最初的 Trainz 版本

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Trainz 訓練者的基礎知識

Trainz 版本: 最初的 Trainz (V1.0–Trainz 1.3) 版本

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符號

經過一系列的服務包，最終穩定下來的 Trainz 1.3 或者 Trainz 客運版 最初是於 2001 年 10 月作為可下載版本釋出的，就像早期流傳的 Beta 測試版副本一樣，然後在 2001 年 12 月，就像裝箱的 Beta 測試版一樣，以最初僅在澳大利亞釋出的裝箱 CDROM 版本釋出。直到 2002 年 2 月下旬，Auran 才與發行商合作，發行商在適用的國際版權法方面擁有區域專業知識，才首次在國際上廣泛發行。

檔案：Collected-Trianz-Releases-2013-0727，約一半的英文版發行。jpg

Trainz 遺產… 此傳播顯示 Trainz 社群版 (v1.1 左下方) 至 Trainz 2012 和 '我的第一個 Trainz' (都在右側)。
未顯示的主要版本，Trainz UTC (缺失)，Trainz 經典版 3 (TC3)，TS2009 和 TANE-CE (透過下載購買，而非裝箱套裝購買)

Trainz 0.9 (Beta 測試)

公開 Beta 版本，: 在擁有鐵路興趣的不同群體中廣泛試用，
尤其是模型鐵路俱樂部

根據 Auran 首席程式設計師 Greg Lane 在電臺採訪中所說，Trainz 的開發始於 1998 年 10 月。這是一個時斷時續的過程，因為設計必須解決各種“如何”問題，而在這個過程中，Lane 和其他火車愛好者聯絡了模型鐵路俱樂部和鐵路興趣團體的火車愛好者社群，以便直接瞭解這些以模型為導向的社群在鐵路模擬產品中想要什麼。據裝箱版 Trainz 1.1 的製作人員名單顯示，參與者之一是當地的鐵路愛好者 Tony Hilliam，N3V Games 的執行長。

許多被聯絡的人開始透過網路聊天室定期提供幫助，Auran 的一名官員利用這段經歷撰寫了一篇關於 Auran 社群融合形成線上社群的碩士或博士論文。在 2001 年夏天，Beta 測試開始使用軟體下載和罕見的裝箱 CDROM 版本（針對那些缺乏高速網際網路的人），測試者群體逐漸擴大，包括越來越多的火車俱樂部的成員，這些成員迅速擴大了全球社群的規模，並迅速獲得了穩定的 Beta 測試版本。^{[note 1]} 'Trainz 0.9' 幾乎完全是下載版本，最終只進行了少量基於 CDROM 的軟體生產執行。

Trainz

Trainz 社群版 又名 Trainz 1.0 是最初的 Trainz 的名稱，最初是在 2001 年 10 月主要透過軟體下載釋出的，與 Beta 測試版一樣，也以非常有限的裝箱版本釋出。

隨後，由於該產品基本上已經執行起來，並經受了眾多高度積極和感興趣的客戶群的嚴格檢驗，Auran 開始透過一系列新的主要升級補丁（服務包）進一步完善 Trainz，這些補丁幾乎定期釋出，間隔幾個月，最終形成了最初的 Trainz 的最終版本及其最後一個第四個服務包，即終極 Trainz 合集，它與 SP3 版本的主要區別在於，顧名思義，它包含了更多來自 Trainz 社群感興趣的成員的貢獻內容。

按照今天的釋出標準，它是一個簡陋的產品，只有三個 Auran 創作的路線，並且只有部分功能，這些功能在接下來的三四年中迅速發展，但與微軟不同，Trainz 顯然不是針對一般遊戲玩家社群，而是旨在為鐵桿火車愛好者提供他們需要用來模擬虛擬數字鐵路的功能。與微軟專注於玩家不同，Trainz 包含了 Discreet Computing 的 GMAX 建模軟體，以滿足這群高度感興趣的使用者，正是 Auran 從一開始就接觸並參與設計計劃的社群。

這個由熱情的建模者組成的核心線上社群也是為什麼在粗略且尚未完全準備好的版本字尾上“社群版”這個詞。我們看到，最初的 TRS2004、TS2009 以及今天的網路資助的 TANE-CE 都是採用相同的理念和哲學——早期釋出的產品，旨在透過一系列服務包來完善或完成預定的改進列表。

許多經驗豐富的 Trainz 使用者親身經歷了 2014 年 12 月 TANE-CE 釋出的公告、準備工作和線上釋出過程，以及隨後嚴重延遲的所謂的 TANE 釋出版 (兩者都更像是 Beta 測試版，而非完成版)，最終，趕在聖誕銷售季前兩個月或更長時間內釋出了真正的 TANE 產品的官方版本^{[note 2]} 版本——最初的錯誤版本僅提供給願意參與深度 Beta 測試的社群志願者，同時解決錯誤，並最終釋出了未完成但更穩定的向任何人分發-版本。
• Trainz 在開發過程中，始終關注鐵路興趣團體，只是比許多應用程式做得更多一點。
• 提前釋出產品、修復和補丁週期，幾乎適用於每個主要的升級版本
‌ • TRS2004 (引入了 JET2 遊戲引擎和互動式活動，包括 AI 駕駛員)
‌ • TS2009 和 TS2010 集成了對新的 gcard 標準和功能的支援，最初的 JET3 遊戲引擎以及多核處理器和 TadDaemon 資料管理——在兩個版本之間共進行了八次服務包更新，它們是同時推進的不同技術，在兩個版本的 SP3 和 SP4 版本中合併。^{[note 3]}

These software upgrades were all generated in 2002 in a improvements synergy with a rapidly growing expansion of an online community. It was first published and distributed ^{[note 4]}^{[note 5]}^{[note 6]} about five months after Microsoft Games released the Microsoft Train Simulator (MSTS), with a better  graphics engine. The North American distributor was Strategy First.

覆蓋在澳大利亞地圖上的最小地圖影像

Trainz 社群版，裝箱版 V1.1 顯示 '澳大利亞地圖' 上 800x600 SVGA 勘測員模式檢視，最小地圖佔據了螢幕的大部分。這種導航方式像這樣居中，使用滑鼠使螢幕中心飛起來 將非常困難。

檔案：Trainz 社群版裝箱版預安裝 v1.1 的勘測員 ('澳大利亞' 地圖) (800x600)。JPG

Trainz 社群版，盒裝 V1.1，顯示 800x600 SVGA Surveyor 模式下“澳大利亞地圖”的檢視，與迷你地圖佔據螢幕的相同視角。在這個早期版本中，明顯的功能有各種等級或坡度的道路交叉口，帶有訊號燈和欄杆，車站、站臺和人；隧道和各種型別的樹木、建築物。

檔案：Trainz 社群版盒裝預安裝版 v1.1 的 Surveyor（800x600）在“英國”（後來更名為“英國中部”）地圖上。JPG

從英國中部地圖的西南角向東望去。Trainz 社群版，盒裝 V1.1，顯示 800x600 SVGA Surveyor 模式下“英國地圖”的檢視，後來更名為英國中部，然後為 Auran Driver 教程在 TRS2004 中進行了修改和擴充套件，成為“英國中部 2”。在這個早期的迷你地圖版本中，明顯的場景物件擁擠，使得這個功能幾乎毫無用處，因為軟體中還沒有加入任何可以切換此功能的模式。

該產品由 Auran 技術專家 Greg Lane 從 1998 年開始開發了三年，他自己也是一名火車愛好者，它的主要目的是讓那些火車愛好者能夠利用其強大的 Surveyor 來構建路線^{[注 7]}，並讓那些對駕駛非常感興趣的使用者能夠體驗即將推出的 Trainz 體驗^{[注 8]}，其更具雄心壯志的遠見卓識的設計最終在 TRS2004 和 TRS2006 中實現。由於缺少會話和場景，使用者必須在自由模式下進行駕駛，這首先需要構建一個（或載入一個已儲存的）列車編組，並手動“安裝”它（或它們，如果多個列車編組被安裝到一個軌道標記上（這些“在駕駛員中不可見”的箭頭狀指南仍然存在於遊戲中，名稱和外觀相同，但現在用作遊戲 AI 駕駛員的路線確定目標點（類似於 GPS 路標））

該產品不包含內容管理器，任何下載附加內容的能力，也不包含 Surveyor 執行時 GUI，因此僅包含與捆綁軟體一起提供的 Railyard 和 Driver 模組。

Trainz 1.1

CDROM 標題：TRAINZ... 虛擬鐵路之旅，在您的 PC 上 Trainz 1.1更常被稱為Trainz 零售版，於 2002 年 2 月在北美市場釋出，作為一套帶印刷手冊的盒裝 CDROM，並已由 Strategy First 安裝了服務包 1 (SP1)。（2 月^[2]）。

存在兩個零售版本（零售版本釋出）；英語/美國版本通常被稱為Trainz 1.0。（用於 Strategy First V1.1 北美版，2002 年 2 月，其中包含 Gmax 作為附件，顯示在上面第一張圖片左下角。）
後續軟體，每次更新都在 2002 年迅速釋出：SP2（4 月）和 SP3（6 月），以及後續產品 Trainz UTC（11 月）。

Trainz 1.2

Trainz 帶有兩個服務包，或者說Trainz 1.2沒有真正廣泛的口頭名稱，因為它很快就被 Trainz 以及第三個服務包所取代，第三個服務包也作為 CDROM 釋出，服務包安裝了盒裝零售版本。

這些服務包依次更新了社群版，Trainz 1.0，分別成為 TBV 版本 1.1、1.2 和 1.3。

“服務包 3”

Trainz 服務包 3 (SP3)更新了社群版到 1.3 版本，並於 2002 年 6 月初發布。雖然服務包 1 和 2 都添加了拋光並改善了圖形，但與 SP3 相比，它們只是主要修復了錯誤的軟體更新，SP3 引入了 GameScript 和 TrainzScript^TM軟體，允許模型資產之間在執行時進行軟體互動（最終導致互動式工業和觸發動畫效果，也就是說 Trainz 吹噓的互動式真實感，儘管與各種競爭對手相比，其圖形始終未能贏得魅力戰役，排在第二或第三位^{[注 9]}。出於這個原因，許多老牌 Trainz 使用者認為服務包 3 或 Trainz1.3 是一個獨立的 Trainz 版本。因此，所有美國版本通常被稱為Trainz 1.3。

Trainz 零售版

Trainz 零售版於 2002 年 6 月釋出，面向美國和其他北美市場，採用不同的發行商^{[注 10]}，並預安裝了服務包 1 和 2 以及兩個額外的路線或佈局（地圖）——其中一個是小型 4 塊底板路線，“Highland Valley'，值得一個好的地下室 HO 比例模型火車佈局，並用於展示新的場景軟體功能（TrainzScript 和 GameScript），包含三個場景，幷包含第一張包含超過 150 個地圖板^[3]，以及一條非常長的路線。

Ultimate Trainz Collection

主要主題：Trainz: Ultimate Trainz Collection，詳細列出了其幾個月開發過程中新增的改進。

後續產品Trainz UTC被分配了一個 trainz-build 值 v1.5，並且為 UTC 建立的資產將具有該值作為 TB 標籤值。它最好被認為是一個穩定的軟體版本，包含許多不同的細微升級，因為 Trainz 社群中的事物逐漸穩定。它實際上是第四個服務包，帶有附加內容；在許多方面改進了 Trainz 1.3，但不足以成為真正的全新產品。擁有 UTC 的最大優勢，是釋出中包含的一套優秀的 word 處理器格式 *.doc 檔案。

Ultimate Trainz Collection，或UTC，於 2002 年 11 月 26 日在北美作為一套 3 張 CDROM 釋出，包括額外的機車車輛，幷包含六張新地圖（大多數使用者社群生成），以及八九個 TrainzScript^TM為基礎的場景^{[注 11]}。UTC 的額外路線地圖內容基於 Trainz 1.3 技術，並將場景擴充套件到 8^{[注 12]} 也就是說，Trainz UTC（又稱UTC）是一個 Trainz 版本，應用了所有服務包，增加了“微調改進”，以及額外（非地圖）內容^{[注 13]} UTC 是第一個包含以前單獨零售的 PaintShed 程式並支援 RailDriver 的版本^[4]，也是第一個包含 Trainz 使用者開發的免費軟體內容的版本，其中一些內容在 TRS2004 等版本以及當前版本中成為了 Trainz 的核心內容。

註釋和腳註

註釋

↑ 截至 2015 年 2 月，我們見證了^[1] 一個類似的過程，新版 TANE 社群版 “據稱” 在 2014 年聖誕節釋出，而 TANE ——Trainz 的 64 位計算架構版本，類似於 Auran 第一次嘗試釋出類似版本——的預期出貨終於開始了。類似事件發生在 2003 年 TRS2004 版本釋出（需要四個服務包來安撫 restless natives），以及 TS2009（32 位軟體及其升級版）和 TS2010（兩者都發布了 4 個服務包）。
↑ 截至 2016 年 3 月 22 日，TANE 釋出版本有一個 SP2 正在 Beta 測試中，一個 SP1 和兩個熱補丁在 2016 年 2 月和 3 月相繼釋出。敬請關注... TANE 終於開始成為一個功能齊全的 Trainz... 但還沒完全實現！
↑ TS09 和 TS10 的第四個服務包都帶來了相當於 Trainz 構建版本值的 3.3；這兩個版本也重疊並共享 TBV 的 3.1，但不共享 3.2ØP。
‌ • 現在在 TANE 中，隨著向新的 64 位作業系統相容遊戲引擎的轉變。
↑ 首次由澳大利亞 Auran Games, Pty Ltd, Queensland 在 2001 年 10 月釋出並透過下載提供，並於 11 月底至 12 月初在當地和部分大洋洲地區以盒裝軟體形式釋出。
↑ 直到服務包 1（SP1）於 2 月釋出，Auran 的各個地區合作伙伴才開始釋出/分發，這標誌著北美、英國和歐洲大陸的版本由不同的經銷商釋出，他們熟悉自己錯綜複雜的國際版權法。
↑ Auran Games 和 N3V Games 一直以來都保持著由不同的國際出版商進行分發的做法，直到最近成立了模擬器中心，儘管越來越少的合作伙伴能夠滿足不斷增長的本地化需求——這得益於歐盟的更大統一性。例如，英國根深蒂固的特殊利益要求在計算機中檢測到 CDROM 或 DVD 以滿足當地 DRM/版權法——在沒有英國議會上議院利益集團腐敗影響的絕大多數自由世界國家中，在這個時代，人們會容忍這樣的限制。
↑ Trainz 1.0 ... 在誕生之初就推出了 Surveyor 的主要世界構建工具，這些工具的組織方式與今天基本相同
↑ 為了搶佔先機，以免微軟在沒有相關競爭的情況下，奪取細分市場的最大份額。釋出一個有點粗糙的版本，具有很大的上升潛力，既讓專注於火車愛好者興奮不已，也是一種良好的商業實踐，確保對話將包括即將推出的改進產品。
↑ 其中大部分已經不復存在
↑ Auran 有一個傳統，即通過當地區域軟體出版公司釋出發行權，這些公司習慣於遵守有時嚴格或限制性的國際法律差異。例如，英國法律通常要求英國發布的版本在驅動器中需要 CDROM 或 DVD 光碟才能執行軟體——這種 DRM 慣例在美國和加拿大等更大的市場中是不可接受的。
↑ 兩種 DCC 和 CAB 模式版本都實現了這種場景，新版本的會話規則能夠更優雅地處理這種情況。除了這種差異外，場景的難題和評分都是相同的，因此根據計算方法的不同，可以算作 8 或 9 個！
↑ 場景根據不同的觀點可以算作 8 或 9 個，Highland Valley Passenger 任務（兩者都發布了 SP3）以場景形式釋出，分別以 DCC 和 Cab 模式形式釋出。
↑ Auran 將這種模式再次應用於 Trainz Simulator 2004 Deluxe——TR04 的穩定版本，預裝了四個服務包。大多數其他版本都需要至少一個服務包升級才能進行零售釋出，儘管在 TS2009 末期和 TS2010 中期釋出了服務包更新，N3V/Auran 最終讓自動升級功能正常工作，從而簡化了新使用者的決策。

最低要求

系統要求^[5]
最低: 設定選單可調細節; 無陰影，低繪製距離，低繪製細節，低列車細節。

   Intel Pentium II 400mhz processor
   128 megs RAM
   Nvidia TNT2 16mb videocard
   usable settings:
   640x480 display resolution
   32 bit color depth

推薦的中等效能: 設定選單可調細節; 啟用陰影，中等繪製距離，中等繪製細節，高列車細節。

   Intel Pentium III 733mhz processor or equivalent
   256 megs RAM
   Nvidia GeForce2 32mb videocard
   usable settings:
   800x600 display resolution
   32 bit color depth

請注意，最初的短命 4:3 比例低端解析度（800 x 600）是 SVGA 偽標準。由於 IBM 忽略了 800x600 SVGA 模式，而選擇了 1024x768 XGA 模式標準，Trainz 使用者可能需要回退到 VGA 的 640x480，以在 90 年代初期找到執行 Trainz 的共同能力^{[註釋 1]}
•偶爾回過頭看看我們走過的路，真是讓人感覺很棒！哈哈 - ed.

腳註

↑ Trainz：新時代入口網站，開發進度部落格，訪問日期：2015 年 3 月 1 日
↑ 根據北美加拿大經銷商 Strategy First^[主頁] 提供的盒裝文件，安裝版本為 v1.1.1，根據 Windows 登錄檔 Hkeys 和 Strategy First 的載入“啟動畫面” 確認。
↑ 路線：Robe River，場景 Robe River Iron，根據 2015 年 2 月 20 日使用 Surveyor 小地圖“步驟” 直接連線邊緣進行計數測量的結果：
• 軌道長度正好佔用了 150 塊板，
• 並且至少有 25 塊板位於雙寬度（支線或風景）實現區域（多個區域）。
↑ "Trainz 的終極合集". GameZone. 檢索於 2010 年 3 月 7 日. ^{[失效連結]}
↑ D:/Auran/Trainz/Readme.htm#1，CDROM 上安裝 Readme 檔案的第 1 部分。

[2] 截至 2015 年 2 月，我們見證了^[1] 一個類似的過程，新版 TANE 社群版 “據稱” 在 2014 年聖誕節釋出，而 TANE ——Trainz 的 64 位計算架構版本，類似於 Auran 第一次嘗試釋出類似版本——的預期出貨終於開始了。類似事件發生在 2003 年 TRS2004 版本釋出（需要四個服務包來安撫 restless natives），以及 TS2009（32 位軟體及其升級版）和 TS2010（兩者都發布了 4 個服務包）。

[3] 截至 2016 年 3 月 22 日，TANE 釋出版本有一個 SP2 正在 Beta 測試中，一個 SP1 和兩個熱補丁在 2016 年 2 月和 3 月相繼釋出。敬請關注... TANE 終於開始成為一個功能齊全的 Trainz... 但還沒完全實現！

[4] TS09 和 TS10 的第四個服務包都帶來了相當於 Trainz 構建版本值的 3.3；這兩個版本也重疊並共享 TBV 的 3.1，但不共享 3.2ØP。
‌ • 現在在 TANE 中，隨著向新的 64 位作業系統相容遊戲引擎的轉變。

[5] 首次由澳大利亞 Auran Games, Pty Ltd, Queensland 在 2001 年 10 月釋出並透過下載提供，並於 11 月底至 12 月初在當地和部分大洋洲地區以盒裝軟體形式釋出。

[6] 直到服務包 1（SP1）於 2 月釋出，Auran 的各個地區合作伙伴才開始釋出/分發，這標誌著北美、英國和歐洲大陸的版本由不同的經銷商釋出，他們熟悉自己錯綜複雜的國際版權法。

[7] Auran Games 和 N3V Games 一直以來都保持著由不同的國際出版商進行分發的做法，直到最近成立了模擬器中心，儘管越來越少的合作伙伴能夠滿足不斷增長的本地化需求——這得益於歐盟的更大統一性。例如，英國根深蒂固的特殊利益要求在計算機中檢測到 CDROM 或 DVD 以滿足當地 DRM/版權法——在沒有英國議會上議院利益集團腐敗影響的絕大多數自由世界國家中，在這個時代，人們會容忍這樣的限制。

[8] Trainz 1.0 ... 在誕生之初就推出了 Surveyor 的主要世界構建工具，這些工具的組織方式與今天基本相同

[9] 為了搶佔先機，以免微軟在沒有相關競爭的情況下，奪取細分市場的最大份額。釋出一個有點粗糙的版本，具有很大的上升潛力，既讓專注於火車愛好者興奮不已，也是一種良好的商業實踐，確保對話將包括即將推出的改進產品。

[11] 其中大部分已經不復存在

[12] Auran 有一個傳統，即通過當地區域軟體出版公司釋出發行權，這些公司習慣於遵守有時嚴格或限制性的國際法律差異。例如，英國法律通常要求英國發布的版本在驅動器中需要 CDROM 或 DVD 光碟才能執行軟體——這種 DRM 慣例在美國和加拿大等更大的市場中是不可接受的。

[14] 兩種 DCC 和 CAB 模式版本都實現了這種場景，新版本的會話規則能夠更優雅地處理這種情況。除了這種差異外，場景的難題和評分都是相同的，因此根據計算方法的不同，可以算作 8 或 9 個！

[15] 場景根據不同的觀點可以算作 8 或 9 個，Highland Valley Passenger 任務（兩者都發布了 SP3）以場景形式釋出，分別以 DCC 和 Cab 模式形式釋出。

[16] Auran 將這種模式再次應用於 Trainz Simulator 2004 Deluxe——TR04 的穩定版本，預裝了四個服務包。大多數其他版本都需要至少一個服務包升級才能進行零售釋出，儘管在 TS2009 末期和 TS2010 中期釋出了服務包更新，N3V/Auran 最終讓自動升級功能正常工作，從而簡化了新使用者的決策。

[TANE-dev-blogs-1] Trainz：新時代入口網站，開發進度部落格，訪問日期：2015 年 3 月 1 日

[10] 根據北美加拿大經銷商 Strategy First^[主頁] 提供的盒裝文件，安裝版本為 v1.1.1，根據 Windows 登錄檔 Hkeys 和 Strategy First 的載入“啟動畫面” 確認。

[13] 路線：Robe River，場景 Robe River Iron，根據 2015 年 2 月 20 日使用 Surveyor 小地圖“步驟” 直接連線邊緣進行計數測量的結果：
• 軌道長度正好佔用了 150 塊板，
• 並且至少有 25 塊板位於雙寬度（支線或風景）實現區域（多個區域）。

[UTC_rel-17] "Trainz 的終極合集". GameZone. 檢索於 2010 年 3 月 7 日. ^{[失效連結]}

[18] D:/Auran/Trainz/Readme.htm#1，CDROM 上安裝 Readme 檔案的第 1 部分。

[note 4]

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[note 6]

[注 7]

[注 8]

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[注 9]

[注 10]

[3]

[注 11]

[注 12]

[注 13]

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[1]

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[註釋 1]