以做到這一點,但時間投資需要你自行決定。
更多地參與粉絲網站的運營
這可能需要學習如何使用論壇和內容管理系統等基於伺服器的軟體的管理功能。
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簡介 · Trainz 版本

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