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Trainz/Trainz Classics 合集

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 Trainz 培訓人員基礎知識
Trainz 版本： Trainz Classics 合集

包括： TCC, TC1&2, TC3, TRS2007 和 TRS2008
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三款 Trainz Classics 均於 2007 年和 2008 年出版發行，緊隨其後的是 'Trainz：完整合集 '(TCC)，該合集包含 Trainz 線路、TRS2004 和 TRS2006，並在之後釋出了兩個僅在歐洲發售的版本：[註釋 1]
‌TRS2007 和 TRS2008 是一款價格低廉的 以駕駛遊戲玩法為中心的 Windows 版本系列，其基礎是 TRS2006 Trainz Simulator 產品線技術，但內容包含了截然不同的地區性內容，因此其設計理念也截然不同（以市場營銷為導向）。

這種理念背後的意圖是儘可能快地以最少的投入獲得最大的現金流，因為當時 Auran Games Pty Ltd 由於過度押注於 MMORPG 遊戲 Fury 而尋求破產保護[1]，據新聞報道稱，該遊戲是澳大利亞開發成本最高的電子遊戲，也是 Tony Hilliam 及其軟體出版公司 N3VRF41L Games（現為 N3V Games）收購併接管 Trainz 授權，從新的 Auran Holdings Pty Ltd 租用權利的時期。


值得注意的是，這些版本都是 Auran 釋出的，Auran 是一家歷史悠久的遊戲開發商，其員工人數一度達到三十人，僅在 Trainz 上工作 - 以及許多遊戲開發專案，這些專案負責在 Trainz 從其辦公室釋出之前近十年的計算機遊戲生成，該公司經歷了艱難時期，並宣佈破產。Trainz 授權及其 JET 2 是為數不多的幾個能夠帶來正收益的業務之一，因為該公司正在尋求債權人保護和重組。

N3V 執行長 Tony Hilliam 及其 'Never Fail Games'，最終更名為 'N3V Games' 分別在 Trainz UTC[註釋 2] 和 Trainz 線路以及 TCC 的 CDROM 包裝信貸中獲得了認可。Trainz Classics 內容稀疏，Trainz Classics 2（由於內容過於稀疏，北美髮行商 Paradox 將其迅速合併為 Trainz Classics 1&2）和 Trainz Classics 3。

據版本經理 James Moody 透露，Trainz Classics 3 當時已經接近完成，但公司突然不得不將員工數量從 100 多人縮減到不到 20 人，因此他被列為 TC3 的首席軟體工程師[2]。該系列在包含的資產數量和種類方面是一項不完整的產品，但添加了更大規模的 '專業付費內容' 作為新線路，所有線路都包含多個 駕駛環節，與核心 TRS2006 模組捆綁在一起，這些模組經過了改進[註釋 3]（新外觀），主要目的是讓使用者體驗到地區性內容。Trainz 經驗。

這些產品包含內容管理器，可以下載其他內容，以及 Surveyor 執行時 GUI 以及 調車場 和 駕駛員 模組，因此是包含重點地區性內容的完整 Trainz 軟體版本，而不是包含多種地區內容和大量通用資產。

 

Trainz：完整合集

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Trainz：完整合集 或簡稱為 Trainz 語言中的 TCC 是一個包含三張 DVD 的合集版本，也是 N3VRF41L 軟體（現為 N3V Games）出版並由 Paradox Interactive 於 2007 年初在北美髮行，該合集包含

  1. DVD1: Trainz UTC - 以及其附件，如 Gmax 和資產創作工作室以及其他操作說明文件
  2. DVD1: Trainz Railroad Simulator 2004（已預裝 TRS2004 SP1-SP4，幷包含 Paintshed）
  3. DVD2: Trainz Railroad Simulator 2006（已預裝 TRS2006-SP1）
  4. DVD3: Trainz 線路合集 - 包含 JA 檔案修補附件，添加了內容和 21-25 個路線圖。


TCC 的真正主要任務是爭取時間 - 為原始 Auran 的法律鬥爭籌集資金，Auran 最終在破產管理人保護下解散，剩餘資產由今天的 Auran Holding's LTD. 保留，Auran Holding's LTD. 仍然是 Trainz 的權利所有者。N3V games 當時還處於起步階段，名為 N3VRFAIL games，是 Auran 部分所有者與鐵路和 Trainz 粉絲 Tony Hilliam 的合資企業，Hilliam 在破產過程中獲得了陷入困境的 Auran 的營銷和運營（即商業）控制權，Auran 在一個糟糕的 MMORP 遊戲上押注了鉅額資金，損失慘重。Hilliam 如今運營著 N3V，並且是 Trainz 0.9 Beta CDROM 釋出之前俱樂部協商期間的預測試版參與者。

TCC 在功能方面沒有新意，但隨著 Trainz Routes 的加入，其模型鐵路套件做得相當不錯，只是知名度不高，後來與最新的（預裝！*興奮吧！這意味著你不用擔心更新時惱人的 SP1！*）服務包版本捆綁在一起，因此受到了堅持使用 TR04 的忠實粉絲的歡迎，他們一直沒有使用 Content Manager Plus。 Trainz 1 以四個服務包結束了其執行，允許最後一個服務包建立 Trainz UTC。 TRS2004 有三個令人厭煩且容易出現錯誤的服務包，以及在第四個服務包釋出之前許多其他升級，使它成為 *許多人眼中的“史上最佳版本”，而一些人仍在它的 JET 2 遊戲引擎上創作高質量內容，直到 TS2010 的鼎盛時期！ TRS2006-SP0 因在進行長時間升級時會崩潰而臭名昭著，但也因連續 6-9 小時毫無進展而聞名，始終無法完成處理。但考慮到這一點，在相對無 bug 的執行時軟體、多個版本及其內容的易於安裝以及 Trainz Routes 中的新內容之間，Trainz TCC 的價效比非常不錯，其銷量為公司重組提供了支援，也拯救了它以及未來的 Trainz。*  

3 款 Trainz Classics

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Trainz Classics 版本是嘗試與高附加值內容創作者合作，釋出大型、區域集中且有趣的路線。它似乎也是早期嘗試將產品重點轉向付費軟體生成的現金流，這項努力演變成 Trainz Partners 計劃和現在在 Auran 網店 Simulator Central（現在是 Trainz Portal 或 Trainz 線上商店）提供的受 DRM 保護的 DLC。事實上，最新的 Trainz 版本，Trainz: A New Era 和 Trainz Railroad Simulator 2019 (TRS19) (TRS19) 每個版本都朝著高質量付費軟體產品的方向發展，並且內建的免費內容比之前的 Trainz 更少——除了五個面向特定地區的 TC 外。N3V 顯然最終實現了其早期的目標和理念。

每個 TC 都有比 TR04 或 TR06 更多的庫存 會話 (型別配置檔案)，TR04 和 TR06 中都發布了許多僅包含地圖而沒有會話配置檔案的內容，但包含了一個龐大而多樣化的內建積木資產庫，因此使用者可以立即開始構建一個良好的世界。從個體來看，由於許多國際性全球資產沒有包含在以特定區域為主題的 TC 的資料櫃中 (JA 檔案)，TC 的資產數量比早期 UTC——TRS2006 標準（其底層技術）要少得多，只是這裡和那裡稍作改動，並重新設計了一個鮮豔的紅色顏色方案，人們要麼喜歡要麼討厭。

雖然 N3V 對每個影片螢幕和選單都進行了修飾，但 Trainz Classics 1 和 Trainz Classics 2 捆綁的內容太少，因此北美出版權的經銷商 Merscom 迅速將這兩個版本合併在一起，並降低了價格以推動銷量。

  • 這些版本在 2015 年 3 月之前一直可以購買。

 

Trainz Classics 1&2

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TC1&2 與以英國為中心的 TC3 共享相同的基本改進，並使用 TBV 2.7 釋出，只提供了一些以北美為主題的地圖，但每個地圖都有比 TR04 或 TR06 更多的會話，TR04 和 TR06 都發布了許多僅包含地圖而沒有會話配置檔案的內容。  

Trainz Classics 3

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TC3 與以美國為中心的 TC1&2 共享相同的基本改進，並使用 TBV 2.7 釋出，只提供了一些以英國為主題的地圖，但與 TC1&2 一樣，它提供了相當多的遊戲內容，而不是一個大型的通用測量員準備好的預裝內容庫。

這些版本中的新功能

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N3V Games 程式設計師在 Trainz Classics 和歐洲地區專有的版本（通常被稱為 TRS2007 和 TRS2008）中添加了一系列重大新功能的（組合）列表。

• 一套新的皮膚重新配置了啟動器和每個執行時螢幕。

• 新的機車建模改進了逼真的模擬操作，導致 引擎規格 資料建模 發生變化。（一些舊機車需要升級）

• 司機獲得了執行任務的改進能力

• 改進了對顯示卡的支援

 

資料模型變更

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Trainz Classics 中一些過時的資料模型變更
  • 與其他 JET2 遊戲引擎版本一致，Trainz Classics 不識別 texture.txt 檔案中的 AlphHint= 標籤，而 TS2009 及以後的 N3V Games 開發的 Trainz 版本則可以識別。因此，當執行 PEVtool Images2TGA 將 *任何資產向後*（回退）移植到 TS09[註釋 4] 之前的任何版本時，texture.txt 檔案 中生成的任何 AlphaHint 都可以透過程式設計師的“駭客”方法（在行開頭新增“//”字首[註釋 5]）進行註釋。

將一個完善的 TB v2.6 機車引入 Classics 時，會產生以下錯誤和警告：  

Trainz Classics 中容器“steam”中已過時的標籤。
  'boiler-to-piston-flow'
  'firebox-to-boiler-heat-flow'
  'firebox-to-boiler-heat-flow-idle'
  'firebox-volume'
  'main-reservoir-volume'
  'piston-to-atmosphere-flow'
  'westinghouse-volume'
這些標籤-值對在指定的容器中會產生錯誤
錯誤：標籤“epbrakes”不允許出現在容器型別“steam-engine”中
錯誤：標籤“max-fire-coal-mass”不允許出現在容器型別“steam”中

TRS2007

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 此 Trainz/Trainz Classics 合集 部分只是一個佔位符，一個概要或標記，表示這本書的這一部分尚未完善。您可以透過 擴充套件它，詳細討論這個主題，幫助華夏公益教科書 Trainz 專案。
需要工作: 需要詳細資訊

 

TRS2008 或 Trainz Pro-Perfect

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註釋、參考資料和腳註

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  1. ↑ 所有這些都旨在擴大和深化 Trainz 在全球市場上的地位。
  2. ↑ 這讓我們這些熟悉 N3V 聲稱、名稱和失望的人懷疑他為“終極 Trainz 合集”（事實證明，這真的非常不成熟！）、“經典合集”以及可能還有“TRAINZ：新紀元”這些標題創造了名字……所有這些都比隱含的承諾更加誇大！所以，託尼，如果你看到了，就把它降下來一點！沒有人會尊重一個自吹自擂的人！
  3. ↑ 並且可以說是在風格上最醜的 Trainz 系列發行版。
  4. ↑ Trainz—TC3
  5. ↑ 為什麼這很好，是可以接受的，並且可以使用工作正常的 texture.txt 檔案以及在較大的 config.txt 檔案中添加註釋的能力，這是與 Windwalkr（Chris Bergman）這樣的半專業程式設計師合作的奧秘之一。嘆息。

 

參考文獻

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  • TRS2004 - 技術手冊.pdf
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腳註

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  1. ↑ 參見維基百科的N3V Games 與 Auran 歷史的組合文章。
  2. ↑ 2015 年初發給 Fabartus 的電子郵件。

 

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