原始 Trainz 版本

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Trainz，和兩個服務包

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Trainz 新手基礎

Trainz 版本: 原始 Trainz（V1.0–Trainz 1.3）版本

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詞彙表

HKeys-CM

HKeys-DVR

HKeys-SUR

HKeys-WIN

滑鼠使用

符號

後來成為穩定版的Trainz 1.3或經過一系列服務包後的Trainz 旅客版，最初於 2001 年 10 月作為可下載版本釋出，就像早期發行的 Beta 測試版本一樣。然後在 2001 年 12 月，它像盒裝 Beta 測試版本一樣，作為最初的罕見僅在澳大利亞釋出的盒裝 CDROM 版本釋出。直到 2002 年 2 月下旬，Auran 才與在適用國際版權法方面擁有區域專業知識的出版商合作，才進行了首次廣泛傳播的國際釋出。

檔案：Collected-Trianz-Releases-2013-0727，大約一半的英文版本。jpg

Trainz 的傳承... 這種傳播展示了 Trainz 社群版（左下角 v1.1）到Trainz 2012 和“我的第一個 Trainz”（都在右邊）。
未顯示的主要版本，Trainz UTC（缺失），Trainz Classics 3 (TC3)，TS2009 和 TANE-CE（透過下載購買，而不是透過盒裝套裝購買）

Trainz 0.9（Beta 測試）

公開 Beta 版本，: 在具有鐵路興趣的不同群體中進行廣泛的試用，
尤其是模型鐵路俱樂部

根據與 Auran 首席程式設計師 Greg Lane 的廣播採訪，Trainz 的開發始於 1998 年 10 月。這是一個斷斷續續的過程，因為設計必須解決各種如何做的問題，而在此期間，Lane 和其他火車愛好者聯絡了模型鐵路俱樂部和鐵路興趣團體的火車愛好者社群，以親身瞭解這種面向模型的社群在鐵路模擬產品中想要什麼。根據盒裝 Trainz 1.1 版本的鳴謝，參與者之一是當地鐵路愛好者 Tony Hilliam，N3V Games 的執行長。

許多被聯絡的人開始透過網路聊天室定期提供幫助，Auran 的一位官員利用這段經歷撰寫了一篇關於 Auran 社群融合形成線上社群的碩士或博士論文。在 2001 年夏季，Beta 測試開始使用軟體下載和罕見的盒裝 CDROM 版本（針對那些沒有高速網際網路的人）進行測試，測試人員的範圍逐漸擴大，包括越來越多來自火車俱樂部的成員，這些俱樂部迅速增加了日益壯大的全球社群的成員，並迅速獲得了穩定的 Beta 測試版本。^{[註釋 1]} 'Trainz 0.9' 幾乎完全是下載版本，最終少量生產了基於 CDROM 的軟體。

Trainz

Trainz 社群版又稱Trainz 1.0 是賦予最初 Trainz 的名稱，它主要透過軟體下載在 2001 年 10 月釋出，與 Beta 測試版本一樣，也是限量的盒裝版本。

隨後，Auran 擁有了一個大致可用的產品，並被許多有動力且感興趣的客戶的批評目光審視，他們繼續透過一系列新的重大升級補丁（服務包）來改進 Trainz。這些服務包幾乎定期以幾個月為間隔單獨釋出，最終形成了最初的 Trainz 的最終版本及其最後一個第四個服務包，即終極 Trainz 合集。其主要區別在於，正如標題所暗示的那樣，是 Trainz 社群感興趣的努力所產生的更多額外內容。

根據今天的釋出標準，它是一個稀疏的產品，只有三個 Auran 編寫的線路，並且僅具備未來 3-4 年快速發展中出現的部分功能。但與微軟不同的是，Trainz 顯然並非針對一般的遊戲玩家社群，而是旨在賦予核心火車愛好者模擬虛擬數字鐵路所需的能力。與微軟專注於玩家不同的是，Trainz 與 Discreet Computing 的 GMAX 建模軟體捆綁在一起，以滿足這一群高度感興趣的使用者，即 Auran 從一開始就接觸並參與其設計計劃的社群。

這個熱情的建模者核心線上社群也是為什麼術語 '社群版' 字尾於一個粗略的、尚未準備好的版本。我們看到與最初的 TRS2004、TS2009 和今天由網路資助的 TANE-CE 相同的方法論和理念——早期的釋出產品，旨在透過一系列服務包來完善或完成預期的改進列表。

許多今天的經驗豐富的 Trainz 使用者親身經歷了這一確切的過程，即在 2014 年 12 月釋出TANE-CE 的公告、構建和線上釋出，隨後是 延遲很久的 所謂 TANE 釋出版（兩者更像是 Beta 測試版本，而不是完成的產品），最後，正好趕上聖誕銷售季延遲兩個月或更長時間）實際 TANE 產品的官方釋出^{[註釋 2]} 版本——最初的錯誤版本僅提供給願意參與深度 Beta 測試的社群志願者，以便在解決錯誤時使用，以及後來的不完整但更穩定的分發給任何人的版本。
• Trainz 在開發過程中始終關注鐵路利益集團的意見，因此其功能比許多其他應用程式更強大。
• 幾乎所有主要升級版本都存在著過早釋出產品、修復和打補丁的迴圈。
‌ • TRS2004（引入了 JET2 遊戲引擎和互動活動，包括 AI 駕駛員）。
‌ • TS2009 和 TS2010 集成了對新 gcard 標準和功能的支援、最初的 JET3 遊戲引擎以及多核處理器和 TadDaemon 資料管理——這兩個版本在釋出之間共經歷了八個服務包，這兩個版本在不同技術方面的推出的同時進行，並在兩個版本的 SP3 和 SP4 中合併^{[註釋 3]}

These software upgrades were all generated in 2002 in a improvements synergy with a rapidly growing expansion of an online community. It was first published and distributed ^{[note 4]}^{[note 5]}^{[note 6]} about five months after Microsoft Games released the Microsoft Train Simulator (MSTS), with a better  graphics engine. The North American distributor was Strategy First.

澳大利亞地圖上疊加的小地圖影像

Trainz 社群版，盒裝 V1.1 顯示 800x600 SVGA Surveyor 模式在 '澳大利亞地圖' 上的檢視，小地圖佔據了螢幕的大部分。在這種導航方式下，使用滑鼠來移動螢幕中心 會非常困難。

File:Trainz 社群版盒裝預安裝 v1.1 的 Surveyor (800x600) 在 '澳大利亞' 地圖上.JPG

Trainz 社群版，盒裝 V1.1 顯示 800x600 SVGA Surveyor 模式在 '澳大利亞地圖' 上的檢視，與上圖相同的視角，但小地圖沒有佔據螢幕的大部分。在這個早期版本中，明顯的特徵包括各種級別或等級的道路交叉口，帶有訊號和欄杆，車站、站臺和人；隧道和各種型別的樹木、建築。

File:Trainz 社群版盒裝預安裝 v1.1 的 Surveyor (800x600) 在 '英國' (後來改名為 '英國中部') 地圖上.JPG

從英國中部地圖的西南角向東看。Trainz 社群版，盒裝 V1.1 顯示 800x600 SVGA Surveyor 模式在 '英國地圖' 上的檢視，後來改名為 英國中部，然後在 TRS2004 中被修改和擴充套件，增加了互動產業，用於 Auran 駕駛員教程，名為 '英國中部 2'。在這個早期版本中，小地圖上擠滿了場景物體，使其幾乎毫無用處，因為軟體中還沒有加入任何可切換該功能的模式。

Trainz 由 Auran 技術專家 Greg Lane 開發，他本人也是一位火車愛好者，歷經三年，從 1998 年開始開發，其主要目的是幫助火車愛好者更好地進行路線建設^{[註釋 7]}，它擁有強大的 Surveyor 功能，併為那些對駕駛感興趣的使用者提供了一種體驗即將到來的 Trainz 遊戲體驗的方式^{[註釋 8]}，最終在 TRS2004 和 TRS2006 中實現了其更具野心、具有遠見的設計。Trainz 缺少會話和場景，使用者只能在自由模式下駕駛，這需要首先構建一個（或載入一個儲存的）列車編組並手動將其“掛載”（如果有多個列車編組被掛載到軌道標記上，則需要掛載多個），這些“駕駛員不可見的箭頭狀引導” 仍然存在於遊戲中，名稱和外觀相同，但現在它們用作確定路線的目的地點（就像 GPS 路點），用於遊戲的 AI 駕駛員。

該產品不包含內容管理器，也不包含任何下載額外內容的功能，也沒有 Surveyor 執行時 GUI，因此只包含 Railyard 和 Driver 模組以及捆綁軟體。

Trainz 1.1

CDROM 標題: TRAINZ... 虛擬鐵路模擬 Trainz 1.1，通常被稱為Trainz 零售版，於 2002 年 2 月以盒裝 CDROM 套裝的形式在美國市場釋出，並附帶印刷手冊，Strategy First 預先安裝了服務包 1 (SP1)。（2 月^[2]）。

存在兩個零售版本（零售版本釋出）；英語/美國版通常被稱為Trainz 1.0。（Strategy First V1.1 北美版包裝盒，2002 年 2 月釋出，包含 Gmax 作為附件，如上面的第一張影像右下角所示。）
後續軟體，2002 年釋出的每個更新都很快釋出：SP2（4 月）和 SP3（6 月），以及後續產品 Trainz UTC（11 月）。

Trainz 1.2

帶有兩個服務包的 Trainz，即 Trainz 1.2，沒有真正流行的口頭名稱，因為它很快就被帶了第三個服務包的 Trainz 所取代，第三個服務包也以 CDROM 的形式釋出，並安裝了服務包的盒裝零售版。

這些服務包依次更新了社群版，Trainz 1.0，分別更新到 TBV 版本 1.1、1.2 和 1.3。

'服務包 3'

Trainz 服務包 3 (SP3) 同時更新了社群版到版本 1.3，並於 2002 年 6 月初發布。雖然服務包 1 和 2 都增加了潤色和改善了圖形，但它們主要是修復 bug 的軟體更新，而 SP3 則引入了 GameScript 和 TrainzScript^TM軟體，該軟體允許在建模資產之間進行執行時軟體互動（最終導致互動產業和觸發動畫效果——也就是說 Trainz 吹噓的互動真實感，儘管其圖形始終不及各種競爭對手，在魅力宣傳方面始終處於第二或第三位^{[註釋 9]}。因此，許多老牌 Trainz 使用者認為服務包 3 或 Trainz1.3 是一個完全獨立的 Trainz 版本。因此，所有美國版本通常被稱為Trainz 1.3。

Trainz 零售版

Trainz 零售版於 2002 年 6 月釋出，面向美國和其他北美市場，發行商不同^{[註釋 10]}，並預先安裝了服務包 1 和 2 以及兩個額外的路線或佈局（地圖）——其中一個是小型 4 塊底板路線，'Highland Valley'，值得一個好的地下室 HO 規格的模型火車佈局，用於演示新的場景軟體功能（TrainzScript 和 GameScript），包含三個場景，幷包含第一個包含超過 150 個地圖板^[3] 的捆綁地圖，以及一條非常長的路線。

終極 Trainz 合集

主要主題：Trainz: Ultimate Trainz Collection，詳細列出了在其幾個月的開發過程中新增的改進。

後續產品Trainz UTC 被分配了一個 trainz-build 值 v1.5，為 UTC 建立的資產將使用該值作為 TB 標記值。它最好被視為一個穩定的軟體版本，其中包含許多不同的微小升級，隨著 Trainz 社群的發展而逐漸完善和穩定。它實際上是一個帶有額外內容的第四個服務包；在許多方面改進了 Trainz 1.3，但不足以成為一個真正的新產品。擁有 UTC 的最大好處是，該版本中包含了一套優秀的 word 文件格式的 *.doc 檔案。

終極 Trainz 合集，或UTC，於 2002 年 11 月 26 日在北美髮布，以 3 張 CDROM 套裝的形式釋出，包含額外的機車車輛，幷包含六張新地圖（大多數是由使用者社群生成的），以及八個或九個基於 TrainzScript^TM的場景^{[註釋 11]}。UTC 的額外路線地圖內容基於 Trainz 1.3 技術，並將場景擴充套件到 8^{[註釋 12]}。也就是說，Trainz UTC（又名UTC）是一個 Trainz 版本，應用了所有服務包，增加了“微調改進”，以及額外的（非地圖）內容^{[註釋 13]} UTC 是第一個包含以前單獨出售的 PaintShed 程式和支援 RailDriver 的版本^[4]，也是第一個將 Trainz 使用者開發的免費軟體內容作為釋出的一部分，其中一些內容在 TRS2004 及以後的版本中成為 Trainz 的主打內容。

註釋和腳註

註釋

↑ 截至 2015 年 2 月，我們見證了^[1] 一個類似的過程，新的 TANE 社群版在 2014 年聖誕節“據稱釋出”，而 TANE 的預期發貨終於完成——一個 64 位計算架構版本的 Trainz，類似於 Auran 首次釋出的嘗試。類似的事件發生在 2003 年的 TRS2004 釋出（需要四個服務包才能平息躁動不安的本地使用者）和 TS2009（32 位軟體，包含升級）以及 TS2010（這兩個版本也都包含 4 個服務包）。
↑ 截至 2016-03-22，TANE 釋出版本正在 Beta 中等待 SP2，SP1 和兩個熱修復程式在 2016 年 2 月和 3 月相繼釋出。敬請期待... TANE 終於開始成為一個功能齊全的 Trainz... 但還沒有完全達到那裡！
↑ TS09 和 TS10 的第四個服務包都導致了等效的 Trainz-build 版本值為 3.3；這兩個版本也重疊並共享 TBV 的 3.1，但不共享 3.2ØP.
‌ • 現在在 TANE 中，隨著遊戲引擎轉向新的 64 位作業系統相容的引擎。
↑ 於 2001 年 10 月由澳大利亞 Auran Games, Pty Ltd, Queensland 首次釋出並透過下載提供，並於 11 月下旬至 12 月初在澳大利亞和部分大洋洲地區以盒裝軟體形式首次發行。
↑ 直到服務包 1 (SP1) 在 2 月份釋出之前，Auran 的各種地區合作伙伴都沒有釋出/發行該軟體，SP1 的釋出帶來了北美、英國和歐洲大陸的發行，發行商都是熟悉各自國際版權法複雜情況的公司。
↑ Auran Games 和 N3V Games 一直保持著透過不同的國際出版商進行分發的做法，直到最近成立了模擬器中心，由於不同的本地和國際版權需求，他們一直保持著這種做法，儘管越來越少的合作伙伴能夠滿足不斷增加的本地化需求——這得益於歐洲聯盟更大的統一性。例如，英國根深蒂固的特殊利益要求在計算機中檢測到 CDROM 或 DVD 以滿足當地的 DRM/版權法——在沒有英國議會上議院利益腐敗的情況下，世界上大多數人都會容忍這種限制。
↑ Trainz 1.0 ... 一出生就推出了以 Surveyor 為主的構建世界工具，這些工具的組織方式與今天非常相似。
↑ 為了搶佔市場先機，至少要防止微軟搶佔這個沒有相關競爭的小眾市場。釋出一個有些粗糙的版本，具有很大的上升潛力，既能激發火車愛好者的熱情，又能保證未來的改進產品能夠參與競爭。
↑ 其中大多數已經倒閉
↑ Auran 有著通過當地區域軟體出版公司釋出發行權的傳統，這些公司習慣於遵守有時嚴格或限制性的國際法律差異。例如，英國的版本通常需要英國版權法要求在驅動器中放入 CDROM 或 DVD 光碟才能執行軟體——這種 DRM 慣例在美國和加拿大等更大的市場實際上是無法容忍的。
↑ 一個場景在 DCC 和 CAB 模式版本中都得到實現，新發布的會話規則對此進行了更優雅的處理。除了這個區別之外，場景的問題和評分相同，所以根據不同的計算方式，場景數量為 8 或 9 個！
↑ 場景數量為 8 或 9 個，取決於不同的觀點，Highland Valley Passenger 任務（兩個版本都與 SP3 一起釋出）以場景形式分別作為 DCC 和 Cab 模式釋出。
↑ Auran 再次重複了這個公式，推出了Trainz Simulator 2004 Deluxe——包含四個預裝服務包的 TR04 穩定版本。大多數其他版本都需要至少一個服務包才能升級到零售版本，但隨著 TS2009 和 TS2010 中期服務包的更新，N3V/Auran 最終使自動升級正常工作，簡化了新使用者的決策過程。

最低要求

系統要求^[5]
最低: 設定選單可調整的細節; 無陰影，低繪製距離，低繪製細節，低火車細節。

   Intel Pentium II 400mhz processor
   128 megs RAM
   Nvidia TNT2 16mb videocard
   usable settings:
   640x480 display resolution
   32 bit color depth

推薦的中等效能: 設定選單可調整的細節; 啟用陰影，中等繪製距離，中等繪製細節，高火車細節。

   Intel Pentium III 733mhz processor or equivalent
   256 megs RAM
   Nvidia GeForce2 32mb videocard
   usable settings:
   800x600 display resolution
   32 bit color depth

請注意，最大影片效能是最初短暫存在的 4:3 比例的低端解析度 (800 x 600) 的 SVGA 偽標準。由於 IBM 忽略了 800x600 的 SVGA 模式，而採用了 1024x768 的 XGA 模式標準，Trainz 使用者可能需要退回到 VGA 的 640x480 以找到在 90 年代初期執行 Trainz 的通用功能^{[註釋 1]}
•偶爾回顧一下，看看我們走了多遠，真是件好事！哈哈 - ed.

腳註

↑ Trainz：新時代門戶，開發進度部落格，訪問日期為 2015 年 3 月 1 日
↑ 根據北美加拿大發行商策略第一^[主頁] 的盒裝文件，該軟體安裝為 v1.1.1，這可以透過 Windows 登錄檔 Hkeys 和策略第一的啟動“啟動畫面”來確認。
↑ 路線：羅布河，場景為羅布河鐵礦，測量日期為 2015-0220，透過在 Surveyor 小地圖中直接連線邊緣進行計數，步驟如下：
• 軌道長度正好佔據 150 個版塊，
• 並且在一些區域（多個區域的組合）中可能至少有 25 個版塊是雙倍寬度（支線或場景）的實現。
↑ "最終的 Trainz 合集". GameZone. 檢索日期為 2010 年 3 月 7 日. ^{[失效連結]}
↑ D:/Auran/Trainz/Readme.htm#1，CDROM 上安裝 Readme 檔案的第 1 節。

[2] 截至 2015 年 2 月，我們見證了^[1] 一個類似的過程，新的 TANE 社群版在 2014 年聖誕節“據稱釋出”，而 TANE 的預期發貨終於完成——一個 64 位計算架構版本的 Trainz，類似於 Auran 首次釋出的嘗試。類似的事件發生在 2003 年的 TRS2004 釋出（需要四個服務包才能平息躁動不安的本地使用者）和 TS2009（32 位軟體，包含升級）以及 TS2010（這兩個版本也都包含 4 個服務包）。

[3] 截至 2016-03-22，TANE 釋出版本正在 Beta 中等待 SP2，SP1 和兩個熱修復程式在 2016 年 2 月和 3 月相繼釋出。敬請期待... TANE 終於開始成為一個功能齊全的 Trainz... 但還沒有完全達到那裡！

[4] TS09 和 TS10 的第四個服務包都導致了等效的 Trainz-build 版本值為 3.3；這兩個版本也重疊並共享 TBV 的 3.1，但不共享 3.2ØP.
‌ • 現在在 TANE 中，隨著遊戲引擎轉向新的 64 位作業系統相容的引擎。

[5] 於 2001 年 10 月由澳大利亞 Auran Games, Pty Ltd, Queensland 首次釋出並透過下載提供，並於 11 月下旬至 12 月初在澳大利亞和部分大洋洲地區以盒裝軟體形式首次發行。

[6] 直到服務包 1 (SP1) 在 2 月份釋出之前，Auran 的各種地區合作伙伴都沒有釋出/發行該軟體，SP1 的釋出帶來了北美、英國和歐洲大陸的發行，發行商都是熟悉各自國際版權法複雜情況的公司。

[7] Auran Games 和 N3V Games 一直保持著透過不同的國際出版商進行分發的做法，直到最近成立了模擬器中心，由於不同的本地和國際版權需求，他們一直保持著這種做法，儘管越來越少的合作伙伴能夠滿足不斷增加的本地化需求——這得益於歐洲聯盟更大的統一性。例如，英國根深蒂固的特殊利益要求在計算機中檢測到 CDROM 或 DVD 以滿足當地的 DRM/版權法——在沒有英國議會上議院利益腐敗的情況下，世界上大多數人都會容忍這種限制。

[8] Trainz 1.0 ... 一出生就推出了以 Surveyor 為主的構建世界工具，這些工具的組織方式與今天非常相似。

[9] 為了搶佔市場先機，至少要防止微軟搶佔這個沒有相關競爭的小眾市場。釋出一個有些粗糙的版本，具有很大的上升潛力，既能激發火車愛好者的熱情，又能保證未來的改進產品能夠參與競爭。

[11] 其中大多數已經倒閉

[12] Auran 有著通過當地區域軟體出版公司釋出發行權的傳統，這些公司習慣於遵守有時嚴格或限制性的國際法律差異。例如，英國的版本通常需要英國版權法要求在驅動器中放入 CDROM 或 DVD 光碟才能執行軟體——這種 DRM 慣例在美國和加拿大等更大的市場實際上是無法容忍的。

[14] 一個場景在 DCC 和 CAB 模式版本中都得到實現，新發布的會話規則對此進行了更優雅的處理。除了這個區別之外，場景的問題和評分相同，所以根據不同的計算方式，場景數量為 8 或 9 個！

[15] 場景數量為 8 或 9 個，取決於不同的觀點，Highland Valley Passenger 任務（兩個版本都與 SP3 一起釋出）以場景形式分別作為 DCC 和 Cab 模式釋出。

[16] Auran 再次重複了這個公式，推出了Trainz Simulator 2004 Deluxe——包含四個預裝服務包的 TR04 穩定版本。大多數其他版本都需要至少一個服務包才能升級到零售版本，但隨著 TS2009 和 TS2010 中期服務包的更新，N3V/Auran 最終使自動升級正常工作，簡化了新使用者的決策過程。

[TANE-dev-blogs-1] Trainz：新時代門戶，開發進度部落格，訪問日期為 2015 年 3 月 1 日

[10] 根據北美加拿大發行商策略第一^[主頁] 的盒裝文件，該軟體安裝為 v1.1.1，這可以透過 Windows 登錄檔 Hkeys 和策略第一的啟動“啟動畫面”來確認。

[13] 路線：羅布河，場景為羅布河鐵礦，測量日期為 2015-0220，透過在 Surveyor 小地圖中直接連線邊緣進行計數，步驟如下：
• 軌道長度正好佔據 150 個版塊，
• 並且在一些區域（多個區域的組合）中可能至少有 25 個版塊是雙倍寬度（支線或場景）的實現。

[UTC_rel-17] "最終的 Trainz 合集". GameZone. 檢索日期為 2010 年 3 月 7 日. ^{[失效連結]}

[18] D:/Auran/Trainz/Readme.htm#1，CDROM 上安裝 Readme 檔案的第 1 節。

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[註釋 12]

[註釋 13]

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