運動學是研究物體運動方式的學科。它專注於描述物體的運動,而不解釋力如何影響它。
雖然所走的距離是 25 米,但位移是綠色的箭頭所示方向上的 10 米。
你可能已經熟悉了距離這個詞,因為兩點之間的距離是物體在這兩點之間所走路徑的長度。
距離是一個標量,所以如果你向北走 10 米,然後向南走 10 米,你將走過 20 米的距離。
位移,然而,是一個向量量。從某種意義上說,位移僅僅是兩點之間最短的距離。如果一個物體在經過一段距離後最終回到了它的初始位置,我們說該物體的位移為 0,所以上面的例子將給你一個 0 米的總位移。
在右邊的圖中,如果所走的距離為 25 米,那麼位移將為 10 米。你可以透過測量起點和終點之間的直線長度來找到位移。
如果一個測量值具有指定的方向,則它是一個位移,否則它是一個距離。
距離的符號是d,位移的符號是s或x。注意不要將s與位移混淆,因為s也代表秒。
物體的速度是它在單位時間內移動的距離。
如果你知道物體移動的距離和它移動這段距離所花費的時間,你就可以找到物體的速度。
,或
。
速度是一個向量,與距離和位移之間的區別類似,速度是在指定方向上的速度。
一輛汽車可以以恆定速度移動,但速度卻在變化。這種情況發生在汽車轉彎時。想象一輛賽車以 20 米/秒的速度沿賽道行駛。如果這個方向被認為是正方向,那麼汽車的速度也是 20 米/秒。現在,如果汽車要轉入一個“U”形彎,它的速度就會改變。當汽車垂直於第一條直線時,汽車的速度仍然是 20 米/秒,但它的速度現在將是 0 米/秒。當汽車完成轉彎並返回起點時,速度仍然是 20 米/秒,但速度是 -20 米/秒,因為汽車現在正在相反的方向移動。
速度的符號是s,速度的符號是v。注意不要將s與速度混淆,因為s也代表位移或秒。
加速度是速度變化率。換句話說,加速度是物體在單位時間內速度變化的量。
如果你知道速度的變化量和變化所花費的時間,你可以使用以下公式找到加速度。
,或
。
或者,如果你有初始速度和最終速度,你可以使用以下公式:
,其中
是初速度,而
是末速度。
(Delta)表示“變化”。
加速度是一個向量,它可以使物體減速,也可以使物體加速。當物體的加速度與其速度方向相反時,物體就會減速。此時,物體正在 **減速**。
如果物體改變了方向,也可以說它正在加速。在上面的例子中,汽車透過轉彎改變了它的速度。由於加速度是速度變化的速率,因此汽車正在加速。
加速度的單位是米每秒平方,或
。如果一個物體的加速度為
,這意味著它的速度每秒增加
。
光電門有一個紅外發射器和接收器,安裝在堅固的鋼製外殼中,可以避免任何錯位問題。光電門可用於研究自由落體、氣墊導軌和斜面實驗。
記時紙帶計時器用於測量速度、加速度和一般計時。它的頻率為 50 到 60 Hz(根據型別而有所不同),相當於市電的頻率。如果從 12V 交流電源執行,它將給出良好的結果。計時器使用一個電磁體,它會啟用一個擊打器,透過記時紙帶上的碳盤產生點。在 50 Hz 時,每個點將代表 0.02 秒。而在 60 Hz 時,一個點代表 0.01 秒。
該裝置用於測量加速度,單位為米每秒平方 (m/s2)。
從位置、速度和加速度的定義,可以推匯出這三個向量之間的關係。



其中
是方向與速度一致的加速度,
是位移,
是時間,
是初速度,
是末速度。注意,這些公式僅在物體具有 **恆定加速度** 且運動方向為 **線性** 時才有效。
一輛汽車從靜止開始以 5m/s² 的加速度勻速加速。它在 5 秒後的速度是多少?首先,我們從上面的問題中收集資料:加速度 [a]= 5m/s² 時間[∆t]= 0m/s² 初始速度[u]= 0m/s 末速度[v]=? 使用收集到的資料,我們用這個公式:v=u+a∆t 然後我們將資料代入公式:v=0m/s² + (5m/s²×10s) v=0m/s² + 25m/s v=25m/s 這輛汽車從開始行駛 5 秒後,速度達到 25m/s。
如上所述,運動方程是從
.
推導 
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表示式
是時間段內的平均速度。這僅線上性情況下才允許;非線性運動學需要使用微積分。因為平均速度考慮了線性變化過程中速度的變化,所以總行程就是時間段內的速度乘以時間。
這個公式是從公式
和
推匯出來的。
將
代入公式 
|
=
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|
=
|
|
|
|
=
|
|
|
|
另一種更常用的推導方法是使用微積分。假設 




- 邊界條件是在 t = 0 時,Δs = 0,所以 C = 0。因此該方程式變為

該方程式是由公式
和
推匯出來的。
將
乘以 




推導 v(t) = Ui + A (t - Ti)
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所以

對於零加速度或恆定加速度 A,我們有

![{\displaystyle {\vec {v}}(t)={\vec {A}}\,[t]_{T_{i}}^{t}}](https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/e6a9033eab74c11422ea8c844bc660a1d1a70e9b)

我們有一個未知數 K,我們需要考慮初始或最終條件
- 假設最初我們有


即


如果我們考慮最終條件,那麼: 

可以使用初始和最終條件找到恆定加速度

現在我們有



![{\displaystyle {\vec {s}}(t)=({\vec {U}}_{i}-{\vec {A}}\,T_{i})\ {\Big [}t{\Big ]}_{T_{i}}^{t}+{\vec {A}}{\Bigg [}{\frac {t^{2}}{2}}{\Bigg ]}_{T_{i}}^{t}+K}](https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/e8e2a126438bb9d2d8f4661f75a232df50a58d15)





如果我們採用最終條件,即
那麼


- v → ( t ) ⋅ v → ( t ) = U → i ⋅ U → i + A → ⋅ A → ( t − T i ) 2 + 2 A → ⋅ ( s → ( t ) − S → i − A → 2 ( t − T i ) 2 ) {\displaystyle {\vec {v}}(t)\cdot {\vec {v}}(t)={\vec {U}}_{i}\cdot {\vec {U}}_{i}+{\vec {A}}\cdot {\vec {A}}\ (t-T_{i})^{2}+2{\vec {A}}\cdot {\Bigg (}{\vec {s}}(t)-{\vec {S}}_{i}-{\frac {\vec {A}}{2}}(t-T_{i})^{2}{\Bigg )}}

- v → ( t ) ⋅ v → ( t ) = U → i ⋅ U → i + A → ⋅ A → ( t − T i ) 2 + 2 A → ⋅ ( s → ( t ) − S → i ) − 2 A → ⋅ ( A → 2 ( t − T i ) 2 ) {\displaystyle {\vec {v}}(t)\cdot {\vec {v}}(t)={\vec {U}}_{i}\cdot {\vec {U}}_{i}+{\vec {A}}\cdot {\vec {A}}\ (t-T_{i})^{2}+2{\vec {A}}\cdot ({\vec {s}}(t)-{\vec {S}}_{i})-2{\vec {A}}\cdot ({\frac {\vec {A}}{2}}(t-T_{i})^{2})}

- v → ( t ) ⋅ v → ( t ) = U → i ⋅ U → i + 2 A → ⋅ ( s → ( t ) − S → i ) {\displaystyle {\vec {v}}(t)\cdot {\vec {v}}(t)={\vec {U}}_{i}\cdot {\vec {U}}_{i}+2{\vec {A}}\cdot ({\vec {s}}(t)-{\vec {S}}_{i})}

考慮末速度的情況
- V → f ⋅ V → f = U → i ⋅ U → i + 2 A → ⋅ ( S → f − S → i ) {\displaystyle {\vec {V}}_{f}\cdot {\vec {V}}_{f}={\vec {U}}_{i}\cdot {\vec {U}}_{i}+2{\vec {A}}\cdot ({\vec {S}}_{f}-{\vec {S}}_{i})}

或者
- | V → f | 2 = | U → i | 2 + 2 A → ⋅ ( S → f − S → i ) {\displaystyle \left|{\vec {V}}_{f}\right|^{2}=\left|{\vec {U}}_{i}\right|^{2}+2{\vec {A}}\cdot ({\vec {S}}_{f}-{\vec {S}}_{i})}
