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Trainz/Trainz Railroad Simulator 2006

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Trainz 培訓生基礎知識

Trainz 版本
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關於 TRS2006

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TRS2004 和 TRS2006 共享幾乎相同的圖形 GUI 螢幕,讓一些人認為 TRS2004-SP4 和 TRS2006-SP1 之間沒有太多進步。花點時間仔細閱讀下面列出的新功能改進列表,很快就會消除讀者的這種想法。此外,TRS2006 在處理更新的顯示卡技術方面要強大得多,並且其經過驗證的程式碼成為 Trainz 在增加多種語言(TRS2007 和 TRS2008 中的法國語和東歐語言支援和內容)和區域化版本(Trainz Classics)中釋出新版本的基礎。

雖然顯示的圖形引擎(Auran JET 2)可能看起來完全相同,但 TRS2006 在執行和操作功能方面明顯超越了其最暢銷的祖先,它允許更長的路線、會話指令碼以及軟體和使用者之間互動性的顯著改進。TRS2006 包含超過 50 條會話規則,遠遠超過了 TRS2004 的規則數量。內容管理器 Plus 模組 (CMP) 及其過濾器,使用者關鍵字搜尋功能使該版本成為一個非常不同且功能更強大的產品,但保留了在 Trainz 1.x 模擬器中引入的型別和區域過濾器,許多人認為這些過濾器的取消是 TC3 後版本中工具切換速度慢的原因。

  • 必須注意,我們今天認為是 Trainz 的“外觀、視覺和感覺”的許多功能都是從 TRS2004-TRS2006 使用者介面中引入的功能,或者是在這些功能的基礎上進行修改的(主要是使用新的皮膚)。更新的 內容管理器 與 2006 年的 CMP 在總體外觀和功能上幾乎沒有區別(直到 Trainz MAC 版本和 TANE)帶來了與內容管理器搜尋和選擇分離的多視窗[註釋 1]
  • 必須理解,該版本催生了一系列使用幾乎相同的遊戲程式碼軟體的單獨遊戲版本,這些版本只在捆綁到這些版本中的內容軟體方面有所不同,例如 Trainz Driver、Trainz: The Complete Collection,以及 N3V Games 接管 Trainz Classics(TC1 到 TC3)的開發時進行了一些升級,以及各種歐洲獨有的區域版本 TRS2007 和 TRS2008。
  • 這些版本在資料模型的處理方式上沒有根本的不同 (TC3 除外,在機車和故障生成方面),
  • 也沒有使用驚人的先進遊戲引擎、不同功能或檔案系統,所有這些都將隨著 TS 的出現而出現:2008 年的:TS2009(4 個 SP)、TS2010(4 個 SP)和 TS2012(1 個 SP,加上可能還有第二個 SP,據傳將在 2015 年的某個未知日期釋出[註釋 2])。

Trainz Railroad Simulator 2006 (TRS2006) 為虛擬鐵路運營設定了現實主義和沉浸感的新標準。TRS2006 附帶完全實現的路線,這些路線包括使用者可以立即享受的各種活動。在您為各種互動式車站和工業提供服務時,執行長途貨物運輸服務、高速客運服務或具有挑戰性的碼場作業。

TRS2006 透過對物理引擎的改進,顯著增強了駕駛體驗,增加了保持火車高效執行的挑戰。

TRS2006 包含 Auran 的下載站提供的數千種免費專案,包括數百臺機車和額外的路線,還包含一個新的資產管理實用程式,讓使用者更容易訪問和組織其內容。

Trainz 的工具和規則系統也得到了極大的改進,為您提供了前所未有的靈活性,可以建立自己的鐵路體驗。

TRS2006 的新功能

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物理更新

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物理引擎的主要新增包括車輪滑移和耦合器斷裂。這些與其他幾個修改相結合,增加了現實主義,為虛擬駕駛員提供了更具挑戰性的體驗。物理可以自定義以影響所有機車或僅影響使用者定義的機車類別。物理甚至可以設定為根據地圖中放置的觸發器而改變。

耦合器斷裂

當加速 (膨脹) 時施加過大的力,或當施加過大的制動 (壓縮) 時,耦合器可能會斷裂。需要小心使用油門和制動器以防止耦合器斷裂。使用耦合器斷裂 HUD 可以讓駕駛員監控耦合器力,並採取必要的措施以防止其發生。

車輪滑移

當施加過大的功率,而火車的驅動輪失去牽引力時,就會發生車輪滑移。這通常發生在陡峭的坡度和潮溼條件下。在這些困難的情況下,需要謹慎使用油門,並結合對驅動輪進行砂礫處理。

iTrainz 遊戲內訊息

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iTrainz 允許玩家在使用 iTrainz 聊天規則的路線中進行遊戲時相互發送訊息。只需將使用者新增到您的好友列表中,您就會在他們上線時收到通知。在將線上聊天規則新增到會話後,玩家可以開啟聯絡人列表視窗並新增任意數量的聯絡人。

iTrainz 聊天功能列表

  • 列表過濾 - 檢視您已新增到聯絡人列表中的所有人,或僅檢視您“好友列表”中的聯絡人。
  • 好友列表 - 將您的好友新增到您的個人列表中。
  • 遮蔽列表 - 將聯絡人新增到此列表以阻止他們聯絡您。
  • 多個視窗 - 支援多個視窗,允許您同時與任意數量的人進行交談。
  • 廣播訊息 - 將相同的訊息傳送給聯絡列表中所有線上的使用者。

iPortal(玩家對玩家的遊戲玩法)

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iPortal 是現有傳送門的變體,不同之處在於它不是在一個地圖內傳送火車,而是允許玩家將火車從一個啟用 iPortal 的地圖傳送到另一個玩家的地圖,即使接收玩家不線上!iPortal 被放置在勘測器中的地圖中,其設定透過對話方塊輸入。

iPortal 功能列表

  • 將火車從一個玩家傳送到另一個玩家。
  • 將火車從同一臺計算機上的一個地圖傳送到另一個地圖。
  • 火車可以傳送到離線玩家。
  • 可以將多列火車傳送到同一個 iPortal。
  • 無需重新啟動會話即可更改 iPortal 設定,以便從同一會話內傳送到多個玩家。

內容管理器 Plus

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內容管理器 Plus 將以前作為單獨的可執行應用程式執行的多個工具的功能組合到一個可執行檔案中,從而產生了“Plus”的名稱,因為它取代了原始的資料庫管理器,使使用者更容易訪問和組織其內容、下載、上傳和搜尋,儘管後者在 TS09-TS12 和 TANE 中得到了很大改進。現在,使用者無需使用瀏覽器和執行下載管理器或透過手動 ftp 啟動來獲取資產,就可以瀏覽 Auran 龐大的下載站,該站擁有超過 45,000 個資產。

  • **強大的搜尋功能** - 強大的新功能允許使用者過濾使用者的內容,以建立自定義搜尋過濾器,然後可以在勘測器中使用。
  • **下載新內容** - 從下載站上的內容列表中選擇您想要的內容,然後將其拖放到下載助手面板中。下載可以隨時暫停、恢復或中止。
  • **關鍵字** - 為一個或多個內容新增關鍵字,然後在勘測器中使用相同的關鍵字來查詢它們。
  • **歸檔工具** - 將自定義或下載的內容備份到歸檔檔案中以釋放硬碟空間。
  • **上傳建立的內容** - 新興的內容創作者可以使用 CMP 將其內容上傳到下載站。與 CMP 的檢查功能相結合,這使得每個 TRS2006 使用者都可以獲得更多無錯誤的內容。
  • **資產詳細資訊** - 檢視資產詳細資訊以瞭解有關它的更多資訊。這甚至可以在您下載內容之前(以有限的方式)完成。
  • **使用者評價** - 為內容評分 1 到 5 顆星。這些評分可以成為任何搜尋的一部分。
  • **快速檢視** - 透過一鍵式流程,在調車場檢視火車,或在勘測器中更快地檢視路線和會話。

內容建立者 Plus

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TRS2006 包含一個新的工具,旨在幫助內容創作者建立無錯誤的內容。使用該工具,創作者可以生成必要的配置檔案,以便他們的內容可以上傳到下載站供其他人訪問和使用。

  • **從以前的 Trainz 產品升級內容** - CCP 幫助使用者升級以前版本的 Trainz 的配置檔案,以利用 TRS2006 中的新功能。
  • **廣泛的錯誤報告** - CCP 提供有關其在任何內容中發現的任何問題或錯誤的詳細報告。
  • **3D 模型預覽器** - CCP 包含一個基本的 3D 物件預覽視窗,可以在其中預覽模型。

噴漆棚

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噴漆棚是易於使用的火車重新蒙皮工具,已被納入 CMP。使用者現在可以克隆一個噴漆棚模板,建立自己的作品,它會立即新增到遊戲中供他們使用。噴漆棚模板包括機車和貨車,每個模板都有多種塗漆圖案。文字和徽標可以放置在任何位置。

勘測器搜尋過濾器

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勘測器中強大的新搜尋功能擴充套件了使用者查詢內容的方式,搜尋過濾器包括

  • **地理區域** - 包括 200 多個國家
  • **作者** - 按姓名或使用者 ID 排序
  • **年代** - 按內容的年代排序
  • **關鍵字** - 按內建或使用者分配的關鍵字排序
  • **類別** - 所有資產都以邏輯方式分類
  • **儲存過濾器支援** - 使用者建立的過濾器可以儲存以供以後使用

乘客觀測

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遊戲中的檢視攝像頭現在可以放置在客車內,讓使用者體驗乘坐火車作為乘客的旅程。

使用者介面增強功能

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遊戲的使用者介面中的幾個區域都得到了改進,以增加功能並增加顯示的資訊量。

  • **載入畫面** - 載入畫面現在向用戶提供有關產品眾多功能的資訊,以及方便的提示和技巧。
  • **駕駛員選單改進** - 駕駛員會話和勘測器選擇畫面已

重新設計,使安裝的路線和會話更容易導航。情景已被納入駕駛員選單,而不是單獨的畫面。

  • **迷你地圖功能** - 新功能包括向火車下達命令以及查詢行業和火車資訊的能力。這使玩家能夠在迷你地圖中玩遊戲。

背景資產

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背景是一種可以放置在地圖上的資產,它們始終被渲染,而不管檢視距離設定如何。這使構建者能夠更快地設定景觀地平線(例如山脈和摩天大樓),並且對幀速率的影響較小。

駕駛室控制 HUD

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複製了流行的 RailDriver 控制器中的元素,駕駛室控制 HUD 是一個螢幕介面,允許使用者透過使用槓桿而不是鍵盤來控制火車。

已整合了一個旨在幫助新使用者瞭解如何玩遊戲的教程系統。玩家可以學習駕駛柴油和蒸汽火車,將商品分配到貨車,在火車之間分配駕駛員,向駕駛員釋出命令,以及更多內容,例如耦合和解耦貨車。

改進的會話製作支援

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編輯說明: * 透過仔細統計“新”安裝的 TRS2006 版本,該版本包含 50 多個內建規則。
  • 在 2015 年 7 月的 TS12 中,DLS 上有超過 1000 個規則,我的主要 TS12 安裝中安裝了近 600 個規則。
  • 隨著我們進入TANE 時代,增強功能只會催生更多且不同指令碼化的資產,因此會有更多可用的規則


為會話製作者添加了一些新的規則,包括許多旨在允許會話製作者建立更直觀的會話,並對玩家互動進行更嚴格控制的規則。一些更有用的規則包括

  • **設定岔道規則** - 這使您可以設定一個或多個岔道的狀態
  • **耦合器斷裂 HUD** - 此規則允許使用者新增螢幕顯示,代表作用於耦合器的力。它與新的物理規則一起使用。
  • **啟用/停用 HUD 圖示** - 停用螢幕顯示功能,以簡化會話中的功能。
  • **線上聊天** - 這是新的遊戲內訊息功能。
  • **設定相機/等待相機檢視** - 為會話新增更多遊戲內電影攝影機效果,並根據這些相機更改觸發規則。
  • **觸發檢查** - TR2004 中觸發規則的更具功能性的版本,它允許多個觸發器和火車過濾。
  • 車輛物理 – 調整所有列車的物理特性。 可以全域性調整耦合強度、車輪打滑和駕駛室搖擺引數,或限制為特定型別的列車。
  • 其他規則提供以下功能
    • 耦合
    • 解耦
    • 耦合到
    • 從...解耦
    • 監控道岔
    • 設定道岔
    • 停用 HUD 圖示
    • 停用選單選項
    • 閃爍 HUD 圖示或面板
    • 對使用者介面點選做出反應
    • 驗證車輛/工業佇列的內容(產品)
    • 監控攝像機檢視
    • 設定攝像機檢視和目標
    • 限制車輛上的耦合/解耦
    • 管理瀏覽器序列
    • 對脫軌做出反應
    • 單獨修改任何機車/車輛的物理引數
    • 顯示/隱藏/停用介面元件
    • 訊息彈出視窗
    • 驗證司機的指令列表
    • 控制迷你地圖及其顯示內容
    • 更改道岔箭頭的大小
  • 擴充套件指令碼支援 - 已經實施了大量新增功能,允許指令碼編寫者建立更深入、更有趣的場景,幷包含更多自定義內容,例如不同的軌道聲音和互動產業的影像。

動畫道岔支援

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TRS2006 支援動畫道岔,使軌道工程看起來更加逼真。 遊戲中包含示例。

TrackIR 支援

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TRS2006 支援 NaturalPoint 的第三方裝置:TrackIR Pro3。 搖頭,你的視角就會獨立於滑鼠做出響應。

擴充套件的時刻表功能

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列車可以被賦予具有設定任務的時刻表。 這些任務包括耦合和解耦等功能,結果是列車現在能夠執行更加逼真的操作。

附加功能/功能新增

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  • 可編輯的軌道聲音
  • 修復了軌道附加編輯功能
  • 增加了攝像機觀看高度
  • 可縮放的道岔箭頭
  • 可設定的觸發半徑大小
  • 勘測員中的相對高度讀數
  • 內容的批次匯入(包括來自 TRS2004 的內容)
  • 迷你地圖不可見軌道支援

包含的路線

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Trainz Railroad Simulator 2006 包含 26[1] 個內建路線[註釋 3] 和 nn 個場景,但只有三個需要使用 TrainzScript 的場景,隨著越來越多的 規則 指令碼 被新增到 Trainz 中,場景的功能也逐漸過時了。 

  • 美國 - 馬里亞斯山口進站 – 美鐵帝國建造者 和 BNSF 貨運運營,行駛在謝爾比和卡特班克之間。 眾多產業為司機在著名的馬里亞斯山口山坡上保持忙碌提供了許多活動。 完整的馬里亞斯山口路線可在 http://www.hp-trainz.de/ 購買,需要付費。 完整版本沿整個山口從謝爾比到懷特菲什,包括山口本身以及卡利斯佩爾支線。 機車包括 SD40-2(BNSF 和 BN 塗裝)、F40PH(美鐵第四階段和,非常奇怪的是,太平洋衝浪者塗裝,這種塗裝從未用於 F40PH)、以及哥倫比亞瀑布鋁業公司的 GP38-2,作為其位於懷特菲什附近的鋁廠的調車機車。 來自 DLS 和付費資源(如 Jointed Raill 和 RRMods)的機車可以提供更加逼真的體驗。 來自 DLS 和網路的機車車輛將完成你的體驗。
  • 英國 - 豪斯道岔 – 從塞特爾-卡萊爾路線延伸出來的支線,穿過約克郡一些風景如畫的景觀。 涵蓋了多個年代,活動包括蒸汽機車和現代柴油機車。 完整版本可在 Trainz Classics 3 中獲得,並且是 TS2009/2010/12 擴充套件包的一部分。 請訪問 http://www.rail-sim.co.uk/ 以瞭解更多關於該建立者的內容。 此演示版本包括三臺機車:LMS 4F 0-6-0、LNER A3 太平洋型、以及 BR 37 型,再加上一些貨車和 BR 1 型客車(內飾不太詳細)。 完整版本增加了水箱機車、混合牽引機車、小型和大型柴油機車,以及從塞特爾到卡萊爾的完整路線(包括斯基普頓,因此你將擁有一個合法的終點站)。
  • 加拿大 - 多倫多貨場 – 在 1950 年代末期對多倫多龐大的 CN/CP 貨場進行歷史還原,這是一個調車員的夢想。

這段時間允許柴油機車和蒸汽機車在鐵軌上行駛,並提供了一些密集的活動。 包括加拿大超級洲際 客車,還有巴德 RDC、大量貨車、F 型和 E 型機車、吉普車、阿爾科和通用電氣調車機車,以及 CN U2g 4-8-4 北方型。 http://www.trha.ca

  • 澳大利亞 - 瓦達爾巴瓦利到卡拉灣 – 這條位於新南威爾士州北部的“印象”路線穿過一些典型的澳大利亞景觀。

背景設定在 1960 年代末期至 1970 年代早期/中期,典型的活動圍繞著郵件和輕型貨運配送,以及著名的“銀色彗星”客車。

  • 德國 - 德累斯頓到紐倫堡演示 – 現代區域和本地貨運以及客運服務的組合,包括著名的 ICE 列車。 這是由 Blue Sky Interactive 釋出的完整路線的一部分。 http://www.bluesky-interactive.com
  • 高原山谷產業 – 一條經典的虛構路線地圖,設定在北美落基山脈,用作教程路線,也是最早的 Trainz 地圖之一的衍生版本,僅在四個地圖板上就展現了強大的力量。 一個雙軌環形主線繞著外圍,而一條單軌支線呈螺旋狀向上延伸至山頂上的“高原山谷”貨場。 沿途可以為各種互動產業提供服務,如演示/教程 5 場景中所示。 兩個礦山、一家木材公司、木材場、鋼鐵廠以及各種風景產業,如客運站、鐵路枕木廠和麵粉廠,都已就位,可以轉換為互動版本(如果尚未轉換)。 將風景產業轉換為互動版本,讓許多 Trainz 愛好者在學習勘測員技能方面獲得了樂趣。
  • 澳大利亞 - 雷蛇脊經典 – “活生生的鐵路”! 在雷蛇脊網站註冊,獲得源源不斷的完善的活動,這些活動會跟蹤你的進度。 可以將其視為一個駕駛員職業,你的表現決定了你的任務! 在這裡檢視更多 雷蛇脊內容。
  • 西班牙 - 伊比利亞內陸 – 一條西班牙“印象”路線,捕捉了馬德里周圍西班牙景觀的風情。 使用 1970 年代至現代機車車輛,開展了廣泛的客運/貨運活動。 在這裡檢視 IberTrainZ 的內容:http://www.ibertrainz.eu
  • 美國 - 北灣縣 – 昔日的蒸汽機車在狹窄的軌道上隆隆作響,沿著風景優美的邊境線運輸木材。 在這裡檢視 Trainz 狹軌愛好者的更多內容

http://www.virtualrailroader.com/TNG.html

  • 磁懸浮列車 – 以 500 公里/小時(350 英里/小時)的速度在磁性墊上懸浮在景觀之上。 未來的列車!
  • 模數城演示 – 一條輕軌客運路線,設定在一個繁忙的虛構城市環境中。 這條路線讓你體驗 Trainzland 的建立者提供的功能。 完整版本可在 Trainz Classics 2 中獲得,並且內置於 TS2009/2010。 http://www.Trainzland.com
  • 美國 - 潮汐水 – 利用 iTrainz iPortal 技術,使用潮汐水地圖的南北兩部分,將列車從一個使用者傳送到另一個使用者。 此外,還可以挑戰將大男孩拖上陡坡,並進行一些調車練習。 完整的路線也已內建。

   

註釋、腳註和參考文獻

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Config.txt 檔案在 Trainz 資源中是普遍存在的,因為沒有資源可以在沒有這種型別的 計算機科學容器 的情況下被定義。 在編輯或建立 Trainz 內容時,必須始終牢記關鍵字-值對。 TrainzBaseSpec 包含資產定義 config.txt 檔案中最常見的數值和容器。 

註釋

  1. 同時,2015 年 3 月下旬對 TANE Beta 版本的深入分析表明,需要完成很多工作,否則執行 CM 將成為另一個 N3V 的敗筆。 除了其他缺陷,它只有很少的使用者熱鍵,包括最常需要的熱鍵,而且選單設計不合理,行標題完全改變了 Trainz 傳統的命名法。
  2. N3V 非常糟糕,他們不會讓社群,甚至內容建立者社群瞭解即將發生的更改。 他們幾乎不願意正式宣佈正在進行的工作,即使他們已經開始了,就像據稱正在為 TS12 開發 SP2,這是 2015 年 1 月至 2 月從電子郵件傳送給版本管理器 James Moody 的訊息。
  3. 2015-0221-TRS2006 安裝 Trainz TCC-02 後列出的 26 個內建路線 英格蘭中部,<kuid:-1:100000> 英格蘭中部 2,<kuid:-3:10172> 城鄉美國,<kuid:-1:100927> 城鄉美國 2,<kuid:-3:10174> 模數城 2004 演示,<kuid:60349:100002> 電動通勤,<kuid:-18:1004> 豪斯道岔,<kuid:69379:100411> 高原山谷產業,<kuid:-3:10173> 伊比利亞內陸 4,<kuid:86311:697992> 工業荒地,<kuid:63015:100019> 磁懸浮列車專案 2006,<kuid:45707:100030> 馬里亞斯山口進站,<kuid:46162:25103378> 北灣縣,<kuid2:44700:800045:1> 澳大利亞內陸,<kuid:-1:100835> 澳大利亞內陸 2,<kuid:-3:10176> PT_德累斯頓-紐倫堡演示,<kuid:151900:500530> 昆士蘭州,<kuid:-18:1006> 雷蛇脊經典,<kuid:46435:600060> 羅布河鐵路線,<kuid:-18:1001> 羅布河鐵路線,<kuid:3801:20000> 羅斯沃思谷,<kuid:5562:20011> 黑森林,<kuid:-1:101233> 潮汐水北,<kuid:47119:1015> 潮汐水點鐵路,<kuid:9000:100341> 潮汐水南,<kuid:47119:1013> 多倫多鐵路用地 1954,<kuid:70337:678419719> 瓦達爾巴瓦利線,<kuid:61119:9092751> 阿爾卑斯山中的冬季,<kuid:-1:100858>

 

腳註

  1. 列表: • 英格蘭中部,<kuid:-1:100000>
     • 英格蘭中部 2,<kuid:-3:10172>
     • 美國城市與鄉村,<kuid:-1:100927>
     • 美國城市與鄉村 2,<kuid:-3:10174>
     • Demo 模組城市 2004,<kuid:60349:100002>
     • 電動通勤者,<kuid:-18:1004>
     • 霍伊斯路口,<kuid:69379:100411>
     • 高地山谷工業,<kuid:-3:10173>
     • 伊比利亞內陸 4,<kuid:86311:697992>
     • 工業廢墟,<kuid:63015:100019>
     • 磁懸浮專案 2006,<kuid:45707:100030>
     • 馬里亞斯山口,<kuid:46162:25103378>
     • 北灣郡,<kuid2:44700:800045:1>
     • 內陸澳大利亞,<kuid:-1:100835>
     • 內陸澳大利亞 2,<kuid:-3:10176>
     • PT_德累斯頓-紐倫堡演示版,<kuid:151900:500530>
     • 昆士蘭,<kuid:-18:1006>
     • 雷蛇背經典,<kuid:46435:600060>
     • 羅布河鐵礦,<kuid:-18:1001>
     • 羅布河鐵礦,<kuid:3801:20000>
     • 羅斯沃斯谷,<kuid:5562:20011>
     • 黑森林,<kuid:-1:101233>
     • 潮水北部,<kuid:47119:1015>
     • 潮水點鐵路,<kuid:9000:100341>
     • 潮水南部,<kuid:47119:1013>
     • 多倫多鐵路土地 1954,<kuid:70337:678419719>
     • 瓦達爾巴瓦萊線,<kuid:61119:9092751>
     • 阿爾卑斯山的冬季,<kuid:-1:100858>
     •

 

參考文獻

 

華夏公益教科書